СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ОПИСАНИЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ATF И ОХЛАДИТЕЛЬ ATF

  1. КОНСТРУКЦИЯ

    1. Подогреватель ATF (масляный радиатор трансмиссии) быстро нагревает трансмиссионную жидкость и поддерживает ее температуру в заданных пределах. Как следствие, снижается расход топлива.

    2. Охлаждающая жидкость поступает непосредственно от двигателя в подогреватель ATF (масляный радиатор трансмиссии), чтобы быстро прогреть ATF даже до того, как откроется термостат двигателя. За счет этого быстро снижаются потери на трение в автоматической трансмиссии и, как следствие, уменьшается расход топлива.

    3. После прогрева ATF охлаждающая жидкость двигателя, протекающая через подогреватель ATF (масляный радиатор трансмиссии), помогает ограничить повышение температуры ATF.

    4. Используется масляный радиатор с воздушным охлаждением (масляный радиатор в сборе охлаждает ATF, используя охлаждающие ребра охладителя самом снабжен, и устанавливается за решеткой радиатора, чтобы в него можно действию воздуха непосредственно, когда автомобиль движется. *

      *: Для моделей с масляным радиатором с воздушным охлаждением

      Figure 1. Для моделей без масляного радиатора с воздушным охлаждением
      X137321C01

      *1

      Подогреватель ATF (масляный радиатор трансмиссии в сборе)

      -

      -

      V100135

      Поток ATF

      V100136

      Поток охлаждающей жидкости двигателя

      Figure 2. Для моделей с масляным радиатором с воздушным охлаждением
      X137322C01

      *1

      Подогреватель ATF (масляный радиатор трансмиссии в сборе)

      *2

      Масляный радиатор с воздушным охлаждением (масляный радиатор в сборе)

      V100135

      Поток ATF

      V100136

      Поток охлаждающей жидкости двигателя