СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с VSC) ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

CAUTION:

После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

Note


  • Коды DTC для системы передачи данных CAN: U0073, U0100, U0123, U0124 и U0126.

  • Если коды DTC для системы передачи данных CAN не выводятся, см. порядок поиска неисправности каждой системы.

  • Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как есть", не трогая замок зажигания, какие-либо переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

  • Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

Tech Tips


  • Управление замком зажигания, любыми выключателями или связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

  • *: используйте портативный диагностический прибор.


  1. АВТОМОБИЛЬ ПОСТУПИЛ В МАСТЕРСКУЮ


    ДАЛЕЕ

  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Номинальное напряжение
    11 - 14 В

    Если напряжение ниже 11 В, прежде чем продолжать работу, зарядите или замените аккумуляторную батарею.


    ДАЛЕЕ

  3. ПРОВЕРЬТЕ И СБРОСЬТЕ КОДЫ DTC*


    1. С помощью портативного диагностического прибора проверьте все коды DTC.

      Note


      • Если код неисправности системы передачи данных CAN указывает но то, что сбой питания или внутренняя неисправность ЭБУ или датчика является причиной прекращения обмена данными, возможно, линия передачи данных исправна. Высока вероятность того, что в ЭБУ или датчике произошел сбой передачи сигнала. По этой причине в первую очередь выполните поиск неисправностей для кодов DTC, связанных с ЭБУ или датчиком.

      • Если разъемы системы передачи данных CAN были отсоединены, когда замок зажигания находится в положении ON (ВКЛ) или ACC, то ЭБУ, связанный с данным разъемом, и блоки ЭБУ связанных систем регистрируют код DTC системы передачи данных CAN.


      ДАЛЕЕ

  4. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВЛЕННЫЕ СИСТЕМЫ (ЭБУ И ДАТЧИКИ), ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. На основании оборудования и характеристик автомобиля определите системы, использующие систему передачи данных CAN (см. стр. Click here).


      ДАЛЕЕ

  5. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ DLC3 И ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN (CANH - CANL)


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.

    2. A01DV41E74

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Следующий шаг
      6 (CANH) - 14 (CANL) Зажигание выключено OK (54-69 Ом) А
      6 (CANH) - 14 (CANL) Зажигание выключено NG (70 Ом или более) B
      6 (CANH) - 14 (CANL) Зажигание выключено NG (менее 54 Ом) C

      B

      ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "ОБРЫВ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN" (см. стр. Click here)
      C

      ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ" (см. стр. Click here).
      А

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ +B ШИНЫ CAN (CANH, CANL - BAT)


    1. A01DV41E75

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      6 (CANH) - 16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      14 (CANL) - 16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

      NG

      ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +B" (см. стр. Click here).
      OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ GND ШИНЫ CAN (CANH, CANL - CG)


    1. A01DV41E76

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      6 (CANH) - 4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      14 (CANL) - 4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

      NG

      ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND" (см. стр. Click here).
      OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ШИНЕ CAN*


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

      Note

      Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    2. Выберите пункт "Bus Check" (проверка шин) в окне "System Select" (выбор системы).

    3. Подождите 1 минуту и проверьте отображаемые ЭБУ и датчики, подключенные к системе CAN.

      Результат проверки Следующий шаг
      Все блоки ЭБУ и датчики, подключенные к системе передачи данных CAN, отображаются на экране. А
      Не отображается один ЭБУ или датчик, подключенный к системе передачи данных CAN (обрыв вспомогательной шины ЭБУ или датчика). B
      Не отображается один ЭБУ или датчик, подключенный к системе передачи данных CAN, или его отображение на дисплее периодически пропадает во время проверки (обрыв с одной из сторон вспомогательной шины ЭБУ или датчика). C

      Note

      ЭБУ и датчики, не установленные в автомобиле, не отображаются. Не следует принимать их за ЭБУ или датчики, находящиеся в режиме прекращения обмена данными.

      Tech Tips

      Если отображение ЭБУ или датчика периодически пропадает, в одной из сторон вспомогательной шины ЭБУ или датчика имеется обрыв. (Сигнал ЭБУ рассматривается как помехи, что влияет на отклик и отображение ЭБУ на дисплее портативного диагностического прибора.)


      B

      ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here).
      C

      ПЕРЕЙДИТЕ К БЛОК-СХЕМЕ "ОБРЫВ С ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ CAN" (см. стр. Click here)
      А

  9. ПРОВЕРЬТЕ DTC СБОЕВ СВЯЗИ (ПРОВЕРКА ПРЕДЫДУЩИХ DTC)*


    1. Выберите пункт "Bus Check" (проверка шин) в окне "System Select" (выбор системы).

    2. Запишите все коды DTC, сохраненные в каждом ЭБУ.

      Tech Tips


      • Если имеются сохраненные коды DTC сбоев связи, но при выборе меню "Bus Check - Communication Bus Check" на экране портативного диагностического прибора отображаются все ЭБУ и датчики, подключенные к системе передачи данных CAN, DTC сбоев связи могут быть кодами предыдущих неисправностей, которые не являются действительными на данный момент.

      • Для неисправностей главной шины CAN также определяются сопутствующие ЭБУ. Следовательно, неисправный участок необходимо определять на основании всех зарегистрированных кодов DTC.


      ДАЛЕЕ

  10. ПРОВЕРЬТЕ ТАБЛИЦУ КОМБИНАЦИИ КОДОВ DTC (ПРЕДЫДУЩАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ - ОБРЫВ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ CAN)


    1. На основании комбинации сохраненных кодов DTC системы передачи данных CAN определите ЭБУ и датчики, прекратившие обмен данными (см. стр. Click here).


      ДАЛЕЕ

  11. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (ПРЕДЫДУЩАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN)*


    1. С помощью портативного диагностического прибора сбросьте все коды DTC.

    2. Выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности на всех жгутах проводов и разъемах, связанных с главной шиной CAN.

    3. Проверьте все DTC, зарегистрированные в ходе выполнения проверки с имитацией условий возникновения неисправности. Затем установите неисправный участок.


      ДАЛЕЕ

  12. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ


    ДАЛЕЕ

  13. ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ


    ДАЛЕЕ
    КОНЕЦ