РУЛЕВЫЕ ТЯГИ / РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Промежуточный вал рулевого управления x промежуточный вал рулевого управления № 2 в сборе |
35,3 Н*м |
360 кгс*см |
26 фунт-сила-футов |
||||
Промежуточный вал рулевого управления x рулевой механизм в сборе |
35,3 Н*м |
360 кгс*см |
26 фунт-сила-футов |
||||
Кронштейн задней опоры двигателя x поперечина передней подвески в сборе |
95 Н*м |
969 кгс*см |
70 фунт-сила-футов |
||||
Левая стойка переднего стабилизатора в сборе x поперечина передней подвески в сборе |
99 Н*м |
1010 кгс*см |
73 фунт-сила-фута |
||||
Правая стойка переднего стабилизатора в сборе x поперечина передней подвески в сборе |
99 Н*м |
1010 кгс*см |
73 фунт-сила-фута |
||||
Поворотный кулак x рулевой механизм в сборе |
49 Н*м |
500 кгс*см |
36 фунт-сила-футов |
||||
Задняя скоба элемента передней подвески (задняя сторона) x кузов |
93 Н*м |
948 кгс*см |
69 фунт-сила-футов |
||||
Задняя скоба элемента передней подвески (передняя сторона) x поперечина передней подвески в сборе |
137 Н*м |
1397 кгс*см |
101 фунт-сила-фут |
||||
Нижний рычаг № 1 x нижний шаровой шарнир |
92 Н*м |
938 кгс*см |
68 фунт-сила-футов |
||||
Стойка переднего стабилизатора х передний стабилизатор поперечной устойчивости |
74 Н*м |
755 кгс*см |
55 фунт-сила-футов |
||||
Поперечина передней подвески в сборе x кузов |
137 Н*м |
1397 кгс*см |
101 фунт-сила-фут |
||||
Рулевой механизм в сборе x поперечина передней подвески в сборе |
110 Н*м |
1122 кгс*см |
81 фунт-сила-фут |
||||
Контргайка наконечника рулевой тяги в сборе |
88 Н*м |
897 кгс*см |
65 фунт-сила-футов |
||||