СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS, диагностические DTC: B1860, B1861, B1862 и B1863

Код DTC Наименование DTC
B1860 Короткое замыкание в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя
B1861 Обрыв в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя
B1862 Короткое замыкание (на массу) в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя
B1863 Короткое замыкание (на +B) в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

ОПИСАНИЕ

Цепь пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя включает центральный блок управления системы SRS и подушку безопасности № 1 для защиты ног.

Центральный блок управления системы SRS использует эту цепь для развертывания подушки безопасности, когда выполняются условия развертывания.

Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Индикация предупреждения

Режим диагностики / режим проверки

B1860

Короткое замыкание в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

  • Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя в ходе выполнения первичной проверки.

  • Неисправность пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

  • Неисправность блока управления системы SRS

  • Жгут проводов панели приборов

  • Пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя (подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе)

  • Центральный блок управления системы SRS

Загорается

Относится к режиму проверки

B1861

Обрыв в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

  • Блок управления системы SRS обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя.

  • Неисправность пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

  • Неисправность блока управления системы SRS

  • Жгут проводов панели приборов

  • Пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя (подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе)

  • Центральный блок управления системы SRS

Загорается

Относится к режиму проверки

B1862

Короткое замыкание (на массу) в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

  • Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя.

  • Неисправность пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

  • Неисправность блока управления системы SRS

  • Жгут проводов панели приборов

  • Пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя (подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе)

  • Центральный блок управления системы SRS

Загорается

Относится к режиму проверки

B1863

Короткое замыкание (на +B) в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

  • Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя.

  • Неисправность пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

  • Неисправность блока управления системы SRS

  • Жгут проводов панели приборов

  • Пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя (подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе)

  • Центральный блок управления системы SRS

Загорается

Относится к режиму проверки

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B475055E41

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

Tip:

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

    1. C239229C01

      *1

      Нижняя подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе

      *2

      Центральный блок управления системы SRS

      *3

      Жгут проводов панели приборов

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного вывода (-) аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к подушке безопасности № 1 для защиты ног и центральному блоку управления системы SRS.

      OK

      Разъемы подсоединены должным образом.

      Tip:

      Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.

    4. Отсоедините разъемы от подушки безопасности № 1 для защиты ног и центрального блока управления системы SRS.

    5. Убедитесь, что контакты разъемов не деформированы и не повреждены.

      OK

      Контакты не деформированы и не повреждены.

    6. Убедитесь, что разъем жгута проводов панели приборов (со стороны подушки безопасности № 1для защиты ног) не ослаблен, не деформирован и не поврежден.

      СООТВ

      Кнопка блокировки разъема подушки безопасности не освобождена, защелка замка не деформирована и не повреждена.

    7. Убедитесь, что короткие пружины механизма предотвращения срабатывания в разъеме жгута проводов панели приборов не деформированы и не повреждены.

      OK

      Короткие пружины не деформированы и не повреждены.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    СООТВ

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ В СБОРЕ

    1. C247056C06

      *1

      Нижняя подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе

      *2

      Блок управления системы SRS

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к подушке безопасности № 1 для защиты ног)

      Подсоедините разъем к блоку управления системы SRS.

    2. Подсоедините SST (сопротивление 2,1 Ом) к разъему С.

      CAUTION:

      Никогда не подключайте для измерения диагностический прибор к подушке безопасности № 1 для защиты ног в сборе, так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.

      Note:

      • При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

      • Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    5. Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    6. Выключите зажигание.

    7. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    8. Проверьте наличие кодов DTC.

      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

      OK

      DTC B1860, B1861, B1862 или B1863 не выводится.

      Tip:

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1860, B1861, B1862 и B1863, однако они не связаны с данной проверкой.

    9. Выключите зажигание.

    10. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    11. Отсоедините SST от разъема С.

    09843-18061

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    1. C245639C11

      *1

      Нижняя подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе

      *2

      Центральный блок управления системы SRS

      *3

      Жгут проводов панели приборов

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к подушке безопасности № 1 для защиты ног)

      Отсоедините жгут проводов панели приборов от центрального блока управления системы SRS.

    2. Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания на B+.

      1. Подсоедините провод к отрицательному выводу (-) аккумуляторной батареи.

      2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        K81-1 (DK+) - масса

        Зажигание включено

        Менее 1 В

        K81-2 (DK-) - масса

        Зажигание включено

        Менее 1 В

      4. Выключите зажигание.

      5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

        CAUTION:

        После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте, нет ли в цепи обрыва.

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        K81-1 (DK+) - K81-2 (DK-)

        Всегда

        Менее 1 Ом

    4. Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания на массу.

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное сопротивление

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        K81-1 (DK+) - масса

        Всегда

        1 МОм или более

        K81-2 (DK-) - масса

        Всегда

        1 МОм или более

    5. Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания.

      1. Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        K81-1 (DK+) - K81-2 (DK-)

        Всегда

        1 МОм или более

      3. Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. C238245C01

      *1

      Нижняя подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе

      *2

      Блок управления системы SRS

      Подсоедините разъемы к подушке безопасности № 1 для защиты ног и центральному блоку управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте наличие кодов DTC.

      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

      OK

      DTC B1860, B1861, B1862 или B1863 не выводится.

      Tip:

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1860, B1861, B1862 и B1863, однако они не связаны с данной проверкой.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке