КОНДЕНСАТОР УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
-

Направление установки
Введите в зацепление 2 направляющие и 2 захвата, чтобы установить конденсатор системы кондиционирования в сборе, как показано на рисунке.
Note:При установке конденсатора системы кондиционирования в сборе не допускайте повреждения конденсатора или радиатора.
Tip:В случае установки нового конденсатора системы кондиционирования добавьте в него указанное ниже компрессорное масло.
Объем
Добавьте 40 куб. см (1,35 жидк. унции)
Компрессорное масло
ND-OIL 8 или аналогичное
-
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА В СБОРЕ
для моделей с 2AR-FE:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Для моделей с A25A-FKS:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
для моделей с 2GR-FKS:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ И ОБВЯЗКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
Удалите виниловую ленту с открытых концов конденсатора системы кондиционирования и трубки и обвязки системы кондиционирования в сборе.
-
*1
Трубка и обвязка системы кондиционирования
*2
Трубный хомут
*a
Канавка
Установите новый трубный хомут на трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе.
Note:Плотно вставьте внутренний выступ трубного хомута в прорезь трубки и обвязки системы кондиционирования в сборе.
Не расширяйте отверстие трубного хомута более чем на диаметр трубки и обвязки системы кондиционирования в сборе при его установке.
Не устанавливайте трубный хомут с диаметром больше требуемого и в неправильном направлении.
Тщательно нанесите компрессорное масло на 2 новых кольцевых уплотнения и контактную поверхность трубки и обвязки системы кондиционирования в сборе.
Компрессорное масло
ND-OIL 8 или аналогичное
Установите 2 кольцевых уплотнения на трубку и обвязку системы кондиционирования.
Note:Не допускайте попадания посторонних веществ на кольцевые уплотнения и сопрягаемые поверхности кольцевых уплотнений.
Соедините конденсатор системы кондиционирования и трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе.
*a
Участок трубного хомута большого диаметра
-
-
Note:Соедините детали, держа за трубопровод, а не трубный хомут.
Плотно вставьте трубный хомут до места, где его участок большого диаметра перекрывается конденсатором системы кондиционирования в сборе.
Tip:(При фиксации трубного хомута раздастся характерный щелчок.)
Убедитесь, что трубка и обвязка системы кондиционирования в сборе установлена надежно, потянув за нее.
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ КОМПРЕССОРА № 1 В СБОРЕ
Снимите виниловую ленту с трубопровода высокого давления № 1 на выходе компрессора в сборе и соединительной части конденсатора системы кондиционирования.
Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубопровода высокого давления № 1 на выходе компрессора в сборе.
Компрессорное масло
ND-OIL 8 или аналогичное
Установите кольцевое уплотнение на трубопровод № 1 высокого давления на выходе компрессора в сборе.
Tip:Не допускайте попадания посторонних веществ на кольцевое уплотнение и сопрягаемые поверхности кольцевых уплотнений.
Подсоедините трубопровод высокого давления № 1 на выходе компрессора в сборе на конденсатор системы кондиционирования и закрепите его болтом.
5,4 Н*м
55 кгс*см
48 фунт-сила-дюймов
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ВОЗДУШНУЮ НАПРАВЛЯЮЩУЮ РАДИАТОРА № 1 (для моделей без масляного радиатора трансмиссии с воздушным охлаждением)
-

Направление установки
Введите в зацепление захват и направляющую, чтобы установить правую воздушную направляющую радиатора № 1, как показано на рисунке.
Установите фиксатор.
Подсоедините разъем.
-
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ВОЗДУШНУЮ НАПРАВЛЯЮЩУЮ РАДИАТОРА № 1 (для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением)
-

Направление установки
Введите в зацепление захват, чтобы установить правую воздушную направляющую радиатора № 1, как показано на рисунке.
Установите фиксатор.
-
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ВОЗДУШНУЮ НАПРАВЛЯЮЩУЮ РАДИАТОРА № 1 (для моделей без масляного радиатора трансмиссии с воздушным охлаждением)
-

Направление установки
Введите в зацепление захват и направляющую, чтобы установить левую воздушную направляющую радиатора № 1, как показано на рисунке.
Установите фиксатор.
-
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ВОЗДУШНУЮ НАПРАВЛЯЮЩУЮ РАДИАТОРА № 1 (для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением)
-

Направление установки
Введите в зацепление захват, чтобы установить левую воздушную направляющую радиатора № 1, как показано на рисунке.
Установите фиксатор.
-
УСТАНОВИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
для моделей с 2AR-FE:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Для моделей с A25A-FKS:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
для моделей с 2GR-FKS:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА
для моделей с 2AR-FE:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Для моделей с A25A-FKS:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
для моделей с 2GR-FKS:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением)
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ ТЕРМИСТОР В СБОРЕ (для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением)
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ПЕРЕДНЮЮ БОКОВУЮ ВОЗДУХОНАПРАВЛЯЮЩУЮ ПЛАСТИНУ РАДИАТОРА
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ (для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением)
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ФАРУ В СБОРЕ
Для моделей со светодиодными указателями поворота:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Для моделей с указателями поворота с лампами накаливания:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ФАРУ В СБОРЕ
Tip:Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.
ЗАПРАВЬТЕ СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ХЛАДАГЕНТОМ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ КАПОТ В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке