СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ, Diagnostic DTC:B279A, B279A12

Код DTC Наименование DTC
B279A Постоянная выдача сигналов высокого уровня в линии связи противоугонной системы
B279A12 Короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи в цепи системы иммобилайзера двигателя

ОПИСАНИЕ

ECM сохраняет данный код DTC, если в линии передачи данных (IMI - EFIO) между ЕСМ и блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) постоянно действует высокий уровень.

Tech Tips


  • DTC B279A: для моделей с 2AR-FE

  • DTC B279A12: для моделей с 2GR-FKS

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Примечание
B279A Постоянная выдача сигналов высокого уровня в линии связи противоугонной системы В линии передачи данных (IMI – EFIO) между ECM и блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) постоянно присутствует высокий уровень сигнала. (логика диагностирования за 1 поездку*)

  • Блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)

  • ECM

  • Жгут проводов или разъем

Операция подтверждения вывода DTC:


  • Включите зажигание (IG) и подождите 6 с.
B279A12 Короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи в цепи системы иммобилайзера двигателя В линии передачи данных (IMI – EFIO) между ECM и блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) постоянно присутствует высокий уровень сигнала. (логика диагностирования за 1 поездку*)

  • Блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)

  • ECM

  • Жгут проводов или разъем

Операция подтверждения вывода DTC:


  • Включите зажигание (IG) и подождите 6 с.

Состояние автомобиля и аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Состояние автомобиля при обнаружении неисправности Аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Двигатель не запускается Двигатель не запускается
Связанные параметры в режимах Data List и Active Test
№ DTC Режимы Data List и Active Test

  • B279A*1

  • B279A12*2

 -

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B006LFME04

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Перед заменой ECM или блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) изучите бюллетень технического обслуживания.

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

Tech Tips

Если код DTC B279A*1 или B279A12*2 и код DTC ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) выводятся одновременно, в первую очередь выполните поиск неисправностей для кода DTC ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).


  • *1: Для моделей с 2AR-FE

  • *2: для моделей с 2GR-FKS

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УДАЛИТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC.


      1. для моделей с 2AR-FE


        Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs

      2. для моделей с 2GR-FKS


        Powertrain > Engine > Clear DTCs
      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Включите зажигание (IG) и подождите 10 с.

    2. Проверьте наличие кодов DTC.


      1. Для моделей с 2AR-FE


        Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

      2. для моделей с 2GR-FKS


        Powertrain > Engine > Trouble Codes

        Tech Tips

        Если выводятся коды, отличные от DTC B279A*1 или B279A12*2, в первую очередь выполните поиск неисправностей для данных DTC.


        • *1: Для моделей с 2AR-FE

        • *2: для моделей с 2GR-FKS

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC B279A выводится (для моделей с 2AR-FE) А
      DTC B279A12 выводится (для моделей с 2GR-FKS)
      DTC B279A и другие коды DTC выводятся (для моделей с 2AR-FE) B
      DTC B279A12 и другие коды DTC выводятся (для моделей с 2GR-FKS)

    B

    СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ


    1. Выключите зажигание.

    2. Убедитесь, что разъемы надлежащим образом подсоединены к ECM и блоку идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с 2GR-FKS) А
      OK (для моделей с 2AR-FE) B
      NG C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА) - ECM) Click here

    C

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    А

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА) - ECM)


    1. Отсоедините разъем G15 блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

    2. Отсоедините разъем A53 ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G15-4 (EFIO) - A53-59 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      G15-4 (EFIO) или A53-59 (IMI) - масса Всегда 10 кОм или более

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A53-59 (IMI) - масса Всегда Менее 1 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 6 Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА) - ECM)


    1. Отсоедините разъем G15 блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

    2. Отсоедините разъем A53 ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      G15-4 (EFIO) - A53-28 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      G15-4 (EFIO) или A53-28 (IMI) - масса Всегда 10 кОм или более

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A53-28 (IMI) - масса Всегда Менее 1 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)


    1. Замените блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) новым.

      Tech Tips

      См. Бюллетень технического обслуживания

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  7. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ КОД


    1. Зарегистрируйте коды опознования в блоках ЭБУ.

      Tech Tips

      См. Бюллетень технического обслуживания

      Результат
      Перейдите к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  8. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ


    1. Зарегистрируйте идентификатор передачи данных ЭБУ.

      Tech Tips

      См. Бюллетень технического обслуживания

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  9. УДАЛИТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC.


      Powertrain > Engine > Clear DTCs
      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  10. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Выполните процедуру "Операция подтверждения вывода DTC".

    2. Проверьте наличие кодов DTC.


      1. для моделей с 2AR-FE


        Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

      2. для моделей с 2GR-FKS


        Powertrain > Engine > Trouble Codes
      OK
      DTC B279A*1 или B279A12*2 не выводится.

      • *1: Для моделей с 2AR-FE

      • *2: для моделей с 2GR-FKS

      Результат
      Результат Следующий шаг
      B279A не выводится А
      B279A12 выводится (для моделей с 2GR-FKS) B
      B279A выводится (для моделей с 2AR-FE) C

    А

    КОНЕЦ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА) НЕИСПРАВЕН)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here