СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УХОДЕ С ПОЛОСЫ СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

  1. ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ

    1. E305573C01

      *1

      Главная контрольная лампа аварийного состояния

      *2

      Индикатор системы предупреждения об уходе с полосы

      *3

      Мультиинформационный дисплей

      Функция диагностики включает главную контрольную лампу аварийного состояния и мультиинформационный дисплей, а контрольная лампа системы предупреждения об уходе с полосы гаснет, как показано на рисунке. При возникновении неисправности в системе предупреждения об уходе с полосы камера системы предупреждения об уходе с полосы регистрирует коды DTC.

      Note:

      После возращения системы в рабочее состояние главная контрольная лампа аварийного состояния гаснет.

  2. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ

    E305573C01

    *1

    Главная контрольная лампа аварийного состояния

    *2

    Индикатор системы предупреждения об уходе с полосы

    *3

    Мультиинформационный дисплей

    1. Когда в системе предупреждения об уходе с полосы возникает неисправность, она выключает контрольную лампу системы предупреждения об уходе с полосы, и загорается главная контрольная лампа аварийного состояния. Кроме того, на щитке приборов выводится сообщение "Lane Departure Alert Malfunction Visit Your Dealer" (система предупреждения об уходе с полосы неисправна, обратитесь к дилеру), и камера системы предупреждения об уходе с полосы регистрирует коды DTC.

      Note:

      Если зарегистрированы коды DTC, относящиеся к системе обмена данными, то сообщение "Lane Departure Alert Malfunction Visit Your Dealer" (система предупреждения об уходе с полосы неисправна, обратитесь к дилеру), отображаемое на щитке приборов, исчезает при возвращении системы к нормальному режиму работы.

      Если зарегистрированы коды DTC, не относящиеся к системе обмена данными, то сообщение "Lane Departure Alert Malfunction Visit Your Dealer" (неисправность системы предупреждения об уходе с полосы, свяжитесь с дилером), отображаемое на щитке приборов, исчезает при выключении и последующем включении зажигания (IG) после возвращения системы к нормальному режиму работы.