СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Прекращение обмена данными с блоком управления системой кондиционирования
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Прекращение обмена данными с блоком управления системой кондиционирования |
ОПИСАНИЕ
Неисправность |
Признак |
Неисправный участок |
|---|---|---|
Прекращение обмена данными с блоком управления системой кондиционирования |
Выполняется любое из следующих условий:
|
|
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите зажигание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не трогая замок зажигания, другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого, отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед продолжением работ (см.Click hereстр.).
По причине того, что порядок диагностики важен для обеспечения правильной диагностики, начните с процедур поиска неисправностей в случае появления кодов DTC, относящихся к системе передачи данных CAN (см. стр.Click here).
После ремонта выполните процедуру проверки кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.
Процедура проверки кодов DTC: установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 10 секунд.
После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что отображаются все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN (См. стр.Click here).
Управление замком зажигания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.
Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
-
Отсоедините разъем D19 панели управления системой кондиционирования.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданное значение
D19-13 (CANH) - D19-12 (CANL)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
57 - 63 Ом
Table 1. Обозначения на рисунке *a
Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к блоку управления системой кондиционирования в сборе)
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданное значение
D19-16 (GND) - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
Менее 1 Ом
Table 2. Обозначения на рисунке *a
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(к блоку управления системой кондиционирования в сборе)
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
-
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданное значение
D19-9 (+B) - масса
Зажигание выключено
11 - 14 В
D19-10(IG) - масса
Зажигание включено
11-14 В
Table 3. Обозначения на рисунке *a
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(к блоку управления системой кондиционирования в сборе)
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)
-