ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки топливной форсунки в сборе.

Table 1. Необходимые процедуры после снятия / установки / замены деталей
Заменяемая деталь или выполняемая процедура	Необходимые процедуры	Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются	Тяга
Вывод аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен	Выполните калибровку "нуля" датчика положения рулевого колеса	Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления)	Click here
		Предаварийная система безопасности	Click here
	Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса	Система помощи при парковке	Click here
	Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса	Система панорамного обзора	Click here
Замена топливной форсунки в сборе	Проверка после ремонта	Неравномерный холостой ход и т.п. Функция пуска двигателя и т.д.	Click here

CAUTION:

Запрещается выполнять работы на компонентах топливной системы вблизи потенциальных источников воспламенения.
Пары топлива могут воспламениться, что повлечет за собой серьезную аварию.

Запрещается выполнять работы на компонентах топливной системы, не отсоединив кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Искры могут воспламенить пары топлива, что повлечет за собой серьезную аварию.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Note:
После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Нажмите здесьClick here
СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

Нажмите здесьClick here
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Note:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

Нажмите здесьClick here

ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

	Открыто
	Потяните

Откройте крышку зажима топливопровода № 1 и снимите зажим топливопровода № 1 с разъема топливопровода.

Отсоедините топливопровод от топливного патрубка.
Нажмите здесьClick here
Освободите хомут и отсоедините топливопровод в сборе от хомута топливного шланга.

СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ (для ACIS)

Нажмите здесьClick here

ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

	Болт

Отсоедините 4 разъема топливных форсунок в сборе, разъем корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе, разъем клапана продувки (электровакуумного клапана продувки) и разъем провода датчика.

Выверните 2 болта и отсоедините 2 кронштейна жгута проводов от впускного коллектора.
Освободите зажим и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ
1. Выверните 2 болта и снимите топливную рампу в сборе с 4 топливными форсунками.
  
  Note:
  Будьте осторожны, не допускайте падения форсунок при снятии топливной рампы.
СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ
1. Снимите 2 распорных втулки топливной рампы № 1 с головки блока цилиндров в сборе.
СНИМИТЕ ВИБРОИЗОЛЯТОР ФОРСУНКИ
1. Снимите 4 виброизолятора форсунок с головки блока цилиндров.

СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ

Вытяните 4 топливных форсунки в сборе из топливной рампы.

*1	Кольцевое уплотнение

Снимите кольцевое уплотнение с каждой топливной форсунки в сборе.

Прикрепите к каждой топливной форсунке табличку или бирку с номером соответствующего цилиндра, чтобы их можно было установить в исходные местоположения.

Note:
Накройте топливные форсунки в сборе полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.