ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ


    1. B006M6EC01
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (топливная форсунка в сборе)

      Проверьте сопротивление.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        1 - 2 20°C (68°F) 11,6 - 12,4 Ом

        Если результат не соответствует требованиям, замените топливную форсунку в сборе.

    2. Проверьте работу.

      CAUTION:

      Выполняйте проверку в хорошо проветриваемом месте.

      Не выполняйте проверку вблизи открытого огня.


      1. B006P5S

        Расцепите захват, чтобы открыть крышку зажима топливопровода № 1.

        Note

        Не снимайте зажим топливопровода № 1 с разъема топливопровода.

      2. Отсоедините топливопровод.

        Нажмите здесь Click here

      3. B006LZ0C19
        *a SST (шланг)
        *b SST (хомут шланга)
        *c SST (соединитель топливопровода)
        *d Топливопровод (со стороны автомобиля)

        Соедините SST (разъем топливопровода) с SST (шлангом) с помощью SST (шлангового хомута), а затем подсоедините их к топливопроводу (со стороны автомобиля).

        SST
        09268-31014   ( 09268-41500, 09268-41700, 95336-08070 )

        Note

        Убедитесь, что кольцевые уплотнения разъема SST (разъема топливопровода) не повреждены и не загрязнены, поскольку они используются для герметизации соединений между разъемом топливопровода и топливопроводом.

      4. Слегка смажьте новое кольцевое уплотнение бензином и установите его на топливную форсунку.

      5. B006LI4C04
        *1 Кольцевое уплотнение
        *a SST (шланг)
        *b SST (хомут шланга)
        *c SST (переходник)
        *d SST (зажим)
        *e Виниловая трубка

        Подсоедините SST (переходник) и SST (шланг) к топливной форсунке в сборе и зафиксируйте топливную форсунку в сборе и штуцер с помощью SST (зажим).

        SST
        09268-31014   ( 09268-41141, 09268-41410, 09268-41700, 95336-08070 )

      6. Установите виниловую трубку на топливную форсунку в сборе.

        CAUTION:

        Во избежание разбрызгивания топлива вставьте в форсунку в сборе подходящую виниловую трубку.

      7. B006O4FC06
        *a SST (стяжная лента)
        *b SST (переходник)
        *c SST (зажим)
        *d Заблокировано

        Свяжите вместе SST (зажим) и SST (переходник) с помощью SST (стяжной ленты), как показано на рисунке.

        SST
        09268-31014   ( 09268-41800 )

        Note


        • Так как SST (стяжная лента) не предотвращает полностью ослабление SST (зажима), не подвергайте детали ударам при их использовании.

        • Перед использованием SST (стяжной ленты) убедитесь, что отсутствуют признаки износа, повреждения и трещины. При наличии любых проблем замените SST (стяжную ленту).

        Tech Tips

        При снятии SST (стяжной ленты) освободите замок.

      8. Убедитесь, что SST (зажим) и SST (переходник) не разъединяются легко.

      9. Установите топливную форсунку в сборе в мерный цилиндр.

      10. Включите топливный насос.

        Нажмите здесь Click here

      11. B006MEOC20
        *a SST (провод H для проверки электронной системы впрыска топлива)
        *b Подсоедините

        На 15 с подсоедините SST (провод H для проверки электронной системы впрыска топлива) к топливной форсунке в сборе и аккумуляторной батарее и измерьте объем впрыска топлива мерным цилиндром. Проверьте каждую топливную форсунку 2–3 раза.

        SST
        09842-30080
        Номинальный объем впрыска топлива
        Подключение аккумуляторной батареи Условие Заданные условия
        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи - отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи Каждые 15 секунд 83 - 101 куб. см (5,1 - 6,2 куб. дюйм.)
        Разница между топливными форсунками
        18 куб. см (1,1 куб. дюйма) или менее

        Note


        • Убедитесь, что SST (провод H для проверки электронной системы впрыска топлива) надежно подсоединен.

        • Всегда включайте и выключайте напряжение со стороны аккумуляторной батареи, а не топливной форсунки.

        Если величина объема впрыска не соответствует указанной, замените топливную форсунку в сборе.

    3. Убедитесь в отсутствии утечек.


      1. Отсоедините SST (провод H для проверки электронной системы впрыска топлива) от аккумуляторной батареи и проверьте наличие утечек топлива из топливной форсунки в сборе.

        Номинальная утечка топлива
        Не более 1 капли за 15 мин

        Если утечка не соответствует заданной, замените топливную форсунку в сборе.

      2. Подсоедините топливопровод в сборе.

        Нажмите здесь Click here

      3. Введите в зацепление захват, чтобы закрыть крышку зажима топливопровода № 1.

      4. Убедитесь в отсутствии утечек.

        Нажмите здесь Click here