СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ, Diagnostic DTC:P0571

Код DTC Наименование DTC
P0571 Цепь выключателя тормоза "A"

ОПИСАНИЕ

При нажатии педали тормоза выключатель стоп-сигналов передает в ECM сигнал. После получения этого сигнала ECM выключает систему круиз-контроля.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0571 Цепь выключателя тормоза "A" Если напряжение на контактах STP и ST1- ECM остается меньше 1 В дольше 0,5 секунды.

  • Выключатель стоп-сигналов в сборе

  • ECM

  • Жгут или разъем

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B003OKSE01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. B003K5BC09
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю стоп-сигналов в сборе)

      Отсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A64-2 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A64-6 (B) - масса Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Зажигание включено 11 - 14 В
      A64-7 (B) - масса Всегда 11 - 14 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем А64 выключателя стоп-сигналов в сборе.

    2. Отсоедините разъем G145*1, G143*2 или G50*3 ECM.


      • *1: для моделей с 1GR-FE

      • *2: для моделей с 2TR-FE

      • *3: для моделей с 1GD-FTV, 2GD-FTV

    3. Для моделей с автоматической трансмиссией:


      • Для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска:

        Отсоедините разъем I4 ЭБУ блокировки селектора.

      • Для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска:

        Отсоедините разъем I6 ЭБУ блокировки селектора.

    4. Для моделей с системой курсовой устойчивости:

      Отсоедините разъем A4 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

    5. Для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска:

      Отсоедините разъем G16 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.


      • Для моделей с 1GR-FE:

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        G145-34 (ST1-) - A64-5 (L) Всегда Менее 1 Ом
        G145-35 (STP) - A64-3 (L) Всегда Менее 1 Ом
        G145-34 (ST1-) или A64-5 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
        G145-35 (STP) или A64-3 (L) - масса Всегда 10 кОм или более

      • Для моделей с 2TR-FE:

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        G143-11 (ST1-) - A64-5 (L) Всегда Менее 1 Ом
        G143-10 (STP) - A64-3 (L) Всегда Менее 1 Ом
        G143-11 (ST1-) или A64-5 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
        G143-10 (STP) или A64-3 (L) - масса Всегда 10 кОм или более

      • Для моделей с 1GD-FTV, 2GD-FTV:

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        G50-12 (ST1-) - A64-5 (L) Всегда Менее 1 Ом
        G50-13 (STP) - A64-3 (L) Всегда Менее 1 Ом
        G50-12 (ST1-) или A64-5 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
        G50-13 (STP) или A64-3 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЕСМ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ)

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛОВ


    1. для моделей с 1GR-FE


      1. B003J46C03
        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к ECM)

        Отсоедините разъем ЭБУ.

      2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        G145-34 (ST1-) - масса Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), нажата педаль тормоза Менее 1,5 В
        Зажигание включено, педаль тормоза отпущена 7,5 – 14 В
        G145-35 (STP) - масса Педаль тормоза нажата 7,5-14 В
        Педаль тормоза отпущена Менее 1,5 В

    2. для моделей с 2TR-FE


      1. B003RU9C13
        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к ECM)

        Отсоедините разъем ЭБУ.

      2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        G143-11 (ST1-) - масса Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), нажата педаль тормоза Менее 1,5 В
        Зажигание включено, педаль тормоза отпущена 7,5 – 14 В
        G143-10 (STP) - масса Педаль тормоза нажата 7,5-14 В
        Педаль тормоза отпущена Менее 1,5 В

    3. для моделей с 1GD-FTV, 2GD-FTV


      1. B003RU9C14
        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к ECM)

        Отсоедините разъем ЭБУ.

      2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        G50-12 (ST1-) - масса Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), нажата педаль тормоза 0 - 1,5 В
        Зажигание включено, педаль тормоза отпущена 7,5 – 14 В
        G50-13 (STP) - масса Педаль тормоза нажата 7,5-14 В
        Педаль тормоза отпущена 0-1,5 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с 1GR-FE: Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ECM для моделей с 2TR-FE: Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с 1GD-FTV: Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с 2GD-FTV: Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here