АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ УСТАНОВКА


  1. INSTALL TORQUE CONVERTER CLUTCH ASSEMBLY


    1. B007TXGE01

      Using vernier calipers measure the dimension A between the transmission and the end of the surface of the drive plate.

    2. B007TFAE01

      Aligning the matchmarks on the transmission case and torque converter assembly, engage the spline of the input shaft and turbine runner.

      Note

      Install the torque converter assembly to the input shaft in horizontally.

    3. B007V3VE01

      Engage the spline of the stator shaft and stator while turning the torque converter assembly to a clockwise.

      Note


      • Turn the torque converter assembly approximately 180°.

      • Be sure not to damage the oil seal.

      • Install the torque converter assembly to the input shaft in horizontally.

    4. B007W9BE01

      Turn the torque converter assembly to the clockwise and align the match marks on the torque converter assembly and transmission case to engage the key of the oil pump drive gear into the slot on the torque converter assembly.

      Note


      • Do not push the torque converter when align the match marks.

      • Be sure not to damage the oil seal.

      • Install the torque converter assembly to the input shaft horizontally.

    5. B007RCNE01

      Using calipers and a straight edge, measure dimension B shown in the illustration and check that B is greater than A measured in step (a).

      Standard
      A + 1 mm(0.04 in) or more
  2. INSTALL BREATHER PLUG HOSE


    1. B007OZWE02

      Install the breather plug hose with the bolt.

      Torque:
      7.4 N*m  { 75 kgf*cm, 65 in.*lbf }
  3. INSTALL ENGINE MOUNTING INSULATOR ASSEMBLY REAR


    1. B007UCGE02

      Install the engine mounting insulator assembly rear with 4 bolts.

      Torque:
      18 N*m  { 178 kgf*cm, 13 ft.*lbf }
  4. INSTALL AUTOMATIC TRANSMISSION ASSEMBLY


    1. B007U6YE01

      Install the automatic transmission assembly with 8 bolts.

      Torque:
      Bolt A
      71 N*m  { 724 kgf*cm, 55 ft.*lbf }
      Bolt B, C
      37 N*m  { 377 kgf*cm, 29 ft.*lbf }
  5. INSTALL ENGINE MOUNTING INSULATOR ASSEMBLY REAR


    1. B007P61

      Install the engine mounting insulator assembly rear with bolt, nut and 2 washers.

      Torque:
      98 N*m  { 999 kgf*cm, 77 ft.*lbf }
  6. INSTALL DRIVE PLATE AND TORQUE CONVERTER CLUTCH SETTING BOLT


    1. B007P1DE02

      Turn the crankshaft pulley and install the 6 torque converter clutch setting bolts.

      Torque:
      41 N*m  { 420 kgf*cm, 32 ft.*lbf }

      Tech Tips

      First install the match mark bolt (black painted).

    2. B007S7FE02

      Install the flywheel housing dust seal to the automatic transmission assembly.

  7. INSTALL WIRE HARNESS


    1. B007PAIE02

      Install the wire harness to the automatic transmission assembly with the 3 bolts.

      Torque:
      5.4 N*m  { 55 kgf*cm, 47 in.*lbf }
  8. CONNECT CONNECTOR


    1. B007OJZE04

      Connect the connector of park/neutral position switch connector and temperature sensor.

    2. B007PPCE04

      Install the heat insulator to the park/neutral position switch assembly with 2 bolts.

      Torque:
      7.5 N*m  { 76 kgf*cm, 65 in.*lbf }
    3. B007RVQE03

      Connect the speed sensor (SP2) connector and transmission wire connector of the transmission wire.

    4. B007VSJE01

      Connect the speed sensor (NC0) connector and temperature sensor connector.

  9. INSTALL OIL COOLER TUBE


    1. B007RYSE02

      Using a 17 mm union nut wrench, install the 2 oil cooler tubes to the automatic transmission assembly.

      Torque:
      34 N*m  { 347 kgf*cm, 26 ft.*lbf }

      Note

      Use the formula to calculate special torque values for situations where a union nut wrench is combined with a torque wrench Click here.

    2. Install the 3 oil cooler tube clamps with 3 bolts.

      Torque:
      Bolt A
      12 N*m  { 125 kgf*cm, 8 ft.*lbf }
      Bolt B
      5.0 N*m  { 51 kgf*cm, 44 in.*lbf }
      B007UEKE01
  10. INSTALL STARTER ASSEMBLY


    1. B007UWAE01

      Выверните 2 болта и снимите провод соединения с массой и кронштейн.

    2. B007VFYE02

      Отверните гайку и отсоедините жгут проводов от контакта 30.

    3. Отсоедините разъем контакта 50 от стартера в сборе.

    4. Выверните 2 болта и снимите стартер в сборе.

  11. INSTALL TRANSMISSION CONTROL CABLE BRACKET NO.1


    1. B007QHYE03

      Install the transmission control cable bracket to the automatic transmission assembly with the 2 bolts.

      Torque:
      14 N*m  { 143 kgf*cm, 11 ft.*lbf }
  12. INSTALL TRANSMISSION CONTROL CABLE ASSEMBLY


    1. B007RZTE04

      Install the transmission control cable assembly to the control shaft lever and transmission control bracket No.1 with the nut and a new clip.

      Torque:
      15 N*m  { 150 kgf*cm, 11 ft.*lbf }
  13. INSTALL TRANSMISSION OIL FILLER TUBE SUB-ASSEMBLY


    1. B007QRBE06

      Coat a new O-ring with ATF and install the oil filler tube.

    2. Install the oil filler tube with 2 bolts.

      Torque:
      12 N*m  { 125 kgf*cm, 10 ft.*lbf }
  14. INSTALL EXHAUST PIPE ASSEMBLY FRONT


    1. для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:


      1. Установите датчик состава топливовоздушной смеси. (см. стр. Click here)

        Torque:
        44 Н*м  { 449 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
    2. Для двигателей, работающих на неэтилированном бензине:


      1. Установите кислородный датчик. (см. стр. Click here)

        Torque:
        44 Н*м  { 449 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
    3. Установите пружину сжатия.


      1. B007PNQ

        С помощью штангенциркуля измерьте длину пружин в свободном состоянии.

        Минимально допустимая длина
        40,5 мм (1,594 дюйма)

        Tech Tips

        Если длина в свободном состоянии меньше минимально допустимой, замените пружину сжатия.

    4. B007R45E03

      Установите прокладку.


      1. Полностью вставьте рукой новую прокладку в выпускной коллектор.

      2. Наденьте прокладку на выпускной коллектор с помощью деревянного бруска, равномерно распределяя удары.

        Note


        • Правильно выберите направление установки прокладки.

        • Повторное использование прокладок запрещено.

        • Действуйте осторожно, чтобы не повредить прокладку.

        • Чтобы обеспечить хорошее уплотнение, не насаживайте прокладку на выпускной коллектор с помощью приемной трубы.

    5. Установите новую прокладку на приемную трубу в сборе.

    6. Подсоедините приемную трубу в сборе к опоре выпускной трубы.

    7. Установите приемную трубу в сборе и закрепите ее 4 болтами, 2 гайками и 2 пружинами сжатия.

      Torque:
      Со стороны выпускного коллектора
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
      Torque:
      Со стороны задней выпускной трубы в сборе
      48 Н*м  { 489 кгс*см, 35 фунт-сила-футов }

      Note

      После установки убедитесь, что зазор между фланцами выпускного коллектора и приемной трубы приблизительно одинаков по всему периметру.

    8. Для двигателей, работающих на неэтилированном бензине:


      1. Подсоедините разъемы датчиков.

  15. INSTALL PROPELLER SHAFT ASSEMBLY


    1. B007UO6E01

      Снимите SST с удлинителя картера трансмиссии.

    2. Установите карданный вал в сборе в удлинитель картера трансмиссии.

    3. Совместите метки на фланце карданного вала и фланце дифференциала.

    4. B007W0TE01

      Закрепите карданный вал в сборе с помощью 4 гаек, 4 болтов и 4 шайб.

      Torque:
      74 Н*м  { 755 кгс*см, 54 фунт-сила-фута }
  16. INSTALL ENGINE SIDE UNDER COVER LH

  17. INSTALL ENGINE SIDE UNDER COVER RH

  18. INSTALL ENGINE UNDER COVER SUB-ASSEMBLY NO.2

  19. INSTALL ENGINE UNDER COVER NO.1

  20. CONNECT BATTERY NEGATIVE CABLE

  21. ADD AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID

  22. INSPECT AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID

    Tech Tips

    Совершите поездку на автомобиле с тем, чтобы двигатель и трансмиссия прогрелись до нормальной рабочей температуры.

    Температура жидкости
    70 - 80 °C (158 - 176 °F)

    1. B007OCAE01

      Установите автомобиль на ровную поверхность и включите стояночный тормоз.

    2. При работающем на холостом ходу двигателе и нажатой педали тормоза установите рычаг переключения передач во все положения от P до L, а затем верните его в положение P.

    3. Вытащите щуп и вытрите его насухо.

    4. Вставьте его обратно до упора.

    5. Извлеките его снова и убедитесь, что уровень жидкости попадает в диапазон НОТ.

      Если уровень жидкости не доходит до диапазона HOT, добавьте новую жидкость и проверьте уровень повторно. Если уровень жидкости выходит за верхний предел диапазона HOT, однократно слейте жидкость, добавьте необходимое количество новой жидкости и проверьте уровень повторно.

  23. INSPECT SHIFT LEVER POSITION


    1. Переключая передачу только из положения P при включенном зажигании, нажмите педаль тормоза.

    2. Убедитесь, что рычаг переключения передач движется плавно и перемещается под умеренным усилием.

    3. Запустив двигатель, убедитесь, что при переключении рычага из положения N в положение D автомобиль двигается вперед, а при переключении в положение R - назад.

  24. ADJUST SHIFT LEVER POSITION


    1. B007UJWE02

      Снимите фиксатор, отверните гайку и отсоедините трос механизма переключения передач в сборе от рычага приводного вала и кронштейна троса механизма переключения передач № 1.

    2. B007P0RE05

      Поверните рычаг приводного вала до упора по часовой стрелке, а затем верните его на 2 метки в обратном направлении в положение N.

    3. B007P41

      Установите рычаг переключения передач в положение N, слегка нажимая на него в направлении положения R, и установите его.

      Torque:
      15 Н*м  { 150 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

      Note

      Затяните гайку, чтобы исключить смешение деталей.

    4. Проверьте режим работы и правильность работы.

  25. CHECK EXHAUST GAS LEAKS

  26. PERFORM INITIALIZATION

    Click here