СИСТЕМЫ ВПУСКА И ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ 2GR-FKS НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

Table 1. ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

Затягиваемое соединение

Н*м

кгс*см

фунт-сила-фут

фунт-сила-дюйм

Шпилька х впускной коллектор

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Впускной коллектор х головка блока цилиндров в сборе

21 Н*м

214 кгс*см

15 фунт-сила-футов

№ Правая стойка опоры двигателя № 2 x впускной коллектор и передний № 1 левый кронштейн опоры двигателя

21 Н*м

214 кгс*см

15 фунт-сила-футов

Правая стойка опоры двигателя № 2 x подушка правой опоры двигателя

20 Н*м

204 кгс*см

15 фунт-сила-футов

Кронштейн зажима жгута проводов x правая стойка опоры двигателя № 2

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Зажим жгута проводов x кронштейн зажима жгута проводов

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Кронштейн декоративной крышки V-образного двигателя № 1 x уравнительный бачок на впуске воздуха

9,0 Н*м

92 кгс*см

80 фунт-сила-дюймов

Уравнительный бачок воздухозаборника в сборе x впускной коллектор

21 Н*м

214 кгс*см

15 фунт-сила-футов

№ 2 Стойка уравнительного бачка x уравнительный бачок на впуске воздуха и правого кожуха распредвала в сборе

21 Н*м

214 кгс*см

15 фунт-сила-футов

Клапан продувки адсорбера (электровакуумный клапан продувки) x уравнительный бачок воздухозаборника в сборе

21 Н*м

214 кгс*см

15 фунт-сила-футов

Table 2. ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН (для ACIS)

Затягиваемое соединение

Н*м

кгс*см

фунт-сила-дюйм

Электровакуумный клапан № 1 в сборе (для ACIS) x уравнительный бачок воздухозаборника в сборе

9,0 Н*м

92 кгс*см

80 фунт-сила-дюймов

Table 3. ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

Затягиваемое соединение

Н*м

кгс*см

фунт-сила-фут

фунт-сила-дюйм

№ 1 теплозащитный экран выпускного коллектора x правый выпускной коллектор в сборе (трехкомпонентный каталитический нейтрализатор: Передний каталитический нейтрализатор)

8,5 Н*м

87 кгс*см

75 фунт-сила-дюймов

Правый выпускной коллектор в сборе (трехкомпонентный каталитический нейтрализатор: Передний каталитический нейтрализатор) x правая головка блока цилиндров в сборе

21 Н*м

214 кгс*см

15 фунт-сила-футов

Теплозащитный экран выпускного коллектора № 2 х левый выпускной коллектор в сборе (TWC: передний каталитический нейтрализатор)

8,5 Н*м

87 кгс*см

75 фунт-сила-дюймов

Стойка коллектора № 2 х левый выпускной коллектор в сборе (TWC: передний каталитический нейтрализатор) и блок цилиндров в сборе

Болт

34 Н*м

347 кгс*см

25 фунт-сила-футов

Гайка

35 Н*м

357 кгс*см

26 фунт-сила-футов

Левый выпускной коллектор в сборе (TWC: передний каталитический нейтрализатор) x головка блока цилиндров в сборе

21 Н*м

214 кгс*см

15 фунт-сила-футов

Левый выпускной коллектор в сборе (TWC: передний каталитический нейтрализатор) х шпилька

19,5 Н*м

199 кгс*см

14 фунт-сила-футов

Table 4. ВЫПУСКНАЯ ТРУБА

Затягиваемое соединение

Н*м

кгс*см

фунт-сила-фут

фунт-сила-дюйм

Приемная труба в сборе (трехкомпонентный каталитический нейтрализатор: Задний каталитический нейтрализатор) x выпускной коллектор в сборе (трехкомпонентный каталитический нейтрализатор: Передний каталитический нейтрализатор) и левый выпускной коллектор (трехкомпонентный каталитический нейтрализатор: Передний каталитический нейтрализатор)

43 Н*м

438 кгс*см

32 фунт-сила-фута

Центральная выпускная труба в сборе x приемная труба в сборе (TWC: задний каталитический нейтрализатор)

43 Н*м

438 кгс*см

32 фунт-сила-фута

Задняя выпускная труба в сборе x центральная выпускная труба в сборе

43 Н*м

438 кгс*см

32 фунт-сила-фута

Левая задняя выпускная труба в сборе x центральная выпускная труба в сборе

43 Н*м

438 кгс*см

32 фунт-сила-фута

№ Кронштейн опоры выпускной трубы № 1 (с нижней стороны) x кузов автомобиля

29 Н*м

296 кгс*см

21 фунт-сила-фут

Пластина опоры кузова x кузов

17,5 Н*м

178 кгс*см

13 фунт-сила-футов

Поперечина центральный подкос пола x кузов автомобиля

15 Н*м

153 кгс*см

11 фунт-сила-футов

Передний центральный подкос пола x кузов автомобиля

15 Н*м

153 кгс*см

11 фунт-сила-футов