СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СИДЕНИЙ КОНТАКТЫ ЭБУ

  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    B338782N03

    1. Отсоедините разъем I50 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Номинальное значение

      I50-1 (IG+) - масса

      SB – масса

      Источник питания выключателя питания

      Питание выключено

      Менее 1 В

      Питание включено (IG)

      11—14 В

      I50-14 (GND) - масса

      W-B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I50-21 (B) - масса

      GR - масса

      Питание аккумуляторной батареи

      Питание выключено

      11—14 В

    3. Подсоедините разъем I50 блока управления системой кондиционирования.

    4. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Номинальное значение

      I50-37 (LIN1) - масса

      B - масса

      Сигнал переключателя системы климат-контроля (LIN)

      Питание включено (IG)

      Формирование импульсов

      I54-10 (SVPB) - масса

      GR - масса

      Сигнал включения вентилятора сиденья (со стороны переднего пассажира)

      • Питание включено (IG)

      • Переключатель системы климат-контроля (со стороны переднего пассажира) включен

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму)

      I54-11 (SVDB) - масса

      Y - масса

      Сигнал включения вентилятора сиденья (со стороны водителя)

      • Питание включено (IG)

      • Переключатель системы климат-контроля (со стороны водителя) включен

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму)
      1. B295627N02

        Осциллограмма (для справки):

        Table 1. Условия измерений

        Наименование

        Описание

        Подключение диагностического прибора

        I54-10 (SVPB) - масса

        Настройки прибора

        1 В / дел., 1 мс / дел.

        Состояние автомобиля

        • Питание включено (IG)

        • Переключатель системы климат-контроля (со стороны переднего пассажира) включен
        Table 2. Указанные условия

        Наименование

        Описание

        Подключение диагностического прибора

        I54-11 (SVDB) - масса

        Настройки прибора

        1 В / дел., 1 мс / дел.

        Состояние автомобиля

        • Питание включено (IG)

        • Переключатель системы климат-контроля (со стороны водителя) включен

  2. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here