СИСТЕМА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ, диагностический DTC: P1586

Код DTC Наименование DTC
P1586 Неисправность датчика замедления

ОПИСАНИЕ

ECM определяет наклон автомобиля по сигналу от датчика замедления и рысканья (ЭБУ системы SRS в сборе). Если по сигналу неисправности от ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) определяется наличие неисправности в датчике замедления и рысканья (ЭБУ системы SRS), ЕСМ регистрирует данный DTC.

Tip:

  • Сигнал датчика замедления и рысканья (ЭБУ системы SRS в сборе) передается в ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) по шине CAN.

  • Если выводятся коды DTC системы передачи данных CAN, сначала выполните диагностику для этих DTC.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

MIL

Память

P1586

Неисправность датчика замедления

1. Условие диагностики 2. Состояние неисправности 3. Продолжительность неисправности 4. Прочее

Условие обнаружения DTC 1:

  1. Зажигание включено (IG).

  2. При скорости автомобиля не ниже 30 км/час (19 миль в час) различие между ускорением в продольном направлении, рассчитанным по сигналу датчика замедления и рысканья (ЭБУ системы SRS) (датчика ускорения), и ускорением в продольном направлении, рассчитанным по скорости автомобиля, превышает 0,35 G в течение не менее 60 с.

  3. 3 с или более

  4. Логика диагностирования за 1 поездку

Условие обнаружения DTC 2:

  1. Зажигание включено (IG).

  2. Не менее 16 раз обнаружено отсутствие изменений сигнала датчика замедления и рысканья (ЭБУ системы SRS в сборе) при снижении скорости автомобиля с 30 км/час (19 миль в час) до 0 км/час (0 миль в час).

  3. 3 с или более

  4. Логика диагностирования за 1 поездку

  • Датчик замедления и рысканья (ЭБУ системы SRS в сборе)

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

  • Система передачи данных CAN

Не загорается

Код DTC сохраняется

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P1585

Нажмите здесьClick here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • В случае замены деталей, связанных с бесступенчатой трансмиссией, выполните инициализацию.

    Нажмите здесьClick here

  • Убедитесь, что никакие коды DTC не сохранены после выполнения инициализации.

    Нажмите здесьClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.

      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

    Result

    Result

    Перейдите к

    DTC U0129 не выводится

    A

    DTC U0129 выводится

    B
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN"

    Нажмите здесьClick hereClick here

    A

  2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ПОМИМО P1586)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите GTS.

    3. Включите питание (IG).

    4. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs

    5. Выполните дорожное испытание при скорости автомобиля не менее 30 км/час (18 миль в час), не менее 16 раз нажав тормоз, пока автомобиль не остановится полностью.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

    7. С помощью GTS считайте коды DTC.

      Tip:

      Если выводятся какие-либо другие DTC, отличные от P1586, сначала выполните поиск неисправностей для этих кодов DTC.

    Result

    Result

    Перейдите к

    Выводится только DTC P1586

    A

    DTC P1586 и прочие DTC выводятся

    B
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

    Нажмите здесьClick hereClick here

    A

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Primary.

    5. Следуя подсказкам на экране GTS, считайте данные в режиме Data List.

      Powertrain > Engine and ECT > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      G Sensor

      Преобразованное выходное напряжение датчика ускорения

      Мин.: 0 В

      Макс.: 79 ,998 В

      Отображает преобразованное напряжение датчика ускорения

      • 2,31 В - 2,69 В: Автомобиль располагается на ровной горизонтальной площадке

      • 1,88 В - 2,5 В: Замедление

      • 2,5 В - 3,11 В: Разгон

      • Устанавливается равным 1,87 В: Неисправность датчика ускорения G

      • Устанавливается равным 1,87 В: обмен данными нарушен

      -

      Powertrain > Engine and ECT > Data List

      Информация на дисплее прибора

      G Sensor

    Result

    Result

    Перейдите к

    Данные на экране находятся вне диапазона нормального состояния

    А

    Данные на экране находятся в диапазоне нормального состояния

    B
    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    А

  4. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ

    1. Замените датчик замедления и рысканья (ЭБУ системы SRS).

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

    Нажмите здесьClick here