СИСТЕМА SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера), Diagnostic DTC:P00B162

Код DTC Наименование DTC
P00B162 Ошибка сравнения сигналов датчиков температуры охлаждающей жидкости радиатора

ОПИСАНИЕ

В данном двигателе для измерения температур, характеризующих работу двигателя, используются датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя № 2 и датчик температуры воздуха на впуске. В каждый из датчиков встроен термистор, сопротивление которого изменяется в соответствии с температурой. При понижении температуры сопротивление термистора увеличивается. Когда температура повышается, сопротивление падает. Эти изменения сопротивления передаются в ECM в виде изменений напряжения.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память Примечание
P00B162 Ошибка сравнения сигналов датчиков температуры охлаждающей жидкости радиатора

Выполняются все перечисленные ниже условия (логика диагностирования за 2 поездку):


  1. Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи составляет не менее 10,5 В.

  2. Прошло не менее 7 часов с момента выключения питания при предыдущей поездке.

  3. Менее чем через 20 с после холодного пуска двигателя.

  4. Температура воздуха на впуске составляет -10°C (14°F) или более.

  5. Разница величин температуры охлаждающей жидкости двигателя № 2 и температуры воздуха на впуске превышает 25°C (45°F).

  • Датчик температуры воздуха на впуске (датчик массового расхода воздуха в сборе)

  • Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя № 2

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется Код SAE: P00B2
B004OQTE01

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ECM контролирует разницу между температурой охлаждающей жидкости двигателя № 2 и температурой воздуха на впуске при запуске холодного двигателя, чтобы точно определить температурные условия работы двигателя. Контроль производится при запуске двигателя по истечении не менее 7 часов с момента выключения питания при предыдущей поездке. Если разность между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой воздуха на впуске при холодном пуске превышает 25 °C (45 °F), ECM расценивает это как неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя № 2 или в цепи датчика температуры воздуха на впуске, включает лампу MIL и сохраняет этот DTC.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Продолжительность работы Один раз в течение одной поездки

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

B004OF4E35

  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Установите выключатель питания в состояние ON (ВКЛ) (IG) [A].

  3. Включите GTS.

  4. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  5. Выключите питание.

  6. Остановите двигатель и оставьте автомобиль на время не менее 7,5 часов [B].

  7. Включите питание (IG).

  8. Включите GTS.

  9. Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания).

    Нажмите здесь Click here

  10. Запустите двигатель и подождите не менее 20 секунд [C].

  11. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [D].

  12. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tech Tips


    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  13. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

  14. Введите DTC: P00B162.

  15. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS Описание
    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально
    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы
    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
    N/A

    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

    Tech Tips


    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, повторно выполните шаги [B] - [D].

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P00B162)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC P00B162 выводится А
      DTC P00B162 и P011B62 выводятся B
      DTC P00B162 и другие коды DTC выводятся C

      Tech Tips


      • Если отображаются какие-либо другие коды, помимо P00B162, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.

      • Выполните "Проверку после ремонта" после замены датчика массового расхода воздуха в сборе.

        Нажмите здесь Click here


    B

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Нажмите здесь Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя № 2.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ № 2 Нажмите здесь Click here