АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ (для моделей с 2KD-FTV) СНЯТИЕ


  1. DISCONNECT BATTERY NEGATIVE CABLE

  2. REMOVE TRANSMISSION OIL LEVEL GAUGE SUB-ASSEMBLY


    1. B007OHD

      Remove the transmission oil level gauge sub-assembly from the transmission oil filler tube.

  3. REMOVE ENGINE UNDER COVER SUB-ASSEMBLY NO.2

  4. REMOVE ENGINE UNDER COVER NO.1

  5. DRAIN AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID


    1. B007VN0E03

      Remove the drain plug and gasket and drain automatic transmission fluid.

    2. Install the drain plug with a new gasket.

      Torque:
      20 N*m  { 204 kgf*cm, 15 ft.*lbf }
  6. REMOVE PROPELLER SHAFT ASSEMBLY


    1. B007W0TE01

      Нанесите метки на оба фланца.

    2. Снимите 4 гайки с болтами и шайбами.

      Tech Tips

      Если фланцевое соединение разделяется с трудом, временно затяните только одну гайку и, равномерно распределяя удары, с помощью молотки и латунного стержня, отделите карданный вал от соединительного фланца дифференциала.

    3. Снимите карданный вал в сборе.

    4. B007UO6E01

      Установите SST в трансмиссию для предотвращения утечки масла.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник.


      1. При работе с автоматической трансмиссией используйте следующий SST

        SST
        09325-40010
      2. При работе с механической трансмиссией используйте следующий SST

        SST
        09325-20010
  7. REMOVE EXHAUST PIPE ASSEMBLY FRONT


    1. Выверните 4 болта, отверните 2 гайки и снимите 2 пружины сжатия. 2 прокладки и приемную трубу в сборе.

    2. Отсоедините опору выпускной трубы и снимите приемную трубу в сборе и 2 прокладки.

  8. REMOVE STARTER ASSEMBLY


    1. B007V15E01

      Для моделей с широким кузовом:

      Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.

    2. B007QWSE01

      Откройте крышку контакта.

    3. Отверните гайку и отсоедините жгут проводов от контакта 30.

    4. Отсоедините разъем контакта 50 от стартера в сборе.

    5. B007S64E01

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите стартер.

  9. REMOVE TRANSMISSION OIL FILLER TUBE SUB-ASSEMBLY


    1. B007OTJE01

      Remove the 2 bolts transmission oil filler tube sub-assembly.

    2. Remove the O-ring from the oil filler tube sub-assembly.

  10. DISCONNECT TRANSMISSION CONTROL CABLE ASSEMBLY


    1. B007UJWE02

      Remove the nut and disconnect transmission control cable assembly from the transmission control shaft lever assembly.

    2. Remove the clip and disconnect the transmission control cable assembly from the transmission control bracket.

  11. DISCONNECT OIL COOLER TUBE


    1. Remove the 5 bolts and disconnect the 3 oil cooler tube clamps.

      B007RL8
    2. B007OC8

      Using a 17 mm union nut wrench, disconnect the 2 oil cooler tubes from the automatic transmission assembly.

  12. DISCONNECT CONNECTOR


    1. w/ Speedometer Sensor:


      1. B007RF0E01

        Disconnect the speedometer sensor connector.

    2. B007V4ME02

      Disconnect the park/neutral position switch connector and temperature sensor connector.

    3. B007RVQE01

      Disconnect the speed sensor connector (SP2) and transmission wire connector.

    4. B007OLZE01

      Disconnect the speed sensor connector (NCO).

  13. DISCONNECT WIRE HARNESS


    1. B007WCZE01

      Remove the 2 bolts and disconnect the wire harness from the automatic transmission assembly.

  14. REMOVE CYLINDER BLOCK INSULATOR NO.4


    1. B007U4UE01

      Remove the cylinder block insulator No.4.

  15. REMOVE STIFFENER PLATE RH(ATM)


    1. B007TIY

      Remove the 3 bolts and stiffener plate RH.

  16. REMOVE DRIVE PLATE AND TORQUE CONVERTER CLUTCH SETTING BOLT


    1. B007QKZE01

      Remove the bolt and drive plate cover from the automatic transmission assembly.

    2. B007OZQ

      Turn the crankshaft pulley and remove the 6 torque converter clutch setting bolts.

  17. SUPPORT AUTOMATIC TRANSMISSION ASSEMBLY


    1. B007WA5

      Support the automatic transmission assembly with a transmission jack.

      Note

      Ensure that the jack is positioned on the bolt heads and not directly on the oil pan itself.

  18. DISCONNECT ENGINE MOUNTING INSULATOR ASSEMBLY REAR


    1. B007P61

      Remove the bolt, nut and washer and disconnect the engine mounting insulator assembly rear.

  19. REMOVE AUTOMATIC TRANSMISSION ASSEMBLY


    1. B007VJ4

      Remove the 5 bolts and automatic transmission assembly.

  20. REMOVE TRANSMISSION CONTROL CABLE BRACKET NO.1


    1. B007Q6F

      Remove the 2 bolts and transmission control cable bracket No.1 from the automatic transmission assembly.

  21. REMOVE ENGINE MOUNTING INSULATOR ASSEMBLY REAR


    1. B007RCC

      Remove the 4 bolts and engine mounting insulator assembly rear from the automatic transmission assembly.

  22. REMOVE BREATHER PLUG HOSE


    1. B007W76

      Remove the bolt and breather plug hose from the automatic transmission assembly.

  23. REMOVE TORQUE CONVERTER CLUTCH ASSEMBLY


    1. B007OYBE01

      Put a matchmarks on the transmission case and the torque converter assembly.

    2. Remove the torque converter assembly from the automatic transmission assembly.

  24. INSPECT TORQUE CONVERTER CLUTCH ASSEMBLY


    1. B007UQQE02

      Проверьте муфту свободного хода.


      1. Установите SST таким образом, чтобы он попал в паз ступицы гидротрансформатора и наружное кольцо муфты свободного хода.

        SST
        09350-32014   ( 09351-32010, 09351-32020 )
      2. Установите SST (стопор) со стороны муфты гидротрансформатора и введите в зацепление зубчатую часть упорной шайбы статора.

      3. Расположите гидротрансформатор вертикально и поверните SST (инструмент).

        SST
        09350-32014   ( 09351-32010, 09351-32020 )
        Номинальное значение/Номинальный режим
        Убедитесь, что он плавно вращается по часовой стрелке и блокируется при вращении против часовой стрелки.
    2. B007OYAE01

      Оцените состояние муфты гидротрансформатора в сборе.


      1. Если при проверке муфты гидротрансформатора наблюдаются перечисленные ниже признаки неисправности, замените муфту гидротрансформатора:

        Признак неисправности
        Во время столл-теста или в положении N рычага переключения передач муфта гидротрансформатора издает металлический звук.
        Муфта свободного хода свободно вращается или блокируется в обоих направлениях.
        В трансмиссионной жидкости присутствует мелкий порошок, количество которого превышает предельное значение (см. образец).

        Tech Tips


        • Образец представляет собой приблизительно 0,25 литра (0,26 американской кварты, 0,22 британской кварты) жидкости, слитой из снятой муфты гидротрансформатора.

    3. Замените трансмиссионную жидкость в муфте гидротрансформатора.


      1. Если трансмиссионная жидкость изменила цвет и/или имеет неприятный запах, хорошо взболтайте ее в муфте гидротрансформатора и слейте, обратив вверх монтажную поверхность.

    4. B007ROY

      Очистите и проверьте масляный радиатор и маслопровод.


      1. В случае проверки муфты гидротрансформатора или замены трансмиссионной жидкости очистите масляный радиатор и маслопровод.

        Tech Tips


        • Подайте сжатый воздух под давлением 196 кПа (2 кгс/см2, 28 фунтов на кв. дюйм) из впускного патрубка.

        • При обнаружении большого количества порошка в трансмиссионной жидкости добавьте новую жидкость с помощью поршневого насоса и произведите очистку еще раз.

      2. Если трансмиссионная жидкость является мутной, проверьте масляный радиатор.