СИСТЕМА SFI, диагностический DTC: P104A

Код DTC Наименование DTC
P104A Цепь SDOWN Valvematic

ОПИСАНИЕ

ECM включает/выключает питание контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе. Обычно при включенном зажигании напряжение +B всегда подается на контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе. Однако в случае обнаружения неисправности в системе VALVEMATIC ECM выключает питание контроллера бесступенчатого подъема клапанов. Питание включается/выключается посредством линии сигнала выключения (SDOWN) между ECM и контроллером бесступенчатого подъема клапанов в сборе.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

MIL

Память

P104A

Цепь SDOWN Valvematic

Обрыв или короткое замыкание на +B или массу в цепи сигнала выключения (SDOWN) (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание на +B в цепи сигнала выключения (SDOWN): при нахождении замка зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) функция контроля регистрирует высокий уровень несмотря на то, что процессор в ECM запрашивает низкий уровень сигнала выключения (SDOWN).

  • Кроткое замыкание (на массу): при нахождении замка зажигания в положении ON (ВКЛ) функция контроля регистрирует низкий уровень несмотря на то, что процессор в ECM запрашивает высокий уровень сигнала выключения (SDOWN).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

При включенном зажигании ECM включает сигнал выключения (SDOWN) (высокий уровень), в результате чего включается питание контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе. При выключенном зажигании и в аварийном режиме сигнал выключения (SDOWN) выключается (низкий уровень), что приводит к выключению питания контроллера бесступенчатого подъема клапанов.

ECM посредством электронной схемы контролирует, происходит ли фактически включение/выключение сигнала выключения (SDOWN) выходной цепью главного процессора. Если питание контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе не включается/выключается в соответствии с сигналом выключения (SDOWN), ECM включает лампу MIL и сохраняет этот DTC.

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Запустите и прогрейте двигатель.

  3. Включите GTS.

  4. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

  6. Включите зажигание и подождите 5 с.

  7. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

  8. Включите зажигание.

  9. Включите GTS.

  10. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

  11. Считайте коды DTC.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A257542E21

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

Если сохранен один из следующих кодов DTC и горит MIL, настройка положения привода производится при следующей поездке. После восстановления нормального режима работы системы настройка положения привода выполняется в ходе следующей поездки, а контрольная лампа MIL продолжает гореть, до тех пор пока настройка не будет завершена.

При выводе данных DTC производится настройка положения блока управления.

P1049, P104A, P1055, P2646, P2647, P2648, P2649, P264A, U011B
Tip:

  • После ремонта выполните следующие операции и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

  • С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

  • После применения GTS для выполнения настройки минимальной высоты подъема клапана двигатель должен работать на холостом ходу в течение 30 секунд для завершения настройки. В противном случае система VALVEMATIC не может работать нормально, что приводит к плохому разгону и т.д.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ КОДЫ DTC

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

    5. Считайте коды DTC.

      Result

      Result

      Перейдите к

      DTC P104A выводится

      A

      Одновременно с DTC P104A выводится DTC P1049

      B
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    A

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЛЕР БЕССТУПЕНЧАТОГО ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ В СБОРЕ – ECM)

    1. Отсоедините разъем C51 контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе.

    2. Отсоедините разъем C63 ЕСМ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      C51-3 (SDWN) - C63-138 (SDWN)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      C51-3 (SDWN) или C63-138 (SDWN) - масса и другие контакты

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЛЕР БЕССТУПЕНЧАТОГО ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ В СБОРЕ – ECM)