СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS, диагностические DTC: B1820, B1821, B1822 и B1823

Код DTC Наименование DTC
B1820 Короткое замыкание в цепи правого бокового пиропатрона
B1821 Обрыв цепи правого бокового пиропатрона
B1822 Короткое замыкание в цепи правого бокового пиропатрона (на массу)
B1823 Короткое замыкание в цепи правого бокового пиропатрона (на +B)

ОПИСАНИЕ

Цепь правого бокового пиропатрона включает блок управления системы SRS и боковую подушку безопасности правого переднего сиденья.

Центральный блок управления системы SRS использует эту цепь для развертывания подушки безопасности, когда выполняются условия развертывания.

Эти коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи правого переднего бокового пиропатрона.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Индикация предупреждения

Режим диагностики / режим проверки

B1820

Короткое замыкание в цепи правого бокового пиропатрона

  • Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание в цепи пиропатрона правого переднего бокового пиропатрона в ходе выполнения первичной проверки.

  • Неисправность правого переднего бокового пиропатрона

  • Неисправность блока управления системы SRS

  • Напольный провод

  • Правый передний боковой пиропатрон (правая подушка безопасности передних сидений в сборе)

  • Центральный блок управления системы SRS

Загорается

Относится к режиму проверки

B1821

Обрыв цепи правого бокового пиропатрона

  • Блок управления системы SRS обнаруживает обрыв в цепи правого переднего бокового пиропатрона.

  • Неисправность правого переднего бокового пиропатрона

  • Неисправность блока управления системы SRS

  • Напольный провод

  • Правый передний боковой пиропатрон (правая подушка безопасности передних сидений в сборе)

  • Центральный блок управления системы SRS

Загорается

Относится к режиму проверки

B1822

Короткое замыкание в цепи правого бокового пиропатрона (на массу)

  • Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона правого переднего бокового пиропатрона.

  • Неисправность правого переднего бокового пиропатрона

  • Неисправность блока управления системы SRS

  • Напольный провод

  • Правый передний боковой пиропатрон (правая подушка безопасности передних сидений в сборе)

  • Центральный блок управления системы SRS

Загорается

Относится к режиму проверки

B1823

Короткое замыкание в цепи правого бокового пиропатрона (на +B)

  • Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона правого переднего бокового пиропатрона.

  • Неисправность правого переднего бокового пиропатрона

  • Неисправность блока управления системы SRS

  • Напольный провод

  • Правый передний боковой пиропатрон (правая подушка безопасности передних сидений в сборе)

  • Центральный блок управления системы SRS

Загорается

Относится к режиму проверки

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B475055E35

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Нажмите здесьClick hereClick here

Tip:

  • Выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности, выбрав на GTS режим проверки (Signal Check).

    Нажмите здесьClick here

  • Выбрав режим проверки (Signal Check), выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности, пошевелив каждый разъем системы подушек безопасности или совершив поездку по городским дорогам или дорогам без покрытия

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

    1. C238348C01

      *1

      Правая подушка безопасности передних сидений в сборе

      *2

      Центральный блок управления системы SRS

      *3

      Напольный провод

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к подушке безопасности правого переднего сиденья и центральному блоку управления системы SRS.

      OK

      Разъемы подсоединены должным образом.

      Tip:

      Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.

    4. Отсоедините разъемы от подушки безопасности правого переднего сиденья и центрального блока управления системы SRS.

    5. Убедитесь, что контакты разъемов не деформированы и не повреждены.

      OK

      Контакты не деформированы и не повреждены.

    6. Убедитесь, что короткие пружины механизма предотвращения срабатывания в разъеме напольного провода не деформированы и не повреждены.

      OK

      Короткие пружины не деформированы и не повреждены.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    СООТВ

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

    1. C290010C25

      *1

      Правая подушка безопасности передних сидений в сборе

      *2

      Блок управления системы SRS

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к подушке безопасности правого переднего сиденья в сборе)

      Подсоедините разъем к блоку управления системы SRS.

    2. Подсоедините SST (сопротивление 2,1 Ом) к разъему С.

      CAUTION:

      Никогда не подключайте для измерения диагностический прибор к подушке безопасности правого переднего сиденья в сборе, так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.

      Note:

      • При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

      • Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    5. Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    6. Выключите зажигание.

    7. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    8. Проверьте наличие кодов DTC.

      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

      OK

      DTC B1820, B1821, B1822 или B1823 не выводится.

      Tip:

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1820, B1821, B1822 и B1823, однако они не связаны с данной проверкой.

    9. Выключите зажигание.

    10. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    11. Отсоедините SST от разъема С.

    09843-18061

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    1. C238257C63

      *1

      Правая подушка безопасности передних сидений в сборе

      *2

      Центральный блок управления системы SRS

      *3

      Напольный провод

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к подушке безопасности правого переднего сиденья в сборе)

      Отсоедините напольный провод от центрального блока управления системы SRS.

    2. Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания на B+.

      1. Подсоедините провод к отрицательному выводу (-) аккумуляторной батареи.

      2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        R88-1 (SFR+) - масса

        Зажигание включено

        Менее 1 В

        R88-2 (SFR-) - масса

        Зажигание включено

        Менее 1 В

      4. Выключите зажигание.

      5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

        CAUTION:

        После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте, нет ли в цепи обрыва.

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        R88-1 (SFR+) - R88-2 (SFR-)

        Всегда

        Менее 1 Ом

    4. Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания на массу.

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное сопротивление

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        R88-1 (SFR+) - масса

        Всегда

        1 МОм или более

        R88-2 (SFR-) - масса

        Всегда

        1 МОм или более

    5. Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания.

      1. Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.

        Нажмите здесьClick here

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        R88-1 (SFR+) - R88-2 (SFR-)

        Всегда

        1 МОм или более

      3. Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. C238241C01

      *1

      Правая подушка безопасности передних сидений в сборе

      *2

      Блок управления системы SRS

      Подсоедините разъемы к подушке безопасности правого переднего сиденья и центральному блоку управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте наличие кодов DTC.

      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

      OK

      DTC B1820, B1821, B1822 или B1823 не выводится.

      Tip:

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1820, B1821, B1822 и B1823, однако они не связаны с данной проверкой.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here