СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ
-
Tip:
Выполняется проверка диаграммы направленности системы контроля слепых зон, чтобы подтвердить правильность диаграммы направленности датчика, и выполняется регулировка диаграммы направленности с помощью отражателя.
ПРОВЕРКА ДИАГРАММЫ НАПРАВЛЕННОСТИ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН
При проверке диаграммы направленности системы контроля слепых зон переместите автомобиль в место, где показанное на рисунке пространство может быть защищено.
Note:Выполняйте эту проверку на ровной поверхности.
Убедитесь в отсутствии металлических предметов вокруг автомобиля или на земле.
Перед началом проверки разгрузите автомобиль.
Перед началом проверки убедитесь, что давление в шинах соответствует норме.
Не устанавливайте в зоне проверки какие-либо объекты, кроме отражателя (например, крупные металлические предметы) и не позволяйте людям входить в зону проверки (Ш 6 м (19,68 фута) x Д 6 м (19,68 фута) x В 4 м (13,12 фута)), показанную на рисунке.
Установите отражатель.
Подвесьте к центру заднего бампера (центру эмблемы) груз с заостренным концом и отметьте на земле центральную точку задней части автомобиля (точку A).
*a
Веревка
*b
Масса
*c
Центральная точка
*d
Равное расстояние до центра
Tip:Несколько раз слегка подергайте шнур пальцами, чтобы убедиться, что он расположен ровно над отметкой A.
Подвесьте к центру переднего бампера (центру эмблемы) груз с заостренным концом и отметьте на земле центральную точку передней части автомобиля (точку B).
*a
Веревка
*b
Масса
*c
Центральная точка
*d
Равное расстояние до центра
Tip:Несколько раз слегка подергайте шнур пальцами, чтобы убедиться, что он расположен ровно над отметкой (B).
-
Проведите осевую линию автомобиля, проходящую через метки (A) и (B) (переднюю и заднюю центральные точки).
Напечатайте приведенный ниже рисунок на большом листе бумаги.
-
Поместите распечатку на пол так, чтобы точка А была совмещена с продольной осью автомобиля.
-
Совместите отрезок шнура с линией C и точкой разметки D на расстоянии 3394 мм (11,13 фута) от точки A.
Установите отражатель в точке D, показанной на рисунке ниже.
09870-60000
09870-60010
09870-60040
Note:-
Установите отражатель так, чтобы его центр находился на высоте 865 мм (2,84 фута) над поверхностью земли.
-
Центр треугольной пирамиды является опорной точкой для установки положения и угла.
Установите отражатель, как показано на рисунке, чтобы центр треугольной пирамиды был направлен на датчик системы контроля слепых зон.
-
Выполните проверку отображения диаграммы направленности системы контроля слепых зон.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включает систему контроля слепых зон.
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Blind Spot Monitor Master или Blind Spot Monitor Slave / Utility / BSM Master Beam Axis Display или BSM Slave Beam Axis Display.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Utility
Информация на дисплее прибора
BSM Master Beam Axis Display
Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Utility
Информация на дисплее прибора
BSM Slave Beam Axis Display
Проверьте результаты, отображаемые на экране диаграммы направленности системы контроля слепых зон.
Допустимый диапазон
Параметр
Левый датчик системы контроля слепых зон (главный)
Правый датчик системы контроля слепых зон (подчиненный)
Угол
от -3,36 до +3,36°
от -3,36 до +3,36°
Tip:Если результаты выходят за допустимый диапазон, выполните проверку повторно, поскольку положение установки отражателя может быть неправильным, либо вблизи зоны обнаружения может находиться металлический объект.
Выполните регулировку диаграммы направленности системы контроля слепых зон.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Blind Spot Monitor Master или Blind Spot Monitor Slave / Utility / BSM Master Beam Axis Adjustment или BSM Slave Beam Axis Adjustment.
Tip:Когда значения на экране диаграммы направленности находятся в допустимом диапазоне, выполнение этой регулировки позволяет скомпенсировать любые отклонения от нормы.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Utility
Информация на дисплее прибора
BSM Master Beam Axis Adjustment
Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Utility
Информация на дисплее прибора
BSM Slave Beam Axis Adjustment
ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ УСТАНОВКИ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН
Note:Выполняйте эту проверку на ровной поверхности.
Перед началом проверки разгрузите автомобиль.
Перед началом проверки убедитесь, что давление в шинах соответствует норме.
Tip:Проверка установки датчика системы контроля слепых зон позволяет подтвердить, что датчик располагается перпендикулярно поверхности пола (+/-4°), для чего используется шаблон, и что датчик находится в диапазоне 46–54° от линии, параллельной осевой линии автомобиля.
Снимите задний бампер.
Нажмите здесьClick hereClick here
Прикрепите приспособление, подобное показанному на рисунке, к обращенной наружу поверхности датчика системы контроля слепых зон и убедитесь, что измерение или угол находятся в пределах допустимого диапазона и датчик системы контроля слепых зон расположен перпендикулярно поверхности пола (+/-4°).
Tip:Чтобы убедиться, что датчик системы контроля слепых зон расположен перпендикулярно поверхности земли (пола), или его положение находится в пределах допустимого диапазона, можно также использовать цифровой угломер.
Table 1. Номинальное значение / Номинальный режим А
B
Левый датчик системы контроля слепых зон (ведущий)
7 мм
(0,276 дюйма)
-7 мм
(-0,276 дюйма)
Правый датчик системы контроля слепых зон (подчиненный)
7 мм
(0,276 дюйма)
-7 мм
(-0,276 дюйма)
X
Y
Левый датчик системы контроля слепых зон (ведущий)
4°
-4°
Правый датчик системы контроля слепых зон (подчиненный)
4°
-4°
-
Используя осевые линии установочных шпилек датчика в качестве опорных, проверьте, что шпильки расположены, как показано на рисунке.
Номинальное положение
Размер
Заданное значение
y
от 78 до 87 мм
(3,07 - 3,43 дюйма)
Степень
Заданное значение
А
от 46 до 54°