СИСТЕМА ECD (для моделей с охладителем РОГ) ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

Tech Tips

После замены нагнетающего насоса и/или ЕСМ:

Если двигатель неисправен или глохнет сразу после запуска, следует выполнить инициализацию значений параметров настройки, сохраненных в ЕСМ. Инициализацию двигателя можно выполнить с помощью портативного диагностического прибора или посредством замыкания контактов разъема DCL3.
Если двигатель запускается нормально, выполнение инициализации не требуется. Perform procedure "A" and procedure "B" only.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ НАГНЕТАЮЩЕГО НАСОСА
1. Подсоедините портативный диагностический прибор к разъему DLC3.
2. Включите зажигание.
  
  Note
  
  Не запускайте двигатель.
3. Включите портативный диагностический прибор.
4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / Supply Pump Initialization.
5. Нажмите "Next".
6. Нажмите "Next".
7. Нажмите Exit.
8. Запустите двигатель, чтобы убедиться в завершении инициализации. Если двигатель не запускается, повторите инициализацию сначала.
9. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 1 мин при следующих условиях (шаг "A"):
  - Температура охлаждающей жидкости составляет 60°C (140°F) или выше.
  - Температура топлива составляет 20°C (68°F) или выше.
  Note
  - Не увеличивайте частоту вращения коленчатого вала двигателя сразу после запуска.
  - Увеличение частоты вращения допустимо только после работы двигателя на холостом ходу.
    
    Tech Tips
    
    Температуру охлаждающей жидкости можно определить, прикоснувшись к выходному патрубку.
    
    Температуру топлива можно считать равной температуре окружающего воздуха.
    
    Если температуру охлаждающей жидкости и топлива сложно определить, воспользуйтесь портативным диагностическим прибором и войдите в следующие элементы меню: Powertrain / Engine / Data List / Coolant Temp. (трансмиссия / двигатель / таблица данных / темп. охлаждающей жидкости).
10. Инициализация завершена (процедура "B").