ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА СНЯТИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки заднего сальника коленчатого вала.
Заменяемая деталь или процедура |
Необходимые процедуры |
Воздействия/нерабочие функции в случае невыполнения |
Тяга |
|---|---|---|---|
Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. |
Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса |
Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления) |
|
Упрощенная интеллектуальная система помощи при парковке*1 |
|||
Сенсорная система помощи при парковке Toyota (для моделей с упрощенной интеллектуальной системой помощи при парковке)*1 |
|||
Предаварийная система безопасности |
|||
Инициализируйте замок двери багажного отделения |
Система управления замками дверей |
||
Двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 5 - 60 минут)*2 |
Система запуска и останова |
||
Замена жидкости бесступенчатой трансмиссии |
Предполагаемая точка перезапуска при термическом износе ATF |
Значение параметра Data List "ATF thermal Degradation Estimate" оценивается неправильно |
для моделей с K313 Для моделей с K313F |
Регулирование углов установки передних колес |
Выполните следующие процедуры в показанном порядке:
|
|
*1: При выполнении настройки с помощью GTS
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
*2: для моделей с системой запуска и останова
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ БЕССТУПЕНЧАТУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с бесступенчатой трансмиссией)
для моделей с приводом на одну ось
Если опорный мост двигателя используется:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Если опорный мост двигателя не используется:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
для моделей с постоянным полным приводом
Если опорный мост двигателя используется:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Если опорный мост двигателя не используется:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)
Для моделей без системы запуска и останова:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
для моделей с системой запуска и останова:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ (для моделей с бесступенчатой трансмиссией)
-
Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.
09213-70011
09213-70020
09330-00021
-
Выверните 8 болтов, снимите заднюю распорную втулку ведущего диска, ведущий диск, коронную шестерню и переднюю распорную втулку ведущего диска.
-
СНИМИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)
-
Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.
09213-70011
09213-70020
09330-00021
-
Выверните 8 болтов и снимите маховик в сборе.
-
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
-
*a
Место среза
*b
Защитная клейкая лента
С помощью ножа обрежьте кромку заднего сальника двигателя.
Обернув конец отвертки защитной лентой, снимите задний сальник коленчатого вала.
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить коленчатый вал.
-