ЭБУ ТОПЛИВНОГО НАСОСА СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия и установки деталей, замены, или в ЭБУ топливного насоса, выполненных в ходе снятия/установки ниже.

Table 1. Необходимые процедуры после снятия / установки / замены деталей
Заменяемая деталь или выполняемая процедура	Необходимые процедуры	Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются	Тяга
Вывод аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен	Выполните калибровку "нуля" датчика положения рулевого колеса	Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления)	Щелкните по следующей ссылке
		Предаварийная система безопасности	Щелкните по следующей ссылке
	Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса	Система помощи при парковке	Щелкните по следующей ссылке
	Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса	Система панорамного заднего обзора	Щелкните по следующей ссылке

CAUTION:

Работайте в защитных перчатках. Острые края деталей могут травмировать руки.
Некоторые рассмотренные операции по обслуживанию могут влиять на работу системы подушек безопасности SRS. Перед началом обслуживания обязательно ознакомьтесь с мерами предосторожности, связанными с системой подушек безопасности SRS.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Развертывание подушки безопасности по какой-либо причине может привести к тяжелой травме.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Note:
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Note:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ОТСОЕДИНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РЕМЕНЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ С КАТУШКОЙ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ В СБОРЕ

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ КРЕПЛЕНИЕ ПОДУШКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ СПИНКУ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ОТСОЕДИНИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬ ОБШИВКИ ПРОЕМА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ БОКОВУЮ СПИНКУ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ОТСОЕДИНИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬ ОБШИВКИ ПРОЕМА ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

Tip:
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.
СНИМИТЕ БОКОВУЮ СПИНКУ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

Tip:
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.
СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СТОП-СИГНАЛ В СБОРЕ

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ В СБОРЕ

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ В СБОРЕ

Tip:
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ВНУТРЕННЮЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВКУ КРЫШИ

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ВНУТРЕННЮЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВКУ КРЫШИ

Tip:
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ ПЛЕЧЕВОГО КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЯ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ОБЛИЦОВКИ ОТДЕЛЕНИЯ ДЛЯ МЕЛКИХ ВЕЩЕЙ В СБОРЕ

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ РАЗДЕЛИТЕЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ САЛОНА

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ЭБУ ТОПЛИВНОГО НАСОСА В СБОРЕ
1. Отсоедините разъем ЭБУ топливного насоса в сборе.
2. Отверните гайку и снимите ЭБУ топливного насоса с кузова автомобиля.
  
  Note:
  Никогда не используйте ЭБУ топливного насоса снова, если он падал или подвергался сильному удару.