СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ, диагностический DTC: C2198/98

Код DTC Наименование DTC
C2198/98 Выключатель инициализации (для DTC режима активной диагностики)

ОПИСАНИЕ

Цепь переключателя внутри щитка приборов в сборе можно включить/выключить в зависимости от активации переключателя на рулевом колесе в сборе.

В тестовом режиме контрольная лампа аварийного давления мигает с интервалом 0,125 с, если параметр "Set Pressure" выбран на мультиинформационном дисплее, и начинает гореть постоянно при нажатии кнопки "OK" (в блоке переключателей на рулевом колесе).

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Примечание

C2198/98

Выключатель инициализации (для DTC режима активной диагностики)

Выполняется процедура в режиме активной диагностики

  • Переключатель на рулевом колесе

  • Витой кабель в сборе

  • Жгут проводов или разъем

  • ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

-

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

C392097E02

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • В случае замены ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах перед их снятием считайте с помощью GTS значения идентификаторов передатчиков и количество передатчиков (4 или 5), сохраненные в ЭБУ, и запишите их.

  • Необходимо выполнить инициализациюClick hereпосле регистрацииClick hereидентификаторов передатчиков в ЭБУ и приемнике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, если ЭБУ был заменен.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ

    1. Снимите переключатели на рулевом колесе в сборе.

      Нажмите здесьClick here

    2. Проверьте переключатель на рулевом колесе в сборе.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ

    Нажмите здесьClick here

    СООТВ

  2. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

    1. Снимите витой кабель в сборе.

      Нажмите здесьClick here

    2. Проверьте состояние витого кабеля

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ — ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ)

    1. Отсоедините разъем K22 витого кабеля в сборе.

    2. Отсоедините разъем K21 щитка приборов в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      K22-10 (+DP2) - K21-28 (MSM+)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      K22-10 (+DP2) или K21-28 (MSM+) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      K22-11 (+DP) - K21-29 (MSTI)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      K22-11 (+DP) или K21-29 (MSTI) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ – ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ)

    1. Отсоедините разъем R9 или R120 ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

    2. Отсоедините разъем K21 щитка приборов в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Table 1. Для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      R9-3 (CLSW) - K21-4 (INT)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      R9-3 (CLSW) или K21-4 (INT) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      K21-21 (ES) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом
      Table 2. Для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      R120-3 (CLSW) - K21-4 (INT)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      R120-3 (CLSW) или K21-4 (INT) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      K21-21 (ES) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  5. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (INT)

    1. Подсоедините разъем R9 или R120 ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

    2. Отсоедините разъем K21 щитка приборов в сборе.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      K21-4 (INT) - масса

      Зажигание включено

      8 - 15 В

      Результат

      Перейти к

      OK

      НЕ СООТВ.
    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ"

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ

    Нажмите здесьClick here