ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ СКОЛЬЗЯЩУЮ МУФТУ ТРАНСМИССИИ № 2
Установите 3 пружины сухарей механизма синхронизации № 2 и 3 сухаря механизма синхронизации на ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2.
Note
Следите за ориентацией скользящей муфты трансмиссии № 2 и ступицы скользящей муфты трансмиссии № 2.
|
Передняя сторона |
Нанесите трансмиссионное масло на скользящую часть скользящей муфты трансмиссии № 2 и установите ее на ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2.
УСТАНОВИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ 3-Й ПЕРЕДАЧИ
Смажьте игольчатый роликовый подшипник шестерни 3-й передачи трансмиссионным маслом и установите его на выходной вал.
УСТАНОВИТЕ ШЕСТЕРНЮ 3-Й ПЕРЕДАЧИ
Нанесите трансмиссионное масло на шестерню 3-й передачи и установите ее на выходной вал.
УСТАНОВИТЕ НАБОР КОЛЕЦ СИНХРОНИЗАТОРА № 2 (ДЛЯ ШЕСТЕРНИ 3-Й ПЕРЕДАЧИ)
Смажьте набор блокирующих колец синхронизатора № 2 (для шестерни 3-й передачи) трансмиссионным маслом и установите его на шестерню 2-й передачи.
УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ СКОЛЬЗЯЩЕЙ МУФТЫ ТРАНСМИССИИ № 2
С помощью SST и пресса запрессуйте ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2 на вторичный вал.
Note
Установите ступицу, одновременно выравнивая вырез в ступице скользящей муфты трансмиссии и выступ кольца синхронизатора.
Шестерня 3-й передачи должна вращаться плавно.
Выберите пружинное стопорное кольцо, обеспечивающее требуемый зазор между ступицей скользящей муфты трансмиссии № 2 и пружинным стопорным кольцом вала ступицы скользящей муфты синхронизатора №2.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить рабочую поверхность подшипника.
| Номинальный зазор |
|---|
| 0,10 мм (0,00393 дюйма) или менее |
| Толщина пружинного стопорного кольца | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо вала ступицы скользящей муфты.
УСТАНОВИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ 2-Й ПЕРЕДАЧИ
Смажьте игольчатый роликовый подшипник шестерни 2-й передачи трансмиссионным маслом и установите его на выходной вал.
УСТАНОВИТЕ ШЕСТЕРНЮ 2-Й ПЕРЕДАЧИ
Смажьте шестерню 2-й передачи трансмиссионным маслом и установите ее на выходной вал.
УСТАНОВИТЕ НАБОР БЛОКИРУЮЩИХ КОЛЕЦ СИНХРОНИЗАТОРА № 1 (ДЛЯ ШЕСТЕРНИ 2-Й ПЕРЕДАЧИ)
Смажьте набор блокирующих колец синхронизатора № 1 (для шестерни 2-й передачи) трансмиссионным маслом и установите его на шестерню 2-й передачи.
УСТАНОВИТЕ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕГО ХОДА
С помощью отвертки установите 3 пружины сухарей механизма синхронизации № 1 и 3 сухаря механизма синхронизации № 1 в ступицу скользящей муфты трансмиссии № 1.
Смажьте шестерню заднего хода трансмиссионным маслом и установите на ступицу скользящей муфты трансмиссии № 1.
Note
Следите за ориентацией шестерни заднего хода и и ступицы скользящей муфты трансмиссии № 1.
|
Передняя сторона |
УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ СКОЛЬЗЯЩЕЙ МУФТЫ ТРАНСМИССИИ № 1
С помощью SST и пресса запрессуйте ступицу скользящей муфты трансмиссии № 1 на вторичный вал.
Note
Установите ступицу скользящей муфты № 1, одновременно выравнивая вырез в ступице скользящей муфты № 1 и выступ кольца синхронизатора.
Шестерня 1-й передачи должна вращаться свободно.
Выберите пружинное стопорное кольцо вала подшипника, обеспечивающее требуемый осевой зазор между ступицей скользящей муфты трансмиссии № 1 и пружинным стопорным кольцом вала подшипника.
| Номинальный зазор |
|---|
| 0,1 мм (0,0393 дюйма) или менее |
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить рабочую поверхность подшипника.
| Толщина пружинного стопорного кольца | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
С помощью латунного стержня и молотка установите пружинное стопорное кольцо вала подшипника.
УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ПОДШИПНИКА ШЕСТЕРНИ 1-Й ПЕРЕДАЧИ
Смажьте распорную втулку подшипника шестерни 1-й передачи трансмиссионным маслом и установите ее на выходной вал.
УСТАНОВИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ 1-Й ПЕРЕДАЧИ
Смажьте игольчатый роликовый подшипник шестерни 1-й передачи трансмиссионным маслом и установите его на выходной вал.
УСТАНОВИТЕ ШТИФТ УПОРНОЙ ШАЙБЫ ШЕСТЕРНИ 1-Й ПЕРЕДАЧИ
Установите штифт упорной шайбы шестерни 1-й передачи на выходной вал.
УСТАНОВИТЕ НАБОР БЛОКИРУЮЩИХ КОЛЕЦ № 1 (ДЛЯ ШЕСТЕРНИ 1-Й ПЕРЕДАЧИ)
Смажьте набор блокирующих колец синхронизатора № 1 (для шестерни 1-й передачи) трансмиссионным маслом и установите его на вторичный вал.
УСТАНОВИТЕ ШЕСТЕРНЮ 1-Й ПЕРЕДАЧИ
Смажьте шестерню 1-й передачи трансмиссионным маслом и установите ее на выходной вал.
УСТАНОВИТЕ УПОРНУЮ ШАЙБУ ШЕСТЕРНИ 1-Й ПЕРЕДАЧИ
Смажьте упорную шайбу шестерни 1-й передачи трансмиссионным маслом и установите ее на вторичный вал.
УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДШИПНИК ВЫХОДНОГО ВАЛА
С помощью SST и пресса запрессуйте новый центральный подшипник на вторичный вал.
Note
Устанавливайте центральный подшипник вторичного вала таким образом, чтобы канавка подшипника для пружинного стопорного кольца была обращена назад.
УСТАНОВИТЕ ШЕСТЕРНЮ 5-Й ПЕРЕДАЧИ
С помощью SST и пресса запрессуйте шестерню 5-й передачи на выходной вал.
Note
Перед установкой убедитесь, что шлицы 5-й передачи и вторичного вала полностью совпадают.
Установите шестерню 5-й передачи так, чтобы выступающая часть шестерни была обращена вперед.
ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 1-Й ПЕРЕДАЧИ
Нажмите здесь Click here
ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 2-Й ПЕРЕДАЧИ
Нажмите здесь Click here
ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 3-Й ПЕРЕДАЧИ
Нажмите здесь Click here
ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 1-Й ПЕРЕДАЧИ
Нажмите здесь Click here
ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 2-Й ПЕРЕДАЧИ
Нажмите здесь Click here
ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 3-Й ПЕРЕДАЧИ
Нажмите здесь Click here