СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматическим кондиционером и датчиком давления системы кондиционирования, смонтированным сверху), диагностический DTC:B1454

Код DTC Наименование DTC
B1454 Цепь серводвигателя управления заслонкой воздуховода в салоне режима COOL (со стороны пассажира)

ОПИСАНИЕ

В зависимости от сигналов, поступающих от блока управления системой кондиционирования в сборе исходя из операций, осуществляемых пользователем или системой кондиционирования, сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе (нижняя смесительная заслонка со стороны переднего пассажира) приводит в действие серводвигатель.

Холодный воздух, прошедший через испаритель, и теплый воздух, прошедший через сердцевину отопителя, смешиваются, чтобы обеспечить подачу воздуха с выбранной температурой.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Память

B1454

Цепь серводвигателя управления заслонкой воздуховода в салоне режима COOL (со стороны пассажира)

Выполняется любое из следующих условий:

  • Обрыв в цепи управляющего контакта сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе (нижняя смесительная заслонка со стороны переднего пассажира)

  • Короткое замыкание в цепи управляющего контакта сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе (нижняя смесительная заслонка со стороны переднего пассажира)

  • Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (нижней смесительной заслонки со стороны переднего пассажира)

  • Жгут проводов системы кондиционирования в сборе (блок радиатора отопителя в сборе)

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

Положение сохранено в памяти

(не менее 30 секунд)
Tip:

Блок управления системой кондиционирования регистрирует этот код DTC, если неисправность возникает в течение отрезка времени, указанного в скобках.

Table 1. Условия обнаружения DTC

Состояние автомобиля

Вариант 1

Вариант 2

Условие диагностики

Зажигание включено

○

○

Состояние неисправности

Обрыв в цепи управляющего контакта сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе (нижняя смесительная заслонка со стороны переднего пассажира)

○

-

Короткое замыкание в цепи управляющего контакта сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе (нижняя смесительная заслонка со стороны переднего пассажира)

-

○

Время обнаружения

30 с или более

30 с или более

Количество поездок

За 1 поездку

За 1 поездку
Tip:

Код DTC выводится, когда выполняются условия для любого режима в приведенной выше таблице.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

  1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением.

    E357700E08

  2. для моделей с правосторонним рулевым управлением.

    E357700E09

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

При установке сервопривода заслонки следите за тем, чтобы они были установлены правильно.

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (LOWER AIR MIX (PASSENGER SIDE))

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон регулирования

      Замечание по диагностике

      Lower Air Mix (Passenger Side)

      Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (нижней смесительной заслонки со стороны переднего пассажира)

      Мин.: 0

      Макс.: 100

      Работает в диапазоне

      от 0 до 100%

      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Lower Air Mix (Passenger Side)

      OK

      Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (нижней смесительной заслонки со стороны переднего пассажира) работает нормально.

    Результат

    Result

    Перейти к

    NG (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей)

    А

    ОК (при поиске неисправностей по DTC)

    B

    NG (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей)

    C

    ОК (при поиске неисправностей по DTC)

    D
    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (БЛОК РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ В СБОРЕ)Щелкните по следующей ссылке

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    D

    ПРОВЕРЬТЕ DTCЩелкните по следующей ссылке

    A

  2. ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 В СБОРЕ (НИЖНЯЯ СМЕСИТЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ, ТЯГА, ЗАСЛОНКА)

    1. Проверьте, не зажат ли жгут проводов между тягами электродвигателей и заслонок.

      OK

      Жгуты проводов не зажаты между тягами электродвигателей и заслонок.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    СНИМИТЕ ПЕРЕЖАТЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (ЗАСЛОНКУ)

    1. Снимите сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (нижней смесительной заслонки со стороны переднего пассажира).

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    2. Приведите заслонки в действие рукой.

      OK

      Заслонки легко приводятся в действие рукой.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    СООТВ

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (БЛОК РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ В СБОРЕ)Щелкните по следующей ссылке

    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 В СБОРЕ (НИЖНЕЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (БЛОК РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ В СБОРЕ)

    1. Снимите жгут проводов системы кондиционирования в сборе (блока радиатора отопителя в сборе).

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    2. Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      1. E357701C14

        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к блоку управления системой кондиционирования)

        *b

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к сервоприводу заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе (нижней смесительной заслонки со стороны переднего пассажира))

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        F7A-28 (A1RL) - RL-1 (A1RL)

        Всегда

        Менее 1 Ом

        F7A-34 (BRL) - RL-2 (BRL)

        Всегда

        Менее 1 Ом

        F7A-23 (A2RL) - RL-3 (A2RL)

        Всегда

        Менее 1 Ом

        F7A-26 (B1RL) - RL-4 (B1RL)

        Всегда

        Менее 1 Ом

        F7A-25 (B2RL) - RL-6 (B2RL)

        Всегда

        Менее 1 Ом

        F7A-28 (A1RL) или RL-1 (A1RL) - масса

        Всегда

        10 кОм или более

        F7A-34 (BRL) или RL-2 (BRL) - масса

        Всегда

        10 кОм или более

        F7A-23 (A2RL) или RL-3 (A2RL) - масса

        Всегда

        10 кОм или более

        F7A-26 (B1RL) или RL-4 (B1RL) - масса

        Всегда

        10 кОм или более

        F7A-25 (B2RL) или RL-6 (B2RL) - масса

        Всегда

        10 кОм или более

    3. для моделей с правосторонним рулевым управлением.

      1. E357701C13

        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к блоку управления системой кондиционирования)

        *b

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к сервоприводу заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе (нижней смесительной заслонки со стороны переднего пассажира))

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        F7A-20 (A1LL) - LL-1 (A1LL)

        Всегда

        Менее 1 Ом

        F7A-14 (BLL) - LL-2 (BLL)

        Всегда

        Менее 1 Ом

        F7A-32 (A2LL) - LL-3 (A2LL)

        Всегда

        Менее 1 Ом

        F7A-35 (B1LL) - LL-4 (B1LL)

        Всегда

        Менее 1 Ом

        F7A-18 (B2LL) - LL-6 (B2LL)

        Всегда

        Менее 1 Ом

        F7A-20 (A1LL) или LL-1 (A1LL) - масса

        Всегда

        10 кОм или более

        F7A-14 (BLL) или LL-2 (BLL) - масса

        Всегда

        10 кОм или более

        F7A-37 (A2LL) или LL-3 (A2LL) - масса

        Всегда

        10 кОм или более

        F7A-35 (B1LL) или LL-4 (B1LL) - масса

        Всегда

        10 кОм или более

        F7A-18 (B2LL) или LL-6 (B2LL) - масса

        Всегда

        10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (БЛОК РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ В СБОРЕ)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    OK

  5. ЗАМЕНИТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 В СБОРЕ (НИЖНЕЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)

    1. Замените сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе (нижней смесительной заслонки со стороны переднего пассажира) новым или сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе (верхней смесительной заслонки со стороны переднего пассажира), если он работает исправно.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    ДАЛЕЕ

  6. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (UPPER AIR MIX (PASSENGER SIDE))

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон регулирования

      Замечание по диагностике

      Lower Air Mix (Passenger Side)

      Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (нижней смесительной заслонки со стороны переднего пассажира)

      Мин.: 0

      Макс.: 100

      Работает в диапазоне

      от 0 до 100%

      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Lower Air Mix (Passenger Side)

      OK

      Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (нижней смесительной заслонки со стороны переднего пассажира) работает нормально.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 В СБОРЕ (НИЖНЕЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ DTCЩелкните по следующей ссылке

  7. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Body Electrical > Air Conditioner > Clear DTCs

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes

    Result

    Result

    Следующий шаг

    DTC не выводятся.

    А

    Коды DTC выводятся

    Б
    A

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке