БЛОК ДВИГАТЕЛЯ РАЗБОРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ШАРНИР КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ

    1. A196900

      Снимите 3 шарнира крышки двигателя.

  2. СНИМИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  3. СНИМИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (на выпуске)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  4. СНИМИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (на впуске)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  5. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (на выпуске)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  6. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (на впуске)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  7. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ

    1. Снимите крышку маслоналивной горловины в сборе с крышки головки блока цилиндров в сборе.

  8. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ

    1. Снимите прокладку с крышки маслоналивной горловины в сборе.

  9. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  10. СНИМИТЕ КЛАПАН ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА (САПУН В СБОРЕ)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  11. СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КОЖУХ

    1. A210185C05

      *a

      Гайка

      Выверните 8 болтов и отверните 2 гайки.

    2. A210186

      Снимите вентиляционный кожух в сборе, вставив отвертку с обернутым защитной клейкой лентой концом между вентиляционным кожухом и блоком цилиндров в сборе.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности блока цилиндров и вентиляционного кожуха.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  12. СНИМИТЕ КОРПУС СЕПАРАТОРА

    1. A210188

      Выверните 2 болта и снимите корпус сепаратора и прокладку с вентиляционного кожуха в сборе.

  13. СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1

    1. A194876

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 1 и прокладку.

  14. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  15. СНИМИТЕ ТЕРМОСТАТ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  16. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР (для моделей с масляным радиатором)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  17. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ

    1. A407997

      Выверните болт и снимите натяжитель поликлинового ремня.

  18. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ

    1. A412655

      Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.

  19. СНИМИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  20. СНИМИТЕ КОЖУХ ПРИЕМНИКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    1. A195872C04

      *a

      Болт

      *b

      Гайка

      Выверните 4 болта, отверните гайку и снимите кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости с блока цилиндров в сборе.

    2. A343280

      Снимите прокладку с блока цилиндров в сборе.

    3. A343281

      Для моделей без маслоохладителя:

      1. С помощью торцевого ключа "TORX" Е6 выверните 4 резьбовые шпильки из кожуха впускного патрубка охлаждающей жидкости.

        Note:

        Если шпилька деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.

    4. Для моделей с маслоохладителем:

      1. С помощью торцевого ключа "TORX" Е6 выверните 5 резьбовые шпильки из кожуха впускного патрубка охлаждающей жидкости.

        A412645
        Note:

        Если резьбовая шпилька деформирована или повреждена ее резьба, замените резьбовую шпильку.

  21. СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  22. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    1. A195876C07

      *a

      Уплотнительная шайба

      Выверните 16 болтов и снимите 3 уплотнительных шайбы и крышку головки блока цилиндров в сборе с прокладкой крышки головки блока цилиндров.

    2. A196857C01

      *1

      Прокладка масляного отверстия крышки подшипника распредвала

      *a

      Прокладка

      Снимите 2 прокладки масляных отверстий крышки подшипника распредвала с крышки подшипника распредвала № 1.

    3. Снимите прокладку с крышки подшипников распредвала № 2.

  23. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА

    1. A195877

      Снимите 4 прокладки трубок свечных колодцев с помощью отвертки.

      Note:

      Будьте осторожны, чтобы не повредить крышку головки блока цилиндров.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  24. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  25. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  26. СНИМИТЕ ПРОБКУ ПЕРЕПУСКНОГО КЛАПАНА МАСЛЯНОГО НАСОСА

    1. A196859

      С помощью торцевого ключа на 14 мм снимите пробку перепускного клапана масляного насоса.

  27. СНИМИТЕ ПЛАСТИНУ КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  28. СНИМИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  29. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ

    1. Временно установите болт ведущего колеса привода газораспределения.

      A292247C18

      *1

      Шпонка шкива коленчатого вала

      -

      -

      *a

      Примерно 7°

      *b

      Примерно 32°

      *c

      Установочная метка

      -

      -

    2. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите шпонку шкива коленчатого вала, как показано на рисунке.

    3. Убедитесь, что синхронизирующие метки на зубчатых колесах распредвалов и зубчатых колесах распредвалов выпускных клапанов установлены в положениях, показанных на рисунке.

      Tip:

      Точка "A" не является синхронизирующей меткой.

    4. Снимите болт ведущего колеса привода газораспределения.

  30. СНИМИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  31. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  32. СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  33. СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  34. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  35. СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    1. A196881

      Снимите ведущую звездочку коленчатого вала с коленчатого вала.

  36. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  37. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  38. СНИМИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  39. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  40. СНИМИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ

    1. A196915

      Снимите фильтр гидравлического клапана измерения фаз с крышки подшипника распредвала № 1.

  41. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  42. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  43. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 1

    1. A285349

      Снимите подшипник распредвала № 1 с крышки подшипника распредвала № 1.

  44. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 2

    1. A285350

      Снимите подшипник распредвала № 2 с кожуха распредвала.

  45. СНИМИТЕ РЕГУЛИРОВОЧНОЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО КРЫШКИ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА

    Note:

    Снимать регулировочные соединительные кольца крышек подшипников распредвала нужно только для их замены.

    1. A241923

      Снимите 10 соединительных колец крышек подшипников распредвала с кожуха распредвала.

  46. СНИМИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ КОЖУХА РАСПРЕДВАЛА

    Note:

    Снимать стопорные штифты кожуха распредвала нужно только для их замены.

    1. A241924

      Снимите 2 стопорных штифта с кожуха распредвала в сборе.

  47. СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  48. СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  49. СНИМИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  50. СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  51. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  52. СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ДЕТАЛЬ ВОДЯНОЙ РУБАШКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    1. A196938

      Снимите распорную деталь водяной рубашки блока цилиндров с блока цилиндров.

      Note:

      Обязательно снимите распорную деталь водяной рубашки блока цилиндров. Если ее не снять, она может упасть и получить повреждения при переворачивании блока цилиндров.

  53. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  54. ВЫКРУТИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА

    1. Снимите пробку сливного отверстия поддона картера и слейте моторное масло.

  55. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ

    1. A210204C18

      *a

      Гайка

      Выверните 11 болтов и отверните 2 гайки.

    2. A118769

      Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки поддона картера между поддоном картера и картером с ребрами жесткости, срежьте нанесенный герметик и снимите масляный поддон.

      Note:

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхность соприкосновения картера с ребрами жесткости с поддоном картера.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить фланец масляного поддона в сборе.

  56. СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ

    1. A196919

      Выверните 3 болта и снимите маслоприемник с сетчатым фильтром в сборе.

    2. Снимите прокладку маслоприемника с сетчатым фильтром с маслоприемника с сетчатым фильтром в сборе.

  57. СНИМИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1

    1. A196920

      Выверните 5 болтов и снимите отражатель масляного поддона № 1.

  58. ПРОВЕРЬТЕ БОКОВОЙ ЗАЗОР КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    1. A196931

      С помощью индикатора часового типа измерьте боковой зазор коленчатого вала и уравновешивающего вала, как показано на рисунке.

      Номинальный зазор

      0,05 - 0,20 мм (0,00197 - 0,00787 дюйма)

      Максимальный зазор

      0,20 мм (0,00787 дюйма)

      Если боковой зазор превышает максимально допустимый, замените балансировочный узел двигателя.

  59. СНИМИТЕ БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

    1. A196921

      Выверните 7 болтов и снимите балансировочный узел двигателя с картера с ребрами жесткости в сборе.

      Note:

      Не разбирайте балансировочный узел двигателя.

  60. СНИМИТЕ КАРТЕР С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ В СБОРЕ

    1. A196933

      Выверните 7 болтов.

    2. A196934C03

      *a

      Левая сторона

      *b

      Правая сторона

      С помощью отвертки снимите картер с ребрами жесткости, используя ее в качестве рычага между картером с ребрами жесткости и блоком цилиндров в местах, показанных на рисунке.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности блока цилиндров и картера с ребрами жесткости.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  61. СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО КАРТЕРА С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ

    Note:

    Снимать соединительные кольца картера с ребрами жесткости нужно только для их замены.

    1. A241936

      Снимите 2 соединительных кольца с картера с ребрами жесткости в сборе.

  62. СНИМИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ

    Note:

    Если шпилька деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.

    1. A260357

      С помощью торцевого ключа "TORX" E6 выверните 3 шпильки из крышки головки блока цилиндров.

    2. A241922

      С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 выверните шпильку из кожуха распредвала.

    3. A241935

      С помощью торцевых ключей "TORX" Е5 и E8 выверните 3 шпильки из картера с ребрами жесткости.

    4. A314971

      С помощью торцевого ключа "TORX" Е10 выверните шпильку из блока цилиндров.

  63. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    1. A196937

      Снимите задний сальник двигателя с блока цилиндров.