ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ (типа A)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      E360491C06

      *A

      Для моделей с системой предупреждения об уходе с полосы

      -

      -

      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (переключатели на рулевом колесе в сборе)

      *b

      Вверх

      *c

      Вниз

      *d

      Вправо

      *e

      Левостороннее

      *f

      СООТВ

      *g

      назад

      *h

      Подключение к линии/отключение от линии

      *i

      Voice (голос)

      *j

      Volume+ (увеличение громкости)

      *k

      Volume- (уменьшение громкости)

      *l

      Seek+ (поиск вверх)

      *m

      Seek- (поиск вниз)

      *n

      MODE

      *o

      +RES

      *p

      -SET

      *q

      Главный переключатель круиз-контроля

      *r

      CANCEL

      *s

      Контроль дистанции

      *t

      Lane Departure Alert

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      z1-3 (AU1) - z1-10 (EAU)

      Ни один из переключателей не нажат

      95 – 105 кОм

      Нажатие переключателя SEEK+ (поиск+)

      Менее 2,5 Ом

      Нажатие выключателя SEEK- (поиск-)

      313 – 345 Ом

      Нажатие переключателя VOL+ (громкость+)

      950-1050 Ом

      Нажатие выключателя VOL- (громкость-)

      2955 - 3265 Ом

      z1-9 (AU2) - z1-10 (EAU)

      Ни один из переключателей не нажат

      95-105 кОм

      Нажатие переключателя MODE (режим)

      Менее 2,5 Ом

      Нажатие переключателя отключения от линии / подключения к линии

      950 - 1050 Ом

      Нажатие выключателя VOICE (голос)

      2955 - 3265 Ом

      z1-5 (+DP2) - z1-10 (EAU)

      Ни один из переключателей не нажат

      95-105 кОм

      Переключатель "влево" нажат

      Менее 2,5 Ом

      Переключатель "вверх" нажат

      313 - 345 Ом

      Переключатель "вниз" нажат

      950 - 1050 Ом

      Переключатель "вправо" нажат

      2955 - 3265 Ом

      z1-4 (+DP) - z1-10 (EAU)

      Ни один из переключателей не нажат

      95-105 кОм

      Переключатель OK нажат

      Менее 2,5 Ом

      Нажат переключатель BACK

      313 - 345 Ом

      z1-8 (DIST) - z1-12 (ECC)*

      Ни один из переключателей не нажат

      1 МОм или более

      Выключатель системы контроля дистанции нажат

      Менее 2,5 Ом

      Выключатель системы предупреждения об уходе с полосы нажат

      228 - 252 Ом

      z1-2 (CCS) - z1-12 (ECC)

      Ни один из переключателей не нажат

      1 МОм или более

      Главный выключатель круиз-контроля нажат

      Менее 2,5 Ом

      Переключатель CANCEL нажат

      228 - 252 Ом

      Переключатель +RES нажат

      599 - 661 Ом

      Переключатель -SET нажат

      1463 - 1617 Ом

      • *: для моделей с системой предупреждения об уходе с полосы

      Tip:

      Если результат проверки не отвечает требованиям, замените переключатели на рулевом колесе.

    2. Проверьте подсветку.

      E360492C04

      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (переключатели на рулевом колесе в сборе)

      -

      -

      1. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту z1-1 (ILL+2), а отрицательный (-) – к контакту z1-6 (ILL-2) разъема переключателя на рулевом колесе в сборе.

      2. Проверьте, что подсветка переключателя на рулевом колесе включается.

        OK

        Подсветка переключателя на рулевом колесе горит.

        Tip:

        Если результат проверки не отвечает требованиям, замените переключатели на рулевом колесе.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ (типа B)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      E387304C01

      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (переключатели на рулевом колесе в сборе)

      *b

      Вверх

      *c

      Вниз

      *d

      Вправо

      *e

      Левостороннее

      *f

      СООТВ

      *g

      назад

      *h

      Volume+ (увеличение громкости)

      *i

      Volume- (уменьшение громкости)

      *j

      Seek+ (поиск вверх)

      *k

      Seek- (поиск вниз)

      *l

      MODE

      *m

      +RES

      *n

      -SET

      *o

      Главный переключатель круиз-контроля

      *p

      CANCEL

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      z1-3 (AU1) - z1-10 (EAU)

      Ни один из переключателей не нажат

      95 – 105 кОм

      Нажатие переключателя SEEK+ (поиск+)

      Менее 2,5 Ом

      Нажатие выключателя SEEK- (поиск-)

      313 – 345 Ом

      Нажатие переключателя VOL+ (громкость+)

      950-1050 Ом

      Нажатие выключателя VOL- (громкость-)

      2955 - 3265 Ом

      z1-9 (AU2) - z1-10 (EAU)

      Ни один из переключателей не нажат

      95-105 кОм

      Нажатие переключателя MODE (режим)

      Менее 2,5 Ом

      z1-5 (+DP2) - z1-10 (EAU)

      Ни один из переключателей не нажат

      95-105 кОм

      Переключатель "влево" нажат

      Менее 2,5 Ом

      Переключатель "вверх" нажат

      313 - 345 Ом

      Переключатель "вниз" нажат

      950 - 1050 Ом

      Переключатель "вправо" нажат

      2955 - 3265 Ом

      z1-4 (+DP) - z1-10 (EAU)

      Ни один из переключателей не нажат

      95-105 кОм

      Переключатель OK нажат

      Менее 2,5 Ом

      Нажат переключатель BACK

      313 - 345 Ом

      z1-2 (CCS) - z1-12 (ECC)

      Ни один из переключателей не нажат

      1 МОм или более

      Главный выключатель круиз-контроля нажат

      Менее 2,5 Ом

      Переключатель CANCEL нажат

      228 - 252 Ом

      Переключатель +RES нажат

      599 - 661 Ом

      Переключатель -SET нажат

      1463 - 1617 Ом

      Tip:

      Если результат проверки не отвечает требованиям, замените переключатели на рулевом колесе.

    2. Проверьте подсветку.

      E387305C01

      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (переключатели на рулевом колесе в сборе)

      -

      -

      1. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту z1-1 (ILL+2), а отрицательный (-) – к контакту z1-6 (ILL-2) разъема переключателя на рулевом колесе в сборе.

      2. Проверьте, что подсветка переключателя на рулевом колесе включается.

        OK

        Подсветка переключателя на рулевом колесе горит.

        Tip:

        Если результат проверки не отвечает требованиям, замените переключатели на рулевом колесе.