ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА РЕГУЛИРОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

Информация о воздействии радиочастотного излучения:

  • Данное оборудование удовлетворяет предельно допустимым уровням воздействия излучения FCC, установленным для неконтролируемой среды.

  • Во время регулировки этого оборудования необходимо постоянно сохранять расстояние не менее 20 см (7,87 дюйма) между радиатором (антенной) и телом человека.

  • Вблизи передатчика не должны работать другие передатчики и не должны быть расположены другие антенны.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПОДГОТОВКА К РЕГУЛИРОВКЕ ДАТЧИКА РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА

    1. C365306C01

      *a

      5 м (16,4 фута)

      *b

      6 м (19,7 фута)

      *c

      4 м (13,1 фута)

      *d

      2 м (6,56 фута)
      V100144

      Не помещайте в этой зоне никакие металлические предметы
      V100155

      Не помещайте в этой зоне металлические предметы высотой более 50 мм (1,97 дюйма)

      Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, где в зоне перед автомобилем, показанной на рисунке, нет металлических предметов.

      Tip:

      Металлические предметы высотой не более 50 мм (1,97 дюйма), помещенные в зоне, показанной на рисунке, не повлияют на регулировку.

    2. Проверьте горизонтальность поверхности земли.

      1. C365307C01

        *a

        3 м (9,84 фута)
        V100155

        Точка проверки горизонтальности

        Проверьте горизонтальность поверхности земли в 3 точках, показанных на рисунке.

      2. Поместите уровень в каждой точке проверки и убедитесь, что воздушный пузырек уровня расположен по центру.

        E344401

    3. Отрегулируйте давление в шинах до требуемой величины.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    4. Очистите переднюю эмблему или передний датчик радара миллиметрового диапазона.

    5. Осмотрите переднюю часть автомобиля.

      Tip:

      Убедитесь в отсутствии повреждений и деформации.

    6. Осмотрите передний бампер, решетку и опоры радиатора.

      Tip:

      Убедитесь в отсутствии повреждений и деформации.

  2. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА ПО ВЕРТИКАЛИ И ПО ГОРИЗОНТАЛИ

    1. C320141C03

      *a

      SST (отражатель)

      Отрегулируйте высоту SST (отражателя).

      1. Отрегулируйте положение SST (отражателя) так, чтобы центр SST (отражателя) находился на одной высоте с датчиком радара миллиметрового диапазона.

        Tip:

        Совместите центр SST (отражателя) с датчиком радара миллиметрового диапазона (центром эмблемы).

        Эталонные значения

        771 мм (2,53 фута)

        09870-60000

        09870-60010

        09870-60040

    2. Установите SST (отражатель).

      1. Подвесьте грузик с заостренным концом от центра задней эмблемы и отметьте среднюю точку задней части автомобиля (точку А) на полу.

        C365298C02

        *a

        Веревка

        *b

        Масса

        *c

        Центр

        -

        -
        Tip:

        Несколько раз слегка подергайте шнур пальцами, чтобы убедиться, что он перпендикулярен полу.

      2. Подвесьте грузик с заостренным концом от центра передней эмблемы и отметьте среднюю точку передней части автомобиля (точку В) на полу.

        C365299C02

        *a

        Веревка

        *b

        Масса

        *c

        Центр

        -

        -
        Tip:

        Несколько раз слегка подергайте шнур пальцами, чтобы убедиться, что он перпендикулярен полу.

      3. С помощью клейкой ленты и веревки создайте линию, соединяющую точку В с точкой А и выходящую за центральную точку передней части автомобиля не менее чем на 3000 мм (9,84 фута).

        C365308C01

        *a

        Веревка

        *b

        Лента

        *c

        3000 мм (9,84 фута)

        -

        -
        Tip:

        • Закрепляя шнур лентой убедитесь, что он туго натянут.

        • Несколько раз слегка подергайте шнур пальцами, чтобы убедиться, что он расположен ровно над точкой B.

      4. Отметьте точку C на (положение размещения SST (отражателя)) на расстоянии 3000 мм (9,84 фута) от точки B.

      5. Поместите SST (отражатель) в точку C.

    3. Регулировка диаграммы направленности датчика радара миллиметрового диапазона:

      Note:

      • Никто не должен входить в зону регулировки во время регулировки.

      • Не выключайте GTS или зажигание.

      • Не допускайте, чтобы автомобиль двигался или раскачивался во время регулировки (не садитесь в автомобиль).

      • Закройте все двери.

      1. Подключите GTS к DLC3.

      2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      3. Включите GTS и систему круиз-контроля, используя главный выключатель круиз-контроля (кнопку ON/OFF).

      4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Utility.

        Body Electrical > Pre-Collision 2 > Utility

        Информация на дисплее прибора

        Front Beam Axis Adjustment

      5. В соответствии с указаниями на экране GTS нажмите "Next".

      6. Перейдите к регулировке в соответствии с указаниями на экране GTS.

        Note:

        Если отображается код ошибки, выполните диагностику неисправностей в соответствии с приведенной ниже таблицей и затем выполните регулировку снова.

        № ошибки

        Описание ошибки

        Причина ошибки

        Принимаемые меры

        1

        Мишень отсутствует

        • Отражатель размещен неправильно.

        • Передняя эмблема или датчик радара миллиметрового диапазона покрыты грязью или снегом.

        Расположите отражатель в надлежащем положении. (см. стр. 2. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА ПО ВЕРТИКАЛИ И ПО ГОРИЗОНТАЛИ (b) Разместите отражатель)

        Очистите переднюю эмблему или передний датчик радара миллиметрового диапазона.

        Проверьте правильность установки переднего бампера и решетки радиатора.

        2

        Неправильное расстояние до мишени

        • Отражатель размещен неправильно.

        Расположите отражатель в надлежащем положении. (см. стр. 2. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА ПО ВЕРТИКАЛИ И ПО ГОРИЗОНТАЛИ (b) Разместите отражатель)

        3

        Несколько мишеней

        • Отражающий объект вблизи отражателя.

        • В зону регулировки вошел человек.

        Удалите все отражающие предметы.

        Никто не должен входить в зону регулировки во время регулировки. (см. стр. 1. ПОДГОТОВКА К РЕГУЛИРОВКЕ ДАТЧИКА РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА

        4

        Перемещение мишени

        • Отражатель смещался или раскачивался под ветром.

        • В зону регулировки вошел человек.

        Расположите отражатель в надлежащем положении. (см. стр. 2. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА ПО ВЕРТИКАЛИ И ПО ГОРИЗОНТАЛИ (b) Разместите отражатель)

        Выполняйте регулировку в безветренном месте.

        Никто не должен входить в зону регулировки во время регулировки. (см. стр. 1. ПОДГОТОВКА К РЕГУЛИРОВКЕ ДАТЧИКА РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА

        6

        Неправильный угол установки мишени

        • Отражатель размещен неправильно.

        • Диаграмма направленности датчика радара миллиметрового диапазона вне диапазона автоматической корректировки.

        Расположите отражатель в надлежащем положении. (см. стр. 2. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА ПО ВЕРТИКАЛИ И ПО ГОРИЗОНТАЛИ (b) Разместите отражатель)

        Проверьте состояние датчика, решетки радиатора и переднего бампера.

        7

        Неисправность радара

        • Настройка датчика радара миллиметрового диапазона в сборе продолжается. *1

        • Нарушение работы датчика радара миллиметрового диапазона.

        8

        Загрязнение радара

        • Грязь на передней эмблеме или переднем датчике радара миллиметрового диапазона.

        Очистите переднюю эмблему или передний датчик радара миллиметрового диапазона.

        9

        Ненормальная температура

        • Слишком высокая температура вокруг датчика радара миллиметрового диапазона.

        Дождитесь, пока температура не снизится до рабочего диапазона (-30 - 50°C).

        10

        Напряжение вне допустимого диапазона

        • Напряжение питания IG находится за пределами рабочего диапазона датчика радара миллиметрового диапазона.

        Проверьте напряжение аккумуляторной батареи (заданные условия: 11 - 14 В).

        Щелкните по следующей ссылке

        11

        Нарушение внешнего обмена данными

        • Нарушение обмена данными между DSS (системой помощи при движении) и датчиком радара миллиметрового диапазона.

        Проверьте состояние разъемов.

        12

        Отклонение оси радара вверх

        • Диаграмма направленности датчика радара миллиметрового диапазона вне диапазона автоматической корректировки (отклонена вверх).

        Проверьте правильность установки переднего бампера и решетки радиатора.

        13

        Отклонение оси радара вниз

        • Диаграмма направленности датчика радара миллиметрового диапазона вне диапазона автоматической корректировки (отклонена вниз).

        Проверьте правильность установки переднего бампера и решетки радиатора.

        14

        Ненормальная скорость автомобиля

        • Автомобиль не неподвижен.

        Убедитесь, что автомобиль неподвижен.

        15

        Прочее

        • Возникла ошибка изменения режима.

        • Нарушение работы датчика рысканья.

        • Автомобиль раскачивается или подвергается толчкам.

        Выполните регулировку повторно. (см. стр. 2. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА ПО ВЕРТИКАЛИ И ПО ГОРИЗОНТАЛИ (c) Регулировка диаграммы направленности переднего датчика)

        Проверьте наличие кодов DTC.

        Щелкните по следующей ссылке

        Убедитесь, что автомобиль неподвижен.

        *1: Когда датчик радара миллиметрового диапазона в процессе настройки, удалите коды DTC и снова выполните регулировки диаграммы направленности.

      7. Нажмите кнопку "Exit", чтобы выйти из режима регулировки передней оптической оси.

    4. Front Beam Axis Misalignment Reading (Величина отклонения диаграммы направленности переднего датчика):

      Note:

      • Никто не должен входить в зону регулировки во время регулировки.

      • Не выключайте GTS или зажигание.

      • Не допускайте, чтобы автомобиль двигался или раскачивался во время регулировки (не садитесь в автомобиль).

      • Закройте все двери.

      1. Войдите в следующие меню: Body Electrical > Pre-Collision 2 > Utility.

        Body Electrical > Pre-Collision 2 > Utility

        Информация на дисплее прибора

        Beam Axis Misalignment Reading

      2. В соответствии с указаниями на экране GTS нажмите "Next".

      3. Перейдите к регулировке в соответствии с указаниями на экране GTS.

        Заданные условия

        Вертикальное

        от -0,4 до 0,4 град.

        Горизонтальное

        от -0,3 до 0,3 град.
        Note:

        Если результат не соответствует требованиям, выполните регулировку оптической оси повторно.

    5. Front Beam Axis Offset Reading (Величина смещения диаграмы направленности переднего датчика):

      1. Войдите в следующие меню: Body Electrical > Pre-Collision 2 > Utility.

        Body Electrical > Pre-Collision 2 > Utility

        Информация на дисплее прибора

        Front Beam Axis Offset Reading

      2. В соответствии с указаниями на экране GTS нажмите "Next".

      3. Перейдите к регулировке в соответствии с указаниями на экране GTS.

        Заданные условия

        Значение параметра настройки по вертикали

        0 град.

        Значение параметра настройки по горизонтали

        0 град.
        Note:

        Если результат не соответствует требованиям, выполните регулировку оптической оси повторно.

      4. Выключите зажигание.

      5. Отсоедините GTS от DLC3.