ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ЗАМЕНА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
CAUTION:Не снимайте пробку расширительного бачка, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
-
Отцепите 4 фиксатора и снимите левую заднюю защиту картера двигателя.
Подсоедините шланг с внутренним диаметром 9 мм к сливному крану радиатора.
-
*1
Пробка расширительного бачка
*2
Пробка сливного крана радиатора
Ослабьте пробку сливного крана радиатора и слейте охлаждающую жидкость двигателя.
Tip:Слейте охлаждающую жидкость двигателя в резервуар и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.
Снимите пробку расширительного бачка.
Затяните пробку сливного крана радиатора вручную.
Снимите виниловую трубку с пробки сливного крана радиатора.
Установите левую заднюю защиту картера двигателя и закрепите ее 4 фиксаторами.
-
ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
CAUTION:Не снимайте пробку расширительного бачка, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
-

Линия B
Долейте охлаждающую жидкость через наливное отверстие бачка радиатора до отметки B в нижней части наливной горловины расширительного бачка радиатора.
Номинальный объем
6,9 л (7,3 кварты США, 6,1 английской кварты)
Note:Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.
Tip:Линия В находится в нижней внутренней части наливной горловины.
Автомобили Toyota первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).
Несколько раз сжав рукой патрубки радиатора № 1 и № 2, проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя. Если уровень охлаждающей жидкости опускается ниже линии В, долейте охлаждающую жидкость до линии В.
Установите пробку расширительного бачка.
Запустите двигатель и прогрейте его таким образом, чтобы уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке радиатора стабилизировался.
CAUTION:Работайте в защитных перчатках.
Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.
Не прикасайтесь к вентилятору охлаждения.
Note:Установите частоту вращения коленчатого вала двигателя 2000 об/мин или менее.
Убедитесь, что в расширительном бачке радиатора осталась охлаждающая жидкость двигателя.
Если в расширительном бачке радиатора нет охлаждающей жидкости двигателя, после запуска двигателя выполните следующие действия: 1) остановите двигатель, 2) подождите охлаждения охлаждающей жидкости, и 3) долейте охлаждающую жидкость до линии В.
В случае недостатка охлаждающей жидкости двигатель может закипеть или перегреться.
Следите за стрелкой указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя. Убедитесь, что значение температуры не превышает норму.
Остановите двигатель и подождите, пока охлаждающая жидкость остынет до температуры окружающего воздуха.
Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости двигателя находится между отметками "LOW" и "FULL".
Если уровень охлаждающей жидкости двигателя ниже линии "LOW", повторите вышеперечисленные действия.
Если уровень охлаждающей жидкости двигателя выше уровня "FULL", слейте охлаждающую жидкость до уровня между отметками "FULL" и "LOW".
-
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Нажмите здесьClick here