СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Прекращение обмена данными с ЭБУ управления спойлером

ОПИСАНИЕ

Неисправность Признак Неисправный участок
Прекращение обмена данными с ЭБУ управления спойлером

Выполняется любое из следующих условий:


  • На экране "Communication Bus Check" (проверка шины передачи данных) GTS для объекта "Active Rear Wing" отображается прекращение обмена данными.

    Нажмите здесь Click here

  • Выводимые коды DTC системы передачи данных (начинающиеся на U) соответствуют "Режиму прекращения обмена данными с ЭБУ спойлера" в "Таблице комбинаций кодов DTC".

    Нажмите здесь Click here


  • Вспомогательная шина или разъем ЭБУ управления положением спойлера

  • Цепь питания ЭБУ управления положением спойлера

  • Цепь массы ЭБУ управления положением спойлера

  • ЭБУ управления положением спойлера

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Figure 1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

B0065R6E06

Figure 2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

B0065R6E07

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

Note


  • Так как порядок проведения диагностики важен для получения корректных результатов, начните поиск неисправностей с раздела "Порядок поиска неисправностей", если выводятся коды DTC, связанные с системой передачей данных CAN.

    Нажмите здесь Click here

  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите зажигание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в действие ключ, любые другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого, отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  • После ремонта выполните процедуру проверки кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

    Процедура проверки кодов DTC: Включите зажигание (IG) и подождите не менее 1 мин. Затем включите предполагаемую неисправную систему и совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 60 км/час (37 миль в час) в течение не менее 5 минут.

  • После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN, отображаются как нормальные.

    Нажмите здесь Click here

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips


  • Перед отсоединением связанных компонентов для проверки нажмите на корпус каждого разъема, чтобы убедиться, что разъем не ослаблен и не отсоединен.

  • Если разъем отсоединен, убедитесь, что контакты и корпус разъема не имеют трещин, не деформированы и не подверглись коррозии.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ СПОЙЛЕРА)


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. B00650CC01
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ управления положением спойлера)

      Отсоедините разъем U38 ЭБУ управления положением спойлера.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      U38-10 (CANP) - U38-11 (CANN) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ СПОЙЛЕРА)

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)


    1. B00650CC02
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ управления положением спойлера)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      U38-1 (GND) - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи Менее 1 Ом

    2. Вновь подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    3. B00650CC03
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ управления положением спойлера)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      U38-16 (IG) - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
      U38-18 (ECUB) - масса Всегда 11 - 14 В
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ СПОЙЛЕРА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)