СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS, диагностические DTC: B166D и B166E
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B166D | Нарушение связи с датчиком давления правой передней двери |
| B166E | Не завершена инициализация правого датчика давления передней двери |
ОПИСАНИЕ
Цепь правого бокового датчика системы SRS (шина 1) включает в себя ЭБУ системы SRS в сборе, датчик системы SRS со стороны правой двери и правый боковой датчик системы SRS № 2.
Датчик системы SRS со стороны правой двери и правый боковой датчик системы SRS № 2 обнаруживают удар автомобиля при столкновении и посылают сигналы в блок управления системы SRS, который определяет необходимость активации подушек безопасности и преднатяжителей.
Эти коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи правого бокового датчика системы SRS (шина 1).
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
Индикация предупреждения |
Режим диагностики / режим проверки |
|---|---|---|---|---|---|
B166D |
Нарушение связи с датчиком давления правой передней двери |
|
|
Загорается |
Не относится к режиму диагностики/проверки |
B166E |
Не завершена инициализация правого датчика давления передней двери |
|
|
Загорается |
Не относится к режиму диагностики/проверки |
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Проверьте правильность подключения разъемов к правому дверному боковому датчику системы SRS и правому боковому датчику системы SRS № 2. Кроме того, убедитесь в надежности подключения разъемов, соединяющих напольный провод и жгут проводов правой передней двери.
OK
Разъемы подсоединены должным образом.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ
Отсоедините разъемы от правого дверного бокового датчика системы SRS и правого бокового датчика системы SRS № 2. Отсоедините разъемы, соединяющие напольный провод и жгут проводов правой передней двери.
Убедитесь, что контакты разъемов не деформированы и не повреждены.
OK
Контакты не деформированы и не повреждены.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД ИЛИ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ
-
*1
Боковой датчик системы SRS в правой двери
*2
Правый боковой датчик системы SRS № 2
*3
Жгут проводов правой передней двери
*4
Напольный провод
*5
Технологический провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к правому боковому датчику системы SRS № 2)
*b
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к правому дверному боковому датчику системы SRS)
Подсоедините разъемы, соединяющие напольный провод и жгут проводов правой передней двери.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
R33-1 (BDR+) - масса
Зажигание включено
Менее 1 В
R33-2 (BDR-) - масса
Зажигание включено
Менее 1 В
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
С помощью технологического провода соедините контакты 2 (BDR+) и 1 (BDR-) разъема "Е".
Note:Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
R33-1 (BDR+) - R33-2 (BDR-)
Всегда
Менее 1 Ом
Отсоедините технологический провод от разъема E.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
R33-1 (BDR+) - R33-2 (BDR-)
Всегда
1 МОм или более
R33-1 (BDR+) - масса
Всегда
1 МОм или более
R33-2 (BDR-) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОДЩелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS № 2
-
*1
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*2
Центральный блок управления системы SRS
Подсоедините разъем к правому боковому дверному датчику системы SRS.
Поменяйте местами правый и левый боковые датчики системы SRS № 2 и подсоедините к ним разъемы.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.
Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.
Проверьте наличие кодов DTC.
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Tip:На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов B166D, B166E, B167B и B167C, однако они не связаны с данной проверкой.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Установите на место правый и левый боковые датчики системы SRS № 2 и подсоедините к ним разъемы.
Результат
Result
Перейдите к
DTC B166D или B166E выводится.
А
DTC B167B или B167C выводится.
B
DTCs B166D, B166E, B167B и B167C не выводятся.
C
B ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS № 2
C ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
-
ПРОВЕРЬТЕ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS СО СТОРОНЫ ПРАВОЙ ДВЕРИ
-
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Правый боковой датчик системы SRS № 2
Поменяйте местами правый и левый дверные боковые датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.
Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.
Проверьте наличие кодов DTC.
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Tip:На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов B166D, B166E, B167B и B167C, однако они не связаны с данной проверкой.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Установите на место правый и левый дверные боковые датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.
Результат
Result
Перейдите к
DTC B166D или B166E выводится.
А
DTC B167B или B167C выводится.
B
DTCs B166D, B166E, B167B и B167C не выводятся.
C
A ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS
B ЗАМЕНИТЕ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS СО СТОРОНЫ ПРАВОЙ ДВЕРИ
C ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
-
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
*1
Боковой датчик системы SRS в правой двери
*2
Правый боковой датчик системы SRS № 2
*3
Жгут проводов правой передней двери
*4
Напольный провод
*5
Технологический провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к правому боковому датчику системы SRS № 2)
*b
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к жгуту проводов правой передней двери)
Отсоедините разъем напольного провода от жгута проводов правой передней двери.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
NR1-23 (BDR+) - масса
Зажигание включено
Менее 1 В
NR1-41 (BDR-) - масса
Зажигание включено
Менее 1 В
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
С помощью технологического провода соедините контакты 1 (BDR+) и 2 (BDR-) разъема "В".
Note:Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
NR1-23 (BDR+) - NR1-41 (BDR-)
Всегда
Менее 1 Ом
Отсоедините технологический провод от разъема В.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
NR1-23 (BDR+) - NR1-41 (BDR-)
Всегда
1 МОм или более
NR1-23 (BDR+) - масса
Всегда
1 МОм или более
NR1-41 (BDR-) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
NG ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-