СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN, диагностический DTC: B1206
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B1206 | Прекращение обмена данными с главным выключателем электрических стеклоподъемников |
ОПИСАНИЕ
Данный код DTC регистрируется, когда обмен данными между главным переключателем сети мультиплексной связи и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) по шине LIN прекращается на 10 с и более.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
|---|---|---|---|
B1206 |
Прекращение обмена данными с главным выключателем электрических стеклоподъемников |
Прекращение обмена данными между главным переключателем сети мультиплексной связи и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) на 10 с и более. |
|
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
При использовании GTS для диагностики с выключенным питанием:
Подключите GTS к автомобилю и с 1,5-секундным интервалом включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между GTS и автомобилем.
Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.
В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.
Код DTC B2325 выводится, когда прекращается обмен данными между всеми указанными ниже устройствами и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи).
Нажмите здесьClick hereClick here
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УДАЛИТЕ DTC
Удалите коды DTC.
Нажмите здесьClick hereClick here
Body Electrical > Main Body > Clear DTCs
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьClick hereClick here
Body Electrical > Main Body > Trouble Codes
Результат
Перейти К
Выводится DTC B1206
DTC B1206 не выводится
DTC B1206 не выводится ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА [БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] - ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесьClick here
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесьClick here
Отсоедините разъем М10*1 или L3*2 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Table 1. для моделей с левосторонним рулевым управлением. Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
A-16 (LIN2) - M10-17 (LIN1)
Всегда
Менее 1 Ом
A-16 (LIN2) - масса
Всегда
10 кОм или более
Table 2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
A-16 (LIN2) - L3-17 (LIN1)
Всегда
Менее 1 Ом
A-16 (LIN2) - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ – ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ)Click here
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
-
*A
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к главному переключателю сети мультиплексной связи в сборе)
Отсоедините разъем главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Table 3. для моделей с левосторонним рулевым управлением. Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
M10-12 (GND) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Table 4. Для моделей с правосторонним рулевым управлением Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
L3-12 (GND) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Table 5. для моделей с левосторонним рулевым управлением. Подключение диагностического прибора
Положение переключателя
Номинальное значение
M10-11 (B) - масса
Питание выключено
11 – 14 В
Table 6. Для моделей с правосторонним рулевым управлением Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Номинальное значение
L3-11 (B) - масса
Питание выключено
11-14 В
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
-
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ
Временно замените главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе новым или исправным.
Нажмите здесьClick here
Удалите коды DTC.
Нажмите здесьClick hereClick here
Body Electrical > Main Body > Clear DTCs
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьClick hereClick here
Body Electrical > Main Body > Clear DTCs
Результат
Перейдите к
DTC B1206 не выводится
DTC B1206 выводится (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
DTC B1206 выводится (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
DTC B1206 не выводится КОНЕЦ (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ НЕИСПРАВЕН)
DTC B1206 выводится (для моделей с левосторонним рулевым управлением) ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
Нажмите здесьClick here
DTC B1206 выводится (для моделей с правосторонним рулевым управлением) ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ – ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесьClick here
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесьClick here
Отсоедините разъем М10*1 или L3*2 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Table 7. для моделей с левосторонним рулевым управлением. Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
4D-41 - M10-17 (LIN1)
Всегда
Менее 1 Ом
4D-41 - масса
Всегда
10 кОм или более
Table 8. Для моделей с правосторонним рулевым управлением Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
4D-41 - L3-17 (LIN1)
Всегда
Менее 1 Ом
4D-41 - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейдите к
OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
NG
OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ