БЛОК ДВИГАТЕЛЯ РАЗБОРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1 В СБОРЕ (высокого давления)

    Нажмите здесьClick hereClick here

  2. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ (для впрыска во впускной канал)

    Нажмите здесьClick hereClick here

  3. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ ДЛЯ ВПРЫСКА ВО ВПУСКНОЙ КАНАЛ В СБОРЕ (для впрыска во впускной канал)

    Нажмите здесьClick hereClick here

  4. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ (для непосредственного впрыска)

    Нажмите здесьClick hereClick here

  5. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ ДЛЯ НЕПОСРЕДСТВЕННОГО ВПРЫСКА В СБОРЕ (для непосредственного впрыска)

    Нажмите здесьClick hereClick here

  6. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (для непосредственного впрыска)

    Нажмите здесьClick hereClick here

  7. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ (высокого давления)

    Нажмите здесьClick hereClick here

  8. СНИМИТЕ ВАКУУМНЫЙ НАСОС В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  9. СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА

    Нажмите здесьClick hereClick here

  10. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 3

    Нажмите здесьClick hereClick here

  11. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 4

    Нажмите здесьClick hereClick here

  12. СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1

    Нажмите здесьClick hereClick here

  13. СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4

    1. A329235

      Сдвиньте хомут и отсоедините перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 4 от масляного радиатора в сборе.

    2. Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 4 и прокладку.

  14. СНИМИТЕ КЛАПАН-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  15. СНИМИТЕ КОЖУХ ПРИЕМНИКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Нажмите здесьClick hereClick here

  16. СНИМИТЕ ТЕРМОСТАТ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    Нажмите здесьClick hereClick here

  17. СНИМИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ

    Нажмите здесьClick here

  18. СНИМИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ

    Нажмите здесьClick here

  19. СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Нажмите здесьClick hereClick here

  20. СНИМИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  21. СНИМИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  22. СНИМИТЕ КЛАПАН ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  23. СНИМИТЕ КОРПУС СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 1

    1. A328675C01

      *a

      Болт

      *b

      Гайка

      Выверните 6 болтов и отверните 2 гайки.

    2. A328676

      Снимите корпус системы принудительной вентиляции картера № 1, вставив отвертку с обернутым лентой концом между ним и блоком цилиндров в местах, показанных на рисунке.

      Note:

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности блока цилиндров в сборе.

      • Повторное использование корпуса системы принудительной вентиляции картера № 1 запрещено.

  24. СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА В СБОРЕ

    1. A328678C03

      *a

      Удерживайте

      *b

      Поверните

      С помощью SST зафиксируйте шкив коленчатого вала и ослабьте установочный болт шкива коленчатого вала таким образом, чтобы в коленчатый вал было ввернуто 2-3 витка резьбы болта.

      09213-54015

      09330-00021

      Tip:

      Каталожный номер болта крепления для SST (приспособление для блокировки шкива коленчатого вала): 91551-80650 (количество: 2)

    2. A375595C01

      *1

      Установочный болт шкива коленчатого вала

      *a

      Удерживайте

      *b

      Поверните

      С помощью SST снимите шкив коленчатого вала в сборе и установочный болт шкива коленчатого вала.

      09950-50013

      09951-05010

      09952-05010

      09953-05020

      09954-05011

      09957-04010

      Tip:

      Нанесите смазочный материал на резьбу и конец SST.

  25. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    1. A344214C01

      *1

      Датчик положения распредвала

      Выверните 2 болта и снимите 2 датчика положения распредвала с крышки головки блока цилиндров в сборе.

    2. Выверните 19 болтов и снимите крышку головки блока цилиндров в сборе с кожуха распредвала в сборе.

    3. A344215C01

      *1

      Прокладка крышки головки блока цилиндров

      *2

      Прокладка крышки головки блока цилиндров № 2

      Снимите прокладку крышки головки блока цилиндров и прокладку крышки головки блока цилиндров № 2 с крышки головки блока цилиндров в сборе.

    4. A329030

      Снимите 2 прокладки с крышки подшипника распредвала № 1 и крышки подшипника распредвала № 2.

  26. СНИМИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА

    1. A331943

      Сдвиньте хомут и отсоедините шланг системы принудительной вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров.

  27. СНИМИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 4

    1. A331944

      Сдвиньте хомут и отсоедините шланг системы принудительной вентиляции картера № 4 от крышки головки блока цилиндров в сборе.

  28. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА

    1. A344209C01

      *a

      Защитная клейкая лента

      С помощью отвертки с обернутым лентой концом снимите 4 прокладки трубок свечных колодцев с крышки головки блока цилиндров в сборе.

      Note:

      Будьте осторожны, чтобы не повредить крышку головки блока цилиндров.

  29. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    1. A329033

      Выверните 4 болта и снимите правый кронштейн опоры двигателя.

  30. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  31. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

  32. СНИМИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ИЛИ КАРТЕРА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    1. A329040C01

      *a

      Защитная клейкая лента

      *b

      Деревянный брусок

      Извлеките сальник картера газораспределительного механизма или картера цепного привода газораспределительного механизма с помощью отвертки и деревянного бруска.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхность запрессовочного отверстия сальника картера газораспределительного механизма или картера цепного привода газораспределительного механизма.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  33. СНИМИТЕ ПЛАСТИНУ КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    1. A328685

      Выверните 4 болта и снимите пластину крышки цепного привода газораспределительного механизма и прокладку.

  34. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ

    1. Временно вверните установочный болт шкива коленчатого вала.

    2. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы совместить установочные метки на зубчатом колесе распредвала в сборе, зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов в сборе и установочной шпонке шкива коленчатого вала на ведущей звездочке цепи ГРМ на коленчатом валу, как показано на рисунке.

      A328686C02

      *1

      Установочная шпонка шкива коленчатого вала

      -

      -

      *a

      Примерно 7°

      *b

      Примерно 32°

      *c

      Установочная метка

      -

      -
      Tip:

      Если синхронизирующие метки не совмещены, снова поверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы совместить их.

    3. Выверните установочный болт шкива коленчатого вала.

  35. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ

    1. A328688C02

      *a

      Стопорная пластина

      *b

      Плунжер

      Дайте плунжеру возможность немного выдвигаться и затем поверните стопорную пластину против часовой стрелки, чтобы освободить фиксатор. После освобождения фиксатора вдавите плунжер в натяжитель цепи № 1 в сборе.

    2. A328689C02

      *a

      Штифт

      Поверните стопорную пластину по часовой стрелке, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте штифт в отверстие стопорной пластины.

    3. A328690

      Отверните гайку, выверните болт и снимите натяжитель цепи № 1 с прокладкой.

  36. СНИМИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    1. A328687

      Выверните болт и снимите направляющую цепного привода газораспределительного механизма.

  37. СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ

    1. A328691

      Выверните болт и снимите башмак натяжителя цепи.

  38. СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ

    1. Снимите цепь в сборе.

  39. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1

    1. A328692

      Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи №1.

  40. СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    1. A328693

      Снимите ведущую звездочку коленчатого вала с коленчатого вала.

  41. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    1. A328694C03

      *a

      Удерживайте

      *b

      Указатель поворота

      Удерживая шестигранную часть распредвала гаечным ключом, выверните болт зубчатого колеса распредвала и снимите зубчатое колесо распредвала в сборе.

      Note:

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кожух распредвала в сборе или трубку свечного колодца гаечным ключом.

      • Не разбирайте зубчатое колесо распредвала в сборе.

  42. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    1. A328698C03

      *a

      Удерживайте

      *b

      Указатель поворота

      Удерживая шестигранную часть распредвала № 2 гаечным ключом, выверните болт и снимите зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.

      Note:

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кожух распредвала в сборе или трубку свечного колодца гаечным ключом.

      • Не разрешается разбирать зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.

  43. СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД В СБОРЕ

    1. A328701

      Выверните болт и снимите маслопровод в сборе.

  44. СНИМИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    1. A328702N04

      Равномерно ослабьте и выверните 22 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

    2. A328703

      Снимите кожух распредвала, вставив отвертку с обернутым изолентой концом между головкой блока цилиндров и кожухом распредвала в местах, показанных на рисунке.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и кожуха распредвала в сборе.

  45. СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3

    1. A328706C01

      *1

      Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 6

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 6 от головки блока цилиндров.

    2. Выверните 3 болта и снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 3 и прокладку.

  46. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА

    1. A328707N04

      Выверните 11 болтов в порядке, указанном на рисунке.

    2. Снимите крышку подшипника распредвала № 1, крышку подшипника распредвала № 2, крышку подшипника распредвала № 3 и крышку подшипника распредвала № 4.

      Tip:

      Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.

  47. СНИМИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ

    1. A328708

      Снимите фильтр гидравлического клапана измерения фаз с крышки подшипника распредвала № 1.

  48. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ

    1. Снимите распредвал с кожуха распредвала.

  49. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2

    1. Извлеките распредвал № 2 из кожуха распредвала.

  50. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 1

    1. A328709

      Снимите подшипник распредвала № 1 с крышки подшипника распредвала № 1.

  51. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 2

    1. A328710

      Снимите подшипник распредвала № 2 с кожуха распредвала.

  52. СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ

    1. Снимите 16 рычагов привода клапана № 1 в сборе.

      Tip:

      Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.

  53. СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ

    1. Снимите 16 механизмов регулировки зазора в приводе клапанов в сборе.

      Tip:

      Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.

  54. СНИМИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА

    1. Снимите колпаки штоков 16 клапанов.

      Tip:

      Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.

  55. СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

  56. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    Нажмите здесьClick hereClick here

  57. СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ДЕТАЛЬ ВОДЯНОЙ РУБАШКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    1. A328715

      Снимите распорную деталь водяной рубашки блока цилиндров с блока цилиндров.

      Note:

      Обязательно снимите распорную деталь водяной рубашки блока цилиндров. Если ее не снять, она может упасть и получить повреждения при переворачивании блока цилиндров.

  58. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  59. СНИМИТЕ ФИКСАТОР КРОНШТЕЙНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    1. A328716

      Снимите фиксатор кронштейна масляного фильтра с картера с ребрами жесткости в сборе.

  60. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  61. ВЫКРУТИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА

    1. Снимите пробку сливного отверстия поддона картера и слейте моторное масло.

  62. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ

    1. A328717

      Выверните 11 болтов и отверните 2 гайки.

    2. A120816

      Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки поддона картера между поддоном картера и картером с ребрами жесткости, срежьте нанесенный герметик и снимите масляный поддон.

      Note:

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхность соприкосновения картера с ребрами жесткости с поддоном картера.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить фланец картера с ребрами жесткости в сборе.

  63. СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА

    Нажмите здесьClick here

  64. СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ

    1. A328719

      Выверните 3 болта и снимите маслоприемник с сетчатым фильтром и прокладку.

  65. СНИМИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1

    1. A328721

      Выверните 5 болтов и снимите отражатель масляного поддона № 1.

  66. ПРОВЕРЬТЕ БОКОВОЙ ЗАЗОР БАЛАНСИРОВОЧНОГО УЗЛА ДВИГАТЕЛЯ

    1. A328722

      С помощью индикатора часового типа измерьте боковой зазор коленчатого вала и уравновешивающего вала, как показано на рисунке.

      Номинальный боковой зазор

      0,05-0,20 мм (0,00197-0,00787 дюйма)

      Максимальный зазор

      0,20 мм (0,00787 дюйма)

      Если боковой зазор превышает максимально допустимый, замените балансировочный узел двигателя.

  67. СНИМИТЕ БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

    1. A328723

      Выверните 7 болтов и снимите балансировочный узел двигателя.

      Note:

      Не разбирайте балансировочный узел двигателя.

  68. СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МОТОРНОГО МАСЛА

    Нажмите здесьClick here

  69. СНИМИТЕ КАРТЕР С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ В СБОРЕ

    1. A328725

      Выверните 8 болтов.

    2. A328726

      Снимите картер с ребрами жесткости, вставив отвертку с обернутым защитной клейкой лентой концом между картером с ребрами жесткости и блоком цилиндров в местах, показанных на рисунке.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности блока цилиндров и картера с ребрами жесткости.

  70. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    1. Снимите задний сальник двигателя с блока цилиндров.

  71. СНИМИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ

    Note:

    Если шпилька деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.

  72. СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО

    Note:

    Снимать соединительные кольца нужно только для их замены.