ГИДРОТРАНСФОРМАТОР И ВЕДУЩИЙ ДИСК ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ

    1. Проверьте муфту свободного хода.

      1. C151051C13
        V100135

        С трудом

        V100136

        Плавно

        Пальцем нажмите на шлицы статора и проверьте вращение шлица. Убедитесь, что шлиц плавно вращается по часовой стрелке и с трудом поворачивается при вращении против часовой стрелки.

        При необходимости очистите узел гидротрансформатора и снова проверьте муфту свободного хода.

        Если муфта свободного хода снова не проходит проверку, замените узел гидротрансформатора.

    2. C197457C08

      *a

      Образец максимально допустимого количества порошка в жидкости автоматической трансмиссии.

      *b

      В натуральную величину

      Проверьте гидротрансформатор в сборе.

      В случае выявления каких-либо из перечисленных ниже проблем замените гидротрансформатор в сборе.

      • Неисправность:

      • Во время столл-теста, либо при перемещении рычага переключения передач в положение N гидротрансформатор в сборе издает металлический звук.

      • Муфта свободного хода вращается свободно или с трудом в обоих направлениях.

      • Количество порошка в трансмиссионной жидкости превышает показанное для справки на рисунке (см. образец).

      Tip:

      В примере показано приблизительно 0,025 л (0,026 кварты США, 0,022 английской кварты) трансмиссионной жидкости в petri Петри, взятой из снятого гидротрансформатора.

    3. Замените трансмиссионную жидкость в узле гидротрансформатора.

      Tip:

      Если ATF изменила цвет или имеет неприятный запах, взболтайте ее в гидротрансформаторе, слейте и замените.

    4. C295664C01

      *a

      Правильно

      *b

      Неправильно

      *c

      Нижняя часть повреждена

      Не допускайте деформации узла гидротрансформатора и повреждения шестерни масляного насоса.

      Note:

      Убедитесь, что все болты имеют одинаковую длину и используются только указанные болты.

      Tip:

      В случае повреждения конца болта гидротрансформатора или днища болтового отверстия замените болт и гидротрансформатор.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ

    1. C238929C03
      V100144

      Точка измерения

      Проверьте ведущий диск и коронную шестерню в сборе на наличие повреждений.

    2. Установите индикатор часового типа и измерьте биение в 6 местах на поверхности ведущего диска и коронной шестерни в сборе, которая вступает в контакт с гидротрансформатором.

      Максимально допустимое биение

      0,30 мм (0,0118 дюйма)

      Tip:
      • Если биение превышает максимально допустимое, или повреждены ведущий диск и коронная шестерня в сборе, замените ведущий диск и коронную шестерню в сборе.

      • В случае установки нового ведущего диска и коронной шестерни в сборе, прежде чем затягивать болты, убедитесь, что распорные втулки ориентированы правильно.

        Нажмите здесьClick here