ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ, диагностический DTC: C1231/31

Код DTC	Наименование DTC
C1231/31	Неисправность в цепи датчика угла поворота рулевого колеса

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным цилиндром в сборе) получает сигналы датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе) по шине CAN. Если в линии обмена данными с датчиком угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе) возникает неисправность, сохраняется DTC U0126/63 (прекращение обмена данными с модулем датчика угла поворота рулевого колеса).


№ DTC	Неисправность	Код INF	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок	Примечание
C1231/31	Неисправность в цепи датчика угла поворота рулевого колеса	701 702 703	Код INF: 701 Когда разрешена связь с датчиком угла поворота рулевого колеса, сигнал неисправности принимается в процессе самодиагностики датчика (неисправность датчика). Код INF: 702 Когда разрешена связь с датчиком угла поворота рулевого колеса, сигнал неисправности принимается в процессе самодиагностики датчика (внутренняя неисправность). Код INF: 703 Когда разрешена связь с датчиком угла поворота рулевого колеса, сигнал неисправности принимается в процессе самодиагностики датчика (неисправность +B).	Внутренняя неисправность датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе)	DTC VSC

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tip:

Если вместе с C1231/31 выводится код U0126/63, сначала необходимо проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывает код U0126/63.
Нажмите здесьClick here
При неисправности датчика частоты вращения или датчика замедления и рысканья (ЭБУ системы SRS) коды DTC для датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе) могут выдаваться даже в том случае, если датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе) исправен. Если совместно с DTC датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе) выводятся коды DTC для датчика частоты вращения или датчика замедления и рысканья (ЭБУ системы SRS), приступать к поиску и устранению неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе) следует только после проверки и ремонта датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья (ЭБУ системы SRS).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ DTC

Удалите коды DTC.
Нажмите здесьClick here

Chassis > ABS/VSC/TRC > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Вновь включите питание (IG) и убедитесь, что коды DTC для мультиплексной шины CAN не выводятся.
Нажмите здесьClick here Click here

Двигаясь на автомобиле со скоростью 35 км/час (22 мили в час), поверните рулевое колесо вправо и влево и убедитесь в отсутствии кодов DTC для датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья.

Нажмите здесьClick here

Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes

Result


Result	Перейдите к
Выводится DTC C1231/31	A
Выводятся коды DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN.	B
Выводятся коды DTC датчика частоты вращения и/или датчика замедления и рысканья.	C
DTC C1231/31 не выводится.	D

Tip:

Если выводятся коды DTC, указывающие на неисправность системы передачи данных CAN, перед устранением неисправностей каждого соответствующего датчика устраните неисправности системы передачи данных CAN.
В случае неисправности датчика частоты вращения или датчика замедления и рысканья (ЭБУ системы SRS) ненормальный сигнал может регистрироваться даже в том случае, если датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе) исправен.
Если одновременно выводятся коды DTC датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья, отремонтируйте датчики, а затем проверьте датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе).

B

ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ ШИНУ CAN

Нажмите здесьClick here

C

ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC

Нажмите здесьClick here

D

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

Нажмите здесьClick here

A

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ)

*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику угла поворота рулевого колеса (витому кабелю с датчиком))

Выключите зажигание.

Снимите рулевое колесо и кожух рулевой колонки.
Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.
Отсоедините разъем I6 датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе).

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение


Подключение диагностического прибора	Условие	Номинальное значение
I6-4 (IG1) - масса	Питание включено (IG)	11—14 В
I6-5 (BAT) - масса	Всегда	11-14 В

Результат


Перейти к
OK
НЕ СООТВ.

НЕ СООТВ.

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)

СООТВ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ МАССЫ)

*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику угла поворота рулевого колеса (витому кабелю с датчиком))

Выключите зажигание.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Note:

Перед измерением сопротивления датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе), выключите питание и оставьте автомобиль на 1 мин, не задействуя ключ или другие переключатели и открывая или закрывая двери.

Номинальное сопротивление


Подключение диагностического прибора	Условие	Номинальное значение
I6-1 (ESS) - масса	Через 1 мин после выключения питания	Менее 1 Ом

Tip:

Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу.

Нажмите здесьClick here

Результат


Перейти к
OK
НЕ СООТВ.

OK

ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ

Нажмите здесьClick here

NG

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ)