ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

  1. ОПИСАНИЕ

    1. Двигатель 8NR-FTS представляет собой 4-тактный бензиновый двигатель с непосредственным впрыском (D-4). Топливо, подаваемое в систему высокого давления, нагнетается топливным насосом (высокого давления) и через форсунку впрыскивается в камеру сгорания.

    2. Основными узлами системы непосредственного впрыска являются топливный насос в сборе (высокого давления), топливная рампа в сборе и топливные форсунки в сборе. В этой системе ECM управляет топливным насосом (высокого давления) и топливными форсунками на основании сигналов от различных датчиков, оптимизируя давление топлива, объем и моменты впрыска.

    3. Для снижения объема топливных испарений в топливной системе отсутствует сливной трубопровод.

    4. Регулирование давления топлива в топливной системе высокого давления выполняется посредством клапана управления сливом, установленного в топливом насосе в сборе (высокого давления).

    5. При развертывании подушек безопасности системы SRS система управления отсечкой топлива отключает топливный насос (низкого давления).