СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    Если отрицательный (-) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи был отсоединен, после его подсоединения выполните инициализацию следующих систем.

    Система Процедура
    Система запуска и останова (для моделей с 2AR-FE)

    Click here

    Система запуска и останова (для моделей с 2GR-FKS)
    Система панорамного заднего обзора
    Система управления замками дверей
    Система кондиционирования воздуха
    Система автоматизированного привода раздвижной двери
    Система автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ДИАГНОСТИКИ


    1. Если неисправность обусловлена плохим контактом или неправильной установкой устройства, повторное подсоединение контакта или снятие/установка устройства может решить проблему, либо временно вернуть систему к нормальной работе.

    2. Чтобы определить причину неисправности, перед отсоединением разъемов или снятием деталей проверьте наличие DTC или определите условия работы автомобиля на момент возникновения неисправности и запишите их.

    3. Обязательно проверьте наличие кодов DTC для других систем, так как причиной неисправности может быть сбой в работе другой системы.

    4. Если нет иных указаний, при снятии и установке деталей зажигание должно быть выключено.

    5. При проверке задних тормозов отсоедините разъем блока управления стояночного тормоза в сборе или отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      При приведении в действие выключателя стояночного тормоза с электроприводом (на комбинированном переключателе в сборе) поршень тормозного цилиндра заднего дискового тормоза может застрять.

    6. Перед тем, как отсоединять разъемы или предохранители, выключите зажигание и подождите не менее 20 с.

    7. Если узел был снят и установлен, убедитесь, что система работает нормально, проверив коды DTC по завершении установки.

  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ


    1. Если автомобиль наклоняется для выполнения работ после, того как был запаркован на ровной поверхности, тормозное усилие может быть недостаточным. Убедитесь, что выключатель стояночного тормоза с электроприводом (комбинированный переключатель в сборе) переводится в положение блокировки 2 раза (2 операции блокировки).

      Tech Tips


      • Система стояночного тормоза с электроприводом определяет величину усилия, примененного для включения стояночного тормоза, в зависимости от угла наклона, обнаруженного датчиком замедления (ЭБУ системы SRS).

      • Если выключатель стояночного тормоза с электроприводом (комбинированный переключатель в сборе) переводится в положение блокировки 2 раза (2 операции блокировки), прилагается максимальное тормозное усилие.

    2. После замены ЭБУ стояночного тормоза в сборе при включении зажигания контрольная лампа стояночного тормоза (красная) мигает. Приведите в действие выключатель стояночного тормоза с электроприводом (комбинированный переключатель в сборе), чтобы выключить контрольную лампу стояночного тормоза.

  4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Система передачи данных CAN используется для обмена данными между ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе), датчиком угла поворота рулевого колеса, датчиком замедления и рысканья и другими ЭБУ. При наличии неисправности в системе передачи данных CAN выводится код DTC для системы передачи данных.

    2. Если выводятся какие-либо DTC, относящиеся к шине передачи данных CAN, устраните неисправность и выполните диагностику системы VSC при нормальном обмене данными.

    3. Для передачи данных по шине CAN используется специальная проводка. Каждая линия передачи данных представляет собой витую пару из двух проводов, имеющих одинаковую длину.

      Не следует использовать обходной провод, так как передаваемые по нему данные могут быть искажены.

  5. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ БУКСИРОВКЕ АВТОМОБИЛЕЙ


    1. Меры предосторожности при буксировке: Нажмите здесь Click here

  6. СПОСОБ ПРИНУДИТЕЛЬНОГО ОТПУСКАНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. Метод принудительного растормаживания стояночного тормоза: Нажмите здесь Click here