МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ R151F НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

СИСТЕМА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Пробка маслоналивного отверстия механической трансмиссии x картер механической трансмиссии
37 Н*м
377 кгс*см
27 фунт-сила-футов
МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Пробка сливного отверстия x картер механической трансмиссии
37 Н*м
377 кгс*см
27 фунт-сила-футов
Пробка маслоналивного отверстия механической трансмиссии x картер механической трансмиссии
37 Н*м
377 кгс*см
27 фунт-сила-футов
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ЗАДНЕГО ХОДА
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Выключатель света заднего хода в сборе x картер механической трансмиссии
44 Н*м
449 кгс*см
32 фунт-сила-фута
МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Пробка сливного отверстия x картер механической трансмиссии
37 Н*м
377 кгс*см
27 фунт-сила-футов
Кронштейн зажима жгута проводов x механическая трансмиссия в сборе
64 Н*м
653 кгс*см
47 фунт-сила-футов

Для моделей с 2TR-FE:

Блок механической трансмиссии в сборе x двигатель в сборе

Для болта A
71,5 Н*м
729 кгс*см
53 фунт-сила-фута
для болта B
37,2 Н*м
379 кгс*см
27 фунт-сила-футов

Для моделей с 5L-E:

Блок механической трансмиссии в сборе x двигатель в сборе

71,5 Н*м
729 кгс*см
53 фунт-сила-фута

Для моделей с 5L-E:

Правое и левое ребра жесткости x механическая трансмиссия в сборе и двигатель в сборе

Для болта A
37,3 Н*м
380 кгс*см
28 фунт-сила-футов
для болта B
68,7 Н*м
701 кгс*см
51 фунт-сила-фут
Задняя подушка опоры двигателя x блок механической трансмиссии в сборе
47 Н*м
479 кгс*см
35 фунт-сила-футов
Поперечина рамы № 3 в сборе x кузов
57 Н*м
581 кгс*см
42 фунт-сила-фута
Поперечина рамы № 3 в сборе x задняя подушка опоры двигателя
18,5 Н*м
189 кгс*см
14 фунт-сила-футов
Провод соединения с массой x блок механической трансмиссии в сборе
19,5 Н*м
199 кгс*см
14 фунт-сила-футов
БЛОК МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Сепаратор заднего подшипника выходного вала x промежуточная пластина
18 Н*м
184 кгс*см
13 фунт-сила-футов
Кронштейн рычага включения передачи заднего хода x промежуточная пластина
18 Н*м
184 кгс*см
13 фунт-сила-футов
Стержень вилки переключения передач № 1 х вилка переключения передач № 1
19,5 Н*м
199 кгс*см
14 фунт-сила-футов
Стержень вилки переключения передач № 2 x вилка переключения передач № 2
19,5 Н*м
199 кгс*см
14 фунт-сила-футов
Заглушка шарикового фиксатора переключения передач x промежуточная пластина
18,5 Н*м
189 кгс*см
14 фунт-сила-футов
Сепаратор переднего подшипника x картер механической трансмиссии
16,5 Н*м
168 кгс*см
12 фунт-сила-дюймов
Пробка х переходник раздаточной коробки в сборе
18,5 Н*м
189 кгс*см
14 фунт-сила-футов
Кожух рычага переключения передач x рычаг выбора и переключения передач
33,3 Н*м
340 кгс*см
25 фунт-сила-футов
Переходник раздаточной коробки x картер механической трансмиссии
37 Н*м
377 кгс*см
27 фунт-сила-футов
Держатель напольного рычага переключения передач в сборе x переходник раздаточной коробки в сборе
18 Н*м
184 кгс*см
13 фунт-сила-футов
Штифт блокировки включения передачи заднего хода в сборе x переходник раздаточной коробки в сборе
37 Н*м
377 кгс*см
27 фунт-сила-футов
Картер сцепления x картер механической трансмиссии
36 Н*м
367 кгс*см
27 фунт-сила-футов

для A:

Картер сцепления x картер механической трансмиссии

34 Н*м
347 кгс*см
25 фунт-сила-футов
Пробка сливного отверстия x картер механической трансмиссии
37 Н*м
377 кгс*см
27 фунт-сила-футов
Пробка маслоналивного отверстия механической трансмиссии x картер механической трансмиссии
37 Н*м
377 кгс*см
27 фунт-сила-футов