СИСТЕМА SFI, диагностические DTC: P2646 и P2647

Код DTC Наименование DTC
P2646 Рычаг привода клапанов "А" — характеристики системы или заедание в выключенном состоянии, ряд 1, двигатель
P2647 Рычаг привода клапанов "А" — заедание во включенном состоянии, ряд 1, двигатель

ОПИСАНИЕ

EDU в контроллере бесступенчатого подъема клапанов в сборе передает команду включения электродвигателя и обеспечивает подачу тока в электродвигатель.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

MIL

Память

P2646

Рычаг привода клапанов "А" — характеристики системы или заедание в выключенном состоянии, ряд 1, двигатель

Выполняются все следующие условия (логика диагностирования за 1 поездку):

  • Скважность сигнала блока управления составляет 80% или больше.

  • Ток блока управления составляет 10 А или выше.

  • Изменение хода составляет не более 0,01 мм (0,00039 дюйма) каждые 0,016 с.

  • Контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе

  • Кожух распредвала в сборе

Загорается

Код DTC сохраняется

P2647

Рычаг привода клапанов "А" — заедание во включенном состоянии, ряд 1, двигатель

Выполняются все следующие условия (логика диагностирования за 1 поездку):

  • Скважность сигнала блока управления не превышает -80%.

  • Ток блока управления составляет 10 А или выше.

  • Изменение хода составляет не более 0,01 мм (0,00039 дюйма) каждые 0,016 с.

  • Контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе

  • Кожух распредвала в сборе

Загорается

Код DTC сохраняется

Выполните следующие процедуры, чтобы подтвердить нормальную работу системы VALVEMATIC.

  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Запустите двигатель.

  3. Включите GTS.

  4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Activate the VALVEMATIC(ENG ON) / All Data / VALVEMATIC Current Angle и VALVEMATIC Target Angle.

    Note:

    Во время испытания Active Test должны выполняться следующие условия.

    • Двигатель работает.

    • Температура охлаждающей жидкости составляет 40°C (104°F) или выше.

    • Автомобиль остановлен.

    • Рычаг переключения передач находится в положении P или N.

    Result

    "VALVEMATIC Current Angle" соответствует "VALVEMATIC Target Angle".

Tip:

Если неисправность не возникает снова, используйте температуру охлаждающей жидкости двигателя и температуру воздуха на впуске из данных фиксированного набора параметров и выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности.

В случае ненормальных результатов Active Test снимите контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе с кожуха распредвала и выполните испытание "Activate the VALVEMATIC (ENG OFF)" в режиме Active Test со снятым контроллером бесступенчатого подъема клапанов, чтобы определить причину неисправности – контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе или кожух распредвала.

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Когда EDU в контроллере бесступенчатого подъема клапанов в сборе определяет, что блок управления не работает, несмотря на команды EDU, и на блок управления подается питание, регистрируется DTC, и загорается MIL.

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Запустите и прогрейте двигатель.

  3. Включите GTS.

  4. Удалите коды DTC.

  5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 секунд.

  6. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 20 с.

  7. Включите GTS.

  8. Удалите коды DTC.

  9. Выключите зажигание и подождите не менее 30 секунд.

  10. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 20 с.

  11. Выключите зажигание и подождите не менее 30 секунд.

  12. Включите зажигание.

  13. Включите GTS.

  14. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

  15. Считайте коды DTC.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

Если сохранен один из следующих кодов DTC и горит MIL, настройка положения привода производится при следующей поездке. После восстановления нормального режима работы системы настройка положения привода выполняется в ходе следующей поездки, а контрольная лампа MIL продолжает гореть, до тех пор пока настройка не будет завершена.

При выводе данных DTC производится настройка положения блока управления.

P1049, P104A, P1055, P2646, P2647, P2648, P2649, P264A, U011B
Tip:

  • Завершив ремонтные работы, выполните режим проверочной поездки и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

  • Также выполните испытание "Activate the VALVEMATIC (ENG ON)" в режиме Active Test и убедитесь в нормальной работе системы VALVEMATIC.

  • С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

  • После применения GTS для выполнения настройки минимальной высоты подъема клапана двигатель должен работать на холостом ходу в течение 30 секунд для завершения настройки. В противном случае система VALVEMATIC не может работать нормально, что приводит к плохому разгону и т.д.

  • Запрещается отсоединять отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи во время подачи напряжения питания на контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе.

  • Отсоединение отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи во время подачи напряжения питания на контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе может привести к регистрации DTC P2646 (электродвигатель заблокирован).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ КОДЫ DTC

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

    5. Считайте коды DTC.

      Result

      Result

      Перейдите к

      Выводится только DTC P2646 или P2647

      A

      DTC P0112, P0113, P0115, P0117 или P0118 выводится одновременно с DTC P2646 и/или P2647

      B

      DTC P264A выводится

      C
      Tip:

      • Если одновременно с DTC P2646 или P2647 выводится DTC датчика температуры охлаждающей жидкости или DTC датчика температуры воздуха на впуске, сначала проверьте соответствующий датчик температуры.

      • После ремонта датчика температуры удалите DTC, выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности и убедитесь, что DTC датчика температуры не выводится.

      • Если DTC датчика температуры не регистрируется повторно, но снова выводится DTC P2646 или P2647, выполните поиск неисправностей, начиная со следующего шага. Если DTC не выводится, поиск неисправностей завершен.

      • Если одновременно выводится DTC P264A, замените контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе вследствие неисправности одного или нескольких датчиков положения и/или угла поворота в контроллере бесступенчатого подъема клапанов в сборе.

      • После замены контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправностей и убедитесь, что DTC не выводятся.

      • После замены контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    C

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР БЕССТУПЕНЧАТОГО ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    A

  2. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДИТСЯ ЛИ КОД DTC СНОВА

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

    6. Считайте коды DTC.

      Result

      Result

      Перейдите к

      DTC P2646 или P2647 выводится

      A

      DTC P264A выводится

      B
      Tip:

      • Если выводится DTC P264A, замените контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе, так как неисправны датчики положения и/или угла поворота.

      • После замены контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    B

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР БЕССТУПЕНЧАТОГО ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    A

  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (ACTIVATE THE VALVEMATIC(ENG OFF))

    1. Извлеките контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе из кожуха распредвала.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    2. Подсоедините разъем контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Включите зажигание (не запускайте двигатель).

    5. Включите GTS.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Activate the VALVEMATIC (ENG OFF) / Data List / All Data / VALVEMATIC Current Angle.

      Powertrain > Engine and ECT > Active Test

      Экран активной диагностики

      Activate the VALVEMATIC (ENG OFF)

      Экран Data List

      VALVEMATIC Current Angle

    7. Управляя контроллером бесступенчатого подъема клапанов в сборе с помощью GTS, проверьте, перемещается ли вал.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Tip:

      • При выполнении испытания "Activate the VALVEMATIC (ENG OFF)" в режиме Active Test контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе должен быть снят с автомобиля.

      • При выполнении диагностики в режиме Active Test корпус контроллера бесступенчатого подъема клапанов должен быть соединен с массой, так как контроллер заземляется через корпус.

      Table 1. OK

      Показания GTS

      Номинальное значение

      Низк.

      VALVEMATIC Current Angle составляет 100-120 град. (CA), и вал выдвинут

      Высок.

      VALVEMATIC Current Angle составляет не менее 250 град. (CA), и вал втянут
      Tip:

      • Если неисправность не возникает снова, используйте температуру охлаждающей жидкости двигателя и температуру воздуха на впуске из данных фиксированного набора параметров и выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности.

      • После замены контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе или кожуха распредвала в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    NG

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР БЕССТУПЕНЧАТОГО ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке