СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ КАЛИБРОВКА

  1. ОПИСАНИЕ

    1. Обратитесь к таблице ниже и выполните необходимую операцию в соответствии с деталью, которая подлежит замене для выполнения калибровки.

      Заменяемые детали

      Необходимые действия

      ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

      Выполните настройку параметров системы.

  2. НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ СИСТЕМЫ (при использовании GTS)

    1. Выполните настройку параметров системы

      Tip:

      • Настройка параметров системы производится автоматически сразу же после входа в режим активной диагностики.

      • Если настройка оказывается невыполненной, контрольная лампа скольжения SLIP остается включенной, и сохраняется DTC C1288 (ошибка сопоставления ЭБУ).

      • Если настройка параметров системы не проходит успешно, контрольные лампы аварийного состояния не мигают согласно диаграмме для режима активной диагностики, и код DTC C1288 не удаляется.

      • При входе в режим активной диагностики ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) обменивается данными с датчиком радара миллиметрового диапазона в сборе и определяет, оснащен ли автомобиль предаварийной системой безопасности. По этой причине не выходите из режима тестирования в течение 5 с после входа в него. (Для моделей с предаварийной системой безопасности)

      1. Выключите зажигание.

      2. Подключите GTS к DLC3.

      3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      4. Включите GTS.

      5. Переключите ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) в режим активной диагностики с помощью GTS. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC/EPB / Utility / Test Mode.

        Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Utility

        Информация на дисплее прибора

        Test Mode

      6. Убедитесь, что контрольная лампа ABS и контрольная лампа скольжения SLIP мигают в режиме активной диагностики.

        Tip:

        • После входа ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов) в режим активной диагностики контрольная лампа скольжения SLIP может оставаться включенной примерно в течение 7 с до начала мигания согласно диаграмме режима активной диагностики.

        • Не выходите из режима активной диагностики в течение 5 с после входа в него. Если выход из режима активной диагностики осуществляется в течение 5 с после входа в него, может быть зарегистрирован код DTC U0235. Если DTC U0235 выводится после выхода из режима тестирования, вновь войдите в него, подождите не менее 5 с, а затем повторно проверьте наличие кодов DTC. (Для моделей с предаварийной системой безопасности)

      7. Выключите зажигание и отсоедините GTS.