СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P0ABF00

Код DTC Наименование DTC
P0ABF00 Диапазон / характеристики цепи датчика тока "А" аккумуляторной батареи EV/гибридной системы

ОПИСАНИЕ

Датчик тока аккумуляторной батареи устанавливается со стороны положительного (+) вывода аккумуляторной батареи гибридной системы и определяет ток, вытекающий из аккумуляторной батареи гибридной системы. Датчик тока аккумуляторной батареи подает на контакт IB датчика напряжения аккумуляторной батареи напряжение, которое изменяется в диапазоне 0-5 В в соответствии с измеренным током. Датчик напряжения аккумуляторной батареи передает сигналы в ЭБУ гибридной системы. ЭБУ гибридной системы определяет заряд и разряд высоковольтной аккумуляторной батареи по получаемым сигналам и рассчитывает степень заряда высоковольтной аккумуляторной батареи на основании суммарного тока.

B004PZGE14
№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Индикация предупреждения
P0ABF00 Диапазон / характеристики цепи датчика тока "А" аккумуляторной батареи EV/гибридной системы

Ненормальная характеристика датчика тока аккумуляторной батареи:

(исходя из потребляемой мощности гибридной системы и мощности аккумуляторной батареи гибридной системы).

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Распределительный блок высоковольтной аккумуляторной батареи в сборе

  • Датчик напряжения аккумуляторной батареи

 Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается
Сопутствующие параметры Data List
№ DTC Параметры из Data List
P0ABF00 -

РЕЖИМ ПРОВЕРОЧНОЙ ПОЕЗДКИ

Tech Tips

После завершения ремонта удалите DTC, а затем убедитесь в том, что автомобиль вернулся в нормальное состояние, выполнив рассмотренную ниже процедуру проверки All Readiness (проверка полной готовности).

Нажмите здесь Click here


  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите питание (IG) и включите GTS.

  3. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  4. Выключите питание и подождите не менее 2 мин.

  5. Включите питание (IG) и включите GTS.

  6. Совершите поездку на автомобиле длительностью примерно 10 мин в соответствии со значениями параметров "Vehicle Speed", "Accelerator Position", "Hybrid Battery Current", "Motor Torque" и "Generator Torque" из фиксированного набора параметров.

  7. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Utility / All Readiness.

  8. Проверьте результат проверки DTC.

    Tech Tips


    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результатом проверки является состояние INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме еще раз.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.


      Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes

    4. Проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Только P0ABF00 выводится А
      P0AFC00 или P0AFC96 выводится B
      Любое другое состояние C

    5. Выключите питание.

    6. Отсоедините GTS от DLC3.


    C

    ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ КОДОВ DTC (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ) Нажмите здесь Click here

    А
    B

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ)

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.


    1. Убедитесь, что зажим сервисного размыкателя цепи не установлен.

      Note

      При снятом зажиме сервисного размыкателя цепи не включайте питание (READY), если нет соответствующего указания в руководстве по ремонту, так как это может стать причиной неисправности.

    2. Снимите правую панель крышки аккумуляторной батареи гибридной системы № 1.

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

    3. B004PP1N04

      Отсоедините разъем z10 датчика тока аккумуляторной батареи от распределительного блока аккумуляторной батареи гибридной системы в сборе.

      Note

      Прежде чем отсоединять разъем, убедитесь, что он не ослаблен и не отсоединен.

    4. Снимите выпускной канал аккумуляторной батареи гибридной системы № 1.

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

    5. Отсоедините разъем z9 датчика напряжения аккумуляторной батареи.

      Note

      Прежде чем отсоединять разъем, убедитесь, что он не ослаблен и не отсоединен.

    6. B004QX0C04
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к датчику напряжения аккумуляторной батареи)
      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к распределительному блоку аккумуляторной батареи гибридной системы в сборе (датчику тока аккумуляторной батареи))

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблицах.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      z9-5 (IB0) - z10-4 (IB0) Питание выключено Менее 1 Ом
      z9-12 (GIB) - z10-3 (GIB) Питание выключено Менее 1 Ом
      z9-6 (VIB) - z10-1 (VIB) Питание выключено Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      z9-5 (IB0) или z10-4 (IB0) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более
      z9-12 (GIB) или z10-3 (GIB) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более
      z9-6 (VIB) или z10-1 (VIB) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более

      Tech Tips

      Поскольку жгут проводов аккумуляторной батареи не поставляется как запасная часть, если его нельзя отремонтировать, замените аккумуляторную батарею гибридной системы.

    7. Подсоедините разъем z9 датчика напряжения аккумуляторной батареи.

    8. Установите выпускной канал аккумуляторной батареи гибридной системы № 1.

    9. Подсоедините разъем z10 датчика тока аккумуляторной батареи к распределительному блоку аккумуляторной батареи гибридной системы в сборе.

    10. Установите правую панель крышки аккумуляторной батареи гибридной системы № 1.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ТЕРМИСТОР АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ Нажмите здесь Click here

    OK

  3. ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Следующий шаг
    ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  4. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Удалите коды DTC.


      Powertrain > Hybrid Control > Clear DTCs

    4. Выключите питание.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  5. ПРОВЕДИТЕ ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ


    1. Совершите поездку на автомобиле длительностью примерно 10 мин в соответствии со значениями параметров "Vehicle Speed", "Accelerator Position", "Hybrid Battery Current", "Motor Torque" и "Generated Torque" из фиксированного набора параметров.

      CAUTION:

      Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  6. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.


      Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes

    4. Проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      P0ABF00 не выводится А
      P0ABF00 выводится B

    5. Выключите питание.


    А

    ЗАВЕРШЕНО

    B

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Нажмите здесь Click here