СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Положение шины не определено

Код DTC Наименование DTC
Положение шины не определено

ОПИСАНИЕ

ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах определяет положение шины для каждого вентиля с передатчиком системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в зависимости от сигналов частоты вращения колес, поступающих от ЭБУ системы противоскольжения, и сигналов скорости разгона от всех датчиков ускорения, встроенных в каждый вентиль с передатчиком системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

После замены одного из вентилей и передатчиков необходимо выполнить инициализацию после регистрации идентификаторов передатчиков в ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

для регистрации:

Нажмите здесьClick here

Для инициализации

Нажмите здесьClick here

Tip:

Для моделей без системы запуска и останова:

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ШИН ДЛЯ КАЖДОГО ВЕНТИЛЯ С ПЕРЕДАТЧИКОМ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ

    1. Отрегулируйте давление, чтобы оно соответствовало номинальному значению.

      Нажмите здесьClick here

    2. Выключите питание.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Включите зажигание (IG).

    5. Включите GTS.

    6. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

    7. Выведите на экран значения параметра "ID Tire Inflation Pressure" для каждого колеса с помощью GTS.

      Chassis > Tire Pressure Monitor > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      ID 1 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID1

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине

      Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1

      ID 2 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID2

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине

      Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1

      ID 3 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID3

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине

      Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1

      ID 4 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID4

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине

      Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1

      ID 5 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID5

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине

      • Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1

      • *2
      Tip:

      • *1: Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут.

      • *2: для моделей с полноразмерным запасным колесом

      Chassis > Tire Pressure Monitor > Data List

      Информация на дисплее прибора

      ID 1 Tire Inflation Pressure

      ID 2 Tire Inflation Pressure

      ID 3 Tire Inflation Pressure

      ID 4 Tire Inflation Pressure

      ID 5 Tire Inflation Pressure

    8. Быстро уменьшите давление в шине каждого колеса не менее чем на 40 кПа (0,4 кгс/см2, 5,8 фунта на кв. дюйм) в течение 30 с.

      Note:

      • Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут.

      • Если значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" не изменяется, отрегулируйте давление воздуха в шинах, чтобы оно соответствовало номинальному, и поверните шину на 90-270 градусов. Затем быстро сбросьте давление в шинах и повторно проверьте данные.

    9. Считайте значение параметра "ID Tire Inflation Pressure", определите шину с пониженным давлением и запишите соответствующий вентиль с передатчиком системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (ID1 - ID5).

    10. Повторите это действие для всех шин.

    11. Отрегулируйте давление, чтобы оно соответствовало номинальному значению.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  2. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

    1. Оставьте автомобиль с выключенным выключателем зажигания не менее чем на 15 минут.

      Tip:

      После нахождения автомобиля в неподвижном состоянии в течение не менее 15 минут, в первые несколько минут движения вентиль с передатчиком системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах передает радиосигналы более часто (в 4 раза быстрее, чем обычно).

    2. Выполните инициализацию, чтобы удалить существующую информацию о положении шин.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    ДАЛЕЕ

  3. ВЫПОЛНИТЕ ИДЕНТИФИКАЦИЮ ПОЛОЖЕНИЯ ШИН ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ

    1. Выключите питание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 40 км/час (25 миль в час) в течение не менее 10 мин за 1 поездку.

      Tip:

      Запрещается выполнять идентификацию положения шин, двигаясь на передаче заднего хода. Если идентификация положения шин осуществляется при движении на передаче заднего хода, идентификационная информация будет отклонена и идентификация положения может занять больше времени, чем обычно.

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

    6. Не выключая зажигание, проверьте положение шин для каждого передатчика.

      Chassis > Tire Pressure Monitor > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      ID 1 Tire Position

      Положение шины ID1

      No Information, FL, FR, RL, RR, Spare или Judging

      Отображается положение шины ID1

      Если информация о положении шины не сохранена, отобразится сообщение "No Information" (информация отсутствует).

      ID 2 Tire Position

      Положение шины ID2

      No Information, FL, FR, RL, RR, Spare или Judging

      Отображается положение шины ID2

      Если информация о положении шины не сохранена, отобразится сообщение "No Information" (информация отсутствует).

      ID 3 Tire Position

      Положение шины ID3

      No Information, FL, FR, RL, RR, Spare или Judging

      Отображается положение шины ID3

      Если информация о положении шины не сохранена, отобразится сообщение "No Information" (информация отсутствует).

      ID 4 Tire Position

      Положение шины ID4

      No Information, FL, FR, RL, RR, Spare или Judging

      Отображается положение шины ID4

      Если информация о положении шины не сохранена, отобразится сообщение "No Information" (информация отсутствует).

      ID 5 Tire Position

      Положение шины ID5

      No Information, FL, FR, RL, RR, Spare или Judging

      Отображается положение шины ID5

      • Если информация о положении шины не сохранена, отобразится сообщение "No Information" (информация отсутствует).

      • *1
      Tip:

      *1: для моделей с полноразмерным запасным колесом

      Chassis > Tire Pressure Monitor > Data List

      Информация на дисплее прибора

      ID 1 Tire Position

      ID 2 Tire Position

      ID 3 Tire Position

      ID 4 Tire Position

      ID 5 Tire Position

    Результат

    Result

    Следующий шаг

    Передатчик со значением положения шины "Judging" присутствует.

    A

    Передатчик со значением положения шины "Judging" отсутствует, и на мультиинформационном дисплее значения давления в шинах не отображаются.

    Б

    Передатчик со значением положения шины "Judging" отсутствует, и на мультиинформационном дисплее значения давления в шинах отображаются.

    C
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ ЦЕПИ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ"

    Нажмите здесьClick hereClick here

    Tip:

    Выполните проверку "Tire Pressure Warning Light Circuit", чтобы проверить состояние связи между щитком приборов в сборе и ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

    C

    КОНЕЦ

    A

  4. ПРОВЕРЬТЕ ВЕНТИЛЬ С ПЕРЕДАТЧИКОМ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ

    1. Не выключая зажигание, убедитесь, что положение шин для всех передатчиков отображается как "Judging".

    2. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

    3. Не выключая зажигание, проверьте количество раз синхронизации сигнала передатчика и сигнала датчика частоты вращения.

      Пример: Передатчик ID1 установлен в левом переднем колесе

      Chassis > Tire Pressure Monitor > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      ID 1 - FL Wheel Speed Synchronization Count

      ID1 - FL Wheel Speed Synchronization Count

      мин.: 0, макс.: 255

      Фактическое число синхронизаций

      -

      Chassis > Tire Pressure Monitor > Data List

      Информация на дисплее прибора

      ID 1 - FL Wheel Speed Synchronization Count

      ID 1 - FR Wheel Speed Synchronization Count

      ID 1 - RL Wheel Speed Synchronization Count

      ID 1 - RR Wheel Speed Synchronization Count

      ID 2 - FL Wheel Speed Synchronization Count

      ID 2 - FR Wheel Speed Synchronization Count

      ID 2 - RL Wheel Speed Synchronization Count

      ID 2 - RR Wheel Speed Synchronization Count

      ID 3 - FL Wheel Speed Synchronization Count

      ID 3 - FR Wheel Speed Synchronization Count

      ID 3 - RL Wheel Speed Synchronization Count

      ID 3 - RR Wheel Speed Synchronization Count

      ID 4 - FL Wheel Speed Synchronization Count

      ID 4 - FR Wheel Speed Synchronization Count

      ID 4 - RL Wheel Speed Synchronization Count

      ID 4 - RR Wheel Speed Synchronization Count

      ID 5 - FL Wheel Speed Synchronization Count

      ID 5 - FR Wheel Speed Synchronization Count

      ID 5 - RL Wheel Speed Synchronization Count

      ID 5 - RR Wheel Speed Synchronization Count

      OK

      Сигнал передатчика и сигнал датчика частоты вращения синхронизировались не менее одного раза.

      Результат

      Перейти к

      OK

      НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ВЕНТИЛЬ И ПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ

    Нажмите здесьClick here

    СООТВ

  5. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫПОЛНЯЕТСЯ ЛИ ЧАСТО ВОЗНИКАЮЩЕЕ УСЛОВИЕ

    1. Убедитесь, что следующие условия не выполняются:

      1. Вблизи автомобиля располагаются системы, установки или устройства, в которых используются аналогичные радиочастоты.

      2. Системы в автомобиле, работающие на аналогичных радиочастотах.

        OK

        Вблизи автомобиля не располагаются системы, установки или устройства, в которых используются аналогичные радиочастоты.

        Tip:

        Радиосигналы могут искажаться окружающими объектами или устройствами, установленными пользователем.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ШИН ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ЕЩЕ РАЗ

    NG

    УБЕДИТЕСЬ В НАЛИЧИИ КАКИХ-ЛИБО УСТРОЙСТВ, УСТАНОВЛЕННЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ