АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ СНЯТИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки автоматической трансмиссии в сборе.
Заменяемая деталь или выполняемая процедура |
Необходимые процедуры |
Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются |
Тяга |
|
|---|---|---|---|---|
Вывод аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен |
Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса |
Система LKA/LDA |
||
Интеллектуальная система ультразвуковой локации*4 |
||||
Предаварийная система безопасности |
||||
Система освещения (наружного)
|
||||
Система адаптивного включения дальнего света |
||||
Двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 15 - 60 минут) |
Система запуска и останова |
|||
Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса |
Cистема помощи при парковке (для моделей с функцией помощи при параллельной парковке) |
|||
Cистема помощи при парковке (для моделей без функции помощи при параллельной парковке) |
||||
Система панорамного обзора |
||||
Инициализируйте замок двери багажного отделения |
Система управления замками дверей |
|||
Сброс закрытого положения двери багажного отделения |
Система автоматизированного привода двери багажного отделения |
|||
Замена ECM |
Выполните регистрацию идентификационного номера транспортного средства (VIN) или номера рамы |
|
Click hereДля заднего датчика состава топливовоздушной смеси Click hereДля заднего подогреваемого кислородного датчика |
|
Регистрация идентификатора связи ЭБУ (системы иммобилайзера) |
Функция запуска двигателя |
Описание методики регистрации см. в бюллетене технического обслуживания. |
||
Выполните регистрацию кода (система иммобилайзера) |
|
|||
|
Проверка после ремонта |
|
||
|
Проверка после ремонта |
|
||
Замена стартера в сборе*1
Note:
В случае замены стартера в сборе реле ST и реле ST № 2 необходимо также заменить. |
Удалите количество запусков стартера |
Система запуска и останова |
||
Замена аккумуляторной батареи*1 |
|
|||
|
Удалите масло из масляного насоса с электродвигателем (бесступенчатая трансмиссия) |
|||
Замена автоматической трансмиссии в сборе |
Выполните следующие процедуры в показанном порядке:
|
|
Click hereдля инициализации Click hereдля регистрации |
|
Замена ECM (если возможно, считайте компенсационный код трансмиссии из предыдущего ECM) |
Считывание компенсационного кода трансмиссии возможно |
Выполните следующие процедуры в показанном порядке:
|
||
Считывание компенсационного кода трансмиссии невозможно |
Выполните следующие процедуры в показанном порядке:
|
|||
Подвеска, шины и т.д.*2 |
|
|
||
Оптическая ось задней телекамеры (настройка положения камеры заднего вида) |
Cистема помощи при парковке (для моделей с функцией помощи при параллельной парковке) |
Click hereдля инициализации Click hereдля калибровки |
||
Мониторная система помощи при парковке (для моделей без системы помощи при параллельной парковке) |
Click hereдля инициализации Click hereДля калибровки |
|||
|
Система панорамного обзора |
Click hereдля инициализации Click hereДля калибровки |
||
Инициализируйте ЭБУ левой фары в сборе |
|
|||
Регулирование углов установки передних колес |
Выполните следующие процедуры в показанном порядке:
|
|
||
*1: для моделей с системой запуска и останова
*2: Высота подвески автомобиля изменяется вследствие замены деталей подвески или шин
*3: для моделей с щитком приборов с TFT-дисплеем
*4: При выполнении настройки с помощью GTS.
Нажмите здесьClick here
-
*a
Объект, превышающий весовое ограничение подъемника двигателя
Двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей имеет большую массу. Во избежание внезапного падения подъемника двигателя или соскакивания двигателя с трансмиссией в сборе с подъемника обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.
-
Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.
-
*a
Объект, превышающий весовое ограничение телескопического гидравлического домкрата
Автоматическая трансмиссия в сборе имеет очень большую массу. Во избежание внезапного падения телескопического гидравлического домкрата обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.
В случае замены каких-либо деталей автоматической трансмиссии обратитесь к таблице компенсационных операций при замене деталей, чтобы определить, требуются ли дополнительные операции.
Нажмите здесьClick here
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА
Нажмите здесьClick here
ВЫВЕРНИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ УЗЛА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА
-
Проверните коленчатый вал, чтобы обеспечить доступ 6 установочным болтам ведущего диска и гидротрансформатора, и, удерживая ключом болт шкива коленчатого вала, выверните каждый болт.
Tip:Один установочных болтов ведущего диска и гидротрансформатора в сборе имеет черный цвет.
-
СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1
Tip:Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ
-
Отсоедините вакуумный шланг от электровакуумного клапана.
-
Отсоедините разъем электровакуумного клапана в сборе.
Выверните болт и снимите электровакуумный клапан в сборе с переднего кронштейна опоры двигателя.
-
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ
-
Выверните болт и отсоедините жгут проводов.
-
Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.
-
Освободите 2 зажима и отсоедините жгут проводов.
-
Освободите 3 зажима и отсоедините жгут проводов.
-
*a
Рычаг
*b
Разъем на жгуте проводов
*c
Масляный насос с электродвигателем в сборе (автоматическая трансмиссия в сборе)
Расцепите захват, поднимите рычаг и отсоедините разъем жгута проводов.
Отсоедините разъем масляного насоса с электродвигателем в сборе (автоматической трансмиссии в сборе).
-
Расцепите 3 зажима и отсоедините жгут проводов от картера трансмиссии в сборе.
-
ОТСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА
-
Сдвиньте фиксатор и отсоедините впускной шланг масляного радиатора от коленчатого патрубка масляного радиатора.
-
СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1
-
Сдвиньте фиксатор и отсоедините выпускной шланг масляного радиатора № 1 от штуцера масляного радиатора в сборе.
-
СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
Используя переходник для телескопического гидравлического домкрата, установите автоматическую трансмиссию в сборе на телескопический гидравлический домкрат.
Note:Закрепите автоматическую трансмиссию в сборе на телескопическом гидравлическом домкрате, используя подходящее средство, например, веревку или переходник.
-
Во избежание деформации масляного поддона автоматической трансмиссии не помещайте какие-либо приспособления на масляный поддон автоматической трансмиссии.
Зафиксируйте двигатель в сборе на время выполнения работы с помощью подходящего средства, например, веревки.
-
Выверните 9 болтов и снимите автоматическую трансмиссию в блоке с главной передачей в сборе.
Note:Во избежание повреждения штифтов никогда не поддевайте трансмиссию в блоке с главной передачей при снятии с двигателя.
СНИМИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ
-
Снимите гидротрансформатор в сборе с автоматической трансмиссии в сборе.
Note:По горизонтали снимите гидротрансформатор в сборе с первичного вала.
-
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
-
Выверните 3 болта и снимите кронштейн передней опоры двигателя с кожуха трансмиссии.
-
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
-
Выверните 4 болта и снимите левый кронштейн опоры двигателя с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.
-
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
-
Выверните 3 болта и снимите кронштейн задней опоры двигателя с кожуха трансмиссии.
-
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
-
Выверните 2 болта и снимите 2 кронштейна зажимов жгута проводов с кожуха трансмиссии и картера трансмиссии в сборе.
-
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1
-
Выверните 2 болта и снимите кронштейн троса механизма переключения передач № 1 с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.
-
СНИМИТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА ПРОВОДОВ
-
Выверните 2 болта и снимите разъем жгута проводов с картера трансмиссии в сборе.
-
ВЫВЕРНИТЕ ПРОБКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
-
Снимите пробку картера трансмиссии с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.
-
ПРОВЕРЬТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here