ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки наружного молдинга ветрового стекла.
| Заменяемая деталь или выполняемая процедура | Необходимые процедуры | Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются | Линк |
|---|---|---|---|
| Ветровое стекло в сборе | Отрегулируйте переднюю камеру распознавания объектов |
|
Note
При замене ветрового стекла автомобиля, оснащенного передней камерой распознавания объектов, необходимо использовать фирменную деталь Toyota. Если используется не фирменная деталь Toyota, передняя камера распознавания объектов может не установиться из-за отсутствия кронштейна. Кроме того, динамическая радарная система круиз-контроля, система предупреждения об уходе с полосы, предаварийная система безопасности, система передней камеры распознавания объектов или система автоматического включения дальнего света может работать ненадлежащим образом из-за разницы коэффициента прозрачности или черной керамической границы.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ НАРУЖНЫЙ МОЛДИНГ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
|
Защитная клейкая лента |
Наклейте защитную клейкую ленту вокруг наружного молдинга ветрового стекла.
С помощью съемника молдингов отцепите 2 захвата.
|
Направление снятия |
С помощью отвертки освободите 10 захватов, как показано на рисунке.
Освободите направляющую и снимите наружный молдинг ветрового стекла.
СНИМИТЕ ФИКСАТОР НАРУЖНОГО МОЛДИНГА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА № 2
Tech Tips
Следующую операцию следует выполнять только в том случае, если требуется замена фиксатора наружного молдинга ветрового стекла № 2.
|
Направление снятия |
Расцепите фиксатор, как показано на рисунке, чтобы снять фиксатор наружного молдинга ветрового стекла № 2.
СНИМИТЕ ФИКСАТОР НАРУЖНОГО МОЛДИНГА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА № 1
Tech Tips
Следующую операцию следует выполнять только в том случае, если требуется замена фиксатора наружного молдинга ветрового стекла № 1.
|
Направление снятия |
Расцепите 5 захватов, как показано на рисунке, чтобы снять 5 фиксаторов наружного молдинга ветрового стекла № 1.
СНИМИТЕ ФИКСАТОР НАРУЖНОГО МОЛДИНГА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА № 3
Tech Tips
Следующую операцию следует выполнять только в том случае, если требуется замена фиксатора наружного молдинга ветрового стекла № 3.
Снимите ветровое стекло в сборе.
Нажмите здесь Click here
Вставьте сверло диаметром 4,0 мм (0,157 дюйма) в дрель.
| *a | Лента |
Обмотайте клейкой лентой сверло диаметром 4,0 мм (0,157 дюйма) на расстоянии 5,0 мм (0,197 дюйма) от его конца, как показано на рисунке.
| Номинальная величина | ||||
|---|---|---|---|---|
|
Note
Чтобы предотвратить слишком глубокое проникновение сверла диаметром 4,0 мм (0,157 дюйма), обмотайте его клейкой лентой.
| *a | Фланец |
Слегка нажмите сверлом на фиксаторы наружного молдинга ветрового стекла № 3, чтобы высверлить фланцы фиксатора наружного молдинга ветрового стекла № 3 и снимите 5 фиксаторов наружного молдинга ветрового стекла № 3.
CAUTION:
Примите во внимание, что фиксатор наружного молдинга ветрового стекла № 3 может быть горячим.
Note
Обеспечьте защиту автомобиля внутри и снаружи автомобиля, поскольку стружка от фиксатора наружного молдинга ветрового стекла № 3 может разлетаться.
Слишком сильное надавливание на дрель может привести к повороту фиксатора наружного молдинга ветрового стекла № 3, и он не будет просверлен.
При попытке сдвинуть фиксаторы наружного молдинга ветрового стекла № 3 с помощью дрели можно повредить установочные отверстия фиксаторов или сверло.
С помощью пылесоса удалите все фрагменты фиксатора наружного молдинга ветрового стекла № 3 и стружку из мест сверления.