СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (для типа B), Diagnostic DTC:B1612/83, B1613/83

Код DTC Наименование DTC
B1612/83 Нарушение связи с правым передним датчиком системы SRS
B1613/83 Не завершена инициализация правого переднего датчика системы SRS

ОПИСАНИЕ

Цепь правого переднего датчика системы SRS включает в себя центральный блок управления системы SRS и правый передний датчик системы SRS.

Правый передний датчик системы SRS обнаруживает удар автомобиля при столкновении и посылает сигналы в блок управления системы SRS, который определяет необходимость активации подушек безопасности.

Коды DTC B1612/83 или B1613/83 регистрируются при обнаружении неисправности в цепи правого переднего датчика системы SRS.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1612/83 Нарушение связи с правым передним датчиком системы SRS

Выполняется одно из следующих условий:


  • Блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи правого переднего датчика системы SRS в течение 2 секунд.

  • Неисправность правого переднего датчика системы SRS

  • Неисправность блока управления системы SRS в сборе

  • Жгут проводов панели приборов

  • Основной жгут проводов моторного отсека

  • Правый передний датчик системы SRS

  • Блок управления системы SRS
B1613/83 Не завершена инициализация правого переднего датчика системы SRS

Выполняется одно из следующих условий:


  • Блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи правого переднего датчика системы SRS в течение 2 секунд.

  • Неисправность правого переднего датчика системы SRS

  • Неисправность блока управления системы SRS в сборе

  • Жгут проводов панели приборов

  • Основной жгут проводов моторного отсека

  • Правый передний датчик системы SRS

  • Блок управления системы SRS

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B003JU6E49
*a Правый передний датчик системы SRS
*b Блок управления системы SRS

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  • Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся при выполнениии ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  • После замены датчика системы SRS в сборе см. раздел "Инициализация".

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и правому переднему датчику системы SRS.

      Результат
      Следующий шаг
      Разъемы подсоединены должным образом.
      Разъемы не подсоединены должным образом.

    Разъемы не подсоединены должным образом.

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    Разъемы подсоединены должным образом.

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и правого переднего датчика системы SRS.

    2. B003MK1C02
      *1 Правый передний датчик системы SRS
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Главный жгут проводов моторного отсека
      *4 Жгут проводов панели приборов

      Убедитесь в том, что разъемы со стороны блока управления системы SRS и правого переднего датчика системы SRS не повреждены.

      Результат
      Следующий шаг
      Разъемы не деформированы и не повреждены
      Разъемы деформированы или поврежден.

    Разъемы деформированы или поврежден.

    ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНОЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ МОТОРНОГО ОТСЕКА ИЛИ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    Разъемы не деформированы и не повреждены

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

      B003RWRC02
      *1 Правый передний датчик системы SRS *2 Блок управления системы SRS
      *3 Разъем Е *4 Разъем B
      *5 Технологический провод - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к правому переднему датчику системы SRS)

      		 *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (блок управления системы SRS)

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A8-2 (+SR) - масса Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) Менее 1 В
      A8-1 (-SR) - масса Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) Менее 1 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. С помощью технологического провода соедините контакты 29 (+SR) и 27 (-SR) разъема "В".

      Note

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A8-2 (+SR) - A8-1 (-SR) Всегда Менее 1 Ом

    8. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A8-2 (+SR) - A8-1 (-SR) Всегда 1 МОм или более
      A8-2 (+SR) - масса Всегда 1 МОм или более
      A8-1 (-SR) - масса Всегда 1 МОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS


    1. B003N77C01
      *1 Левый передний датчик системы SRS
      *2 ЭБУ системы SRS

      Подсоедините разъемы к блоку управления системы SRS.

    2. Поменяйте местами правый и левый передние датчики системы SRS в сборе и подсоедините к ним разъемы.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    5. Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    6. Выключите зажигание.

    7. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    8. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
      Результат
      Следующий шаг
      Выводится DTC B1612/83 или B1613/83
      Выводится DTC B1617/84 или B1618/84
      Коды DTC B1612/83, B1613/83, B1617/84 и B1618/84 не выводятся

      Tech Tips

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1612/83, B1613/83, B1617/84 и B1618/84, однако они не связаны с данной проверкой.

    9. Выключите зажигание.

    10. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    11. Установите на место правый и левый передние датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.


    Выводится DTC B1612/83 или B1613/83

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Нажмите здесь Click here

    Выводится DTC B1617/84 или B1618/84

    ЗАМЕНИТЬ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS Нажмите здесь Click here

    Коды DTC B1612/83, B1613/83, B1617/84 и B1618/84 не выводятся

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ


    1. Отсоедините разъем основного жгута проводов моторного отсека от жгута проводов панели приборов.

      B003NAQC01
      *1 Правый передний датчик системы SRS *2 Блок управления системы SRS
      *3 Главный жгут проводов моторного отсека *4 Жгут проводов панели приборов
      *5 Разъем C *6 Разъем B
      *7 Технологический провод - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному кабелю моторного отсека)

      		 *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (блок управления системы SRS)

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      AG4-1 (-SR) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      AG4-2 (+SR) - масса Зажигание включено Менее 1 В

    5. Выключите зажигание.

    6. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    7. С помощью технологического провода соедините контакты 29 (+SR) и 27 (-SR) разъема "В".

      Note

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      AG4-1 (-SR) - AG4-2 (+SR) Всегда Менее 1 Ом

    9. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    10. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      AG4-1 (-SR) - AG4-2 (+SR) Всегда 1 МОм или более
      AG4-1 (-SR) - масса Всегда 1 МОм или более
      AG4-2 (+SR) - масса Всегда 1 МОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ