ТОПЛИВНЫЙ БАК (для моделей с приводом на одну ось) СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки топливного бака в сборе.

Table 1. Необходимые процедуры после снятия / установки / замены деталей
Заменяемая деталь или выполняемая процедура	Необходимые процедуры	Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются	Линк
Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.	Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса	Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления)	Щелкните по следующей ссылке
		Упрощенная интеллектуальная система помощи при парковке*1
		Сенсорная система помощи при парковке Toyota (для моделей с упрощенной интеллектуальной системой помощи при парковке)*1
		Предаварийная система безопасности
	Инициализируйте замок двери багажного отделения	Система управления замками дверей	Щелкните по следующей ссылке
	Двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 5 - 60 минут)*2	Система запуска и останова	Щелкните по следующей ссылке
Устранена утечка газов из системы выпуска	Проверка после ремонта	Неравномерный холостой ход и т.п. Функция пуска двигателя и т.д.	Щелкните по следующей ссылке Щелкните по следующей ссылке

*1: При выполнении настройки с помощью GTS.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
*2: для моделей с системой запуска и останова

CAUTION:

Запрещается выполнять работы на компонентах топливной системы вблизи потенциальных источников воспламенения.
Пары топлива могут воспламениться, что повлечет за собой серьезную аварию.
Запрещается выполнять работы на компонентах топливной системы, не отсоединив кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Искры могут воспламенить пары топлива, что повлечет за собой серьезную аварию.
Поскольку топливный бак в сборе имеет большую массу, строго соблюдайте процедуры выполнения операций, рассмотренные в данном руководстве по ремонту.
Если работы не выполняются в соответствии с процедурами, описанными в руководстве по ремонту, имеется риск падения агрегатов автомобиля.
Если двигатель не остыл, не прикасайтесь к поверхностям с высокой температурой, таким как двигатель или выпускная труба.
Прикосновение к узлам и агрегатам с высокой температурой, таким как двигатель и выпускная труба, может привести к ожогам.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

СНИМИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С НАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СЛЕЙТЕ ТОПЛИВО
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке Щелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ЛЕВОГО БОКОВОГО ЗАЩИТНОГО БРУСА ЗАДНЕГО ПОЛА (для моделей с накладкой)
1. Выверните 3 болта и снимите фиксатор (A).
2. Освободите фиксатор (B) и снимите накладку левого бокового защитного бруса заднего пола.
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПРАВОГО БОКОВОГО ЗАЩИТНОГО БРУСА ЗАДНЕГО ПОЛА (для моделей с накладкой)
1. Выверните 3 болта.
2. Освободите фиксатор и снимите накладку правого бокового защитного бруса заднего пола.
СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ №1 ТОПЛИВНОГО БАКА
1. Отверните гайку, снимите 4 фиксатора и снимите защиту топливного бака № 1 с топливного бака в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК УГОЛЬНОГО АДСОРБЕРА
1. Сдвиньте хомут шланга и отсоедините выходной патрубок угольного адсорбера от наливной трубы топливного бака в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА
1. Отсоедините трубку сапуна топливного бака от наливной трубы топливного бака в сборе.
  Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ
1. Ослабьте хомут, а затем отсоедините шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, от топливного бака.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ № 1, ОТВОДЯЩУЮ ПАРЫ ТОПЛИВА, В СБОРЕ
1. Отсоедините трубку № 1, отводящую пары топлива, в сборе с топливопровода.
  Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
1. Отсоедините подающий топливопровод от топливного патрубка.
  Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ
CAUTION:
Топливный бак в сборе очень тяжелый. Во избежание соскакивания топливного бака в сборе с подъемника двигателя обязательно соблюдайте последовательность действий, изложенную в руководстве по ремонту.
1. Подоприте топливный бак, используя подъемник двигателя.
  
  Tip:
  Используя приспособления для регулировки высоты и приспособления для подъемника платформенного типа, удерживайте топливный бак в сборе в горизонтальном положении.
2. Выверните 4 болта и снимите хомут крепления топливного бака № 1.
3. Опустите подъемник двигателя, чтобы снять топливный бак.
  Note:
  - Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить топливный бак в сборе.
  - Снимая топливный бак в сборе, слегка наклоните его, чтобы он не задел находящиеся рядом детали.
СНИМИТЕ АМОРТИЗАТОР № 1 ТОПЛИВНОГО БАКА
1. Снимите 2 амортизатора топливного бака № 1 с топливного бака.
СНИМИТЕ ТРУБКУ № 1, ОТВОДЯЩУЮ ПАРЫ ТОПЛИВА, В СБОРЕ
1. Освободите 4 зажима и снимите трубку № 1, отводящую пары топлива, в сборе с топливного бака в сборе.
СНИМИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
1. Освободите 3 зажима, чтобы снять подающий топливопровод с топливного бака.
СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК УГОЛЬНОГО АДСОРБЕРА
1. Расцепите 2 зажима и снимите выходной патрубок угольного адсорбера с топливного бака в сборе.