СИСТЕМА SFI (для моделей с GPF) АРХИВНЫЕ ДАННЫЕ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ

АРХИВНЫЕ ДАННЫЕ ОБ УПРАВЛЕНИИ АВТОМОБИЛЕМ (СИСТЕМА SRS)

ОПИСАНИЕ (СИСТЕМА SFI)

• Архивные данные об управлении автомобилем представляет собой функцию, которая считывает ЭБУ и сохраняет в памяти данные, реагируя на конкретное поведение автомобиля.

• Если клиент состояния, что двигатель глохнет или не запускается, существует возможность диагностировать причину неисправности по автомобиля исторические данные и данные фиксированного набора параметров.

• Число возможных сохраненный в данных фиксированного набора параметров нет, многофункциональный устанавливает доступны данные фиксированного набора параметров и количество пунктов, данных фиксированного набора параметров, в данных фиксированного набора параметров и т.д. внутри ЭБУ диапазона зависит от сохраненная группе.

• Сохраненные данные ЭЛЕМЕНТЫ АРХИВНЫХ ДАННЫХ ОБ УПРАВЛЕНИИ АВТОМОБИЛЕМ ДЛЯ данных фиксированного набора параметров различаются в зависимости от того, сохранен группе. Когда значение параметра не меняется на "все точки, только значение Точка регистрации. Содержание данных фиксированного набора параметров принимается значение почти так же, как в режиме Data List.

  Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (СИСТЕМА SFI)

• Как может быть перезаписан архивные данные управления автомобилем, когда условия срабатывания выполняются, обязательно сохраните архивные данные управления автомобилем перед выполнением проверки.

• Архивные данные управления автомобилем, могут быть зарегистрированы при выполнении активной диагностики или настройки, т.п., удалите архивные данные об управлении автомобилем, перед тем, как вернуть автомобиль клиенту.

ПРОВЕРЬТЕ АРХИВНЫЕ ДАННЫЕ ОБ УПРАВЛЕНИИ АВТОМОБИЛЕМ (СИСТЕМА SFI)

1. Подключите GTS к DLC3.

2. Включите зажигание (IG).

3. Включите диагностический прибор TechDoc3.

4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / Vehicle Control History (RoB).

   Powertrain > Engine > Utility

   Информация на дисплее прибора
   Архивные данные об управлении автомобилем (RoB)

   Tip:

   Также можно дисплее архивные данные управления автомобилем, если во время проверки работоспособности "Сохранить все данные".

   Table 1. Элемент архивных данных об управлении автомобилем

   Код	Параметр	Описание инициирующего условия	Сохранен Группа	Последовательность проверки для справки	Link
   X0856	GPF Rejuvenate Прерывание	Сажевый фильтр Rejuvenation Когда прекращается	0A	Проверьте архивные данные об управлении автомобилем параметров фиксированного набора "GPF Rejuvenate impossibility History"	Щелкните по следующей ссылке
   X0857	GPF insufficiency восстановления работы	Соотношение воздух-топливо условия выполняются со скоростью не менее 60 км/час (37 миль в час), однако температура сажевого фильтра Rejuvenation требуемое не была достигнута	0A	Убедитесь, что автомобиль двигался на требованиям образом, а затем увеличьте скорость автомобиля и снова выполните Rejuvenation сажевого фильтра.	Щелкните по следующей ссылке
   X0858	Дифференциальное давление сажевого фильтра - высокий уровень (ряд 1)	Когда давление отработавших GPF до Дифференциальный датчик давления измеряет падение давления (GPF калибровки) превышает пороговое значение из-за скопления твердых частиц (PM) и оксида, малозольное (металлический)	0A	См. последовательность проверки P244B00	Щелкните по следующей ссылке
   X0859	Перепад давления сажевого фильтра, ряд 1	Когда давление отработавших GPF до Дифференциальный датчик давления измеряет падение давления (GPF калибровки) превышает пороговое значение из-за последующего твердых частиц, скопившихся в и зола GPF GPF дифференциала после датчик определяет давление велико (X0858)	0A	См. последовательность проверки P244B00	Щелкните по следующей ссылке
   X085C	Предотвращение перегрева на скопление когда сажевый фильтр	Если отложения твердых частиц смеси равняется или превышает заданную величину и температуры равняется или adove GPF specitied значение В	0A	См. последовательность проверки P246300	Щелкните по следующей ссылке

   Table 2. Сохраненные данные

   Сохранен Группа	Количество регистрирует	Количество точек фиксированного набора параметров	Период дискретизации "multimode" в данных фиксированного набора параметров	Примечание
   0A	4 кода Tip: Если код, что условия обнаружения не выполняются, сохраненных в настоящее время код будет сохранен в памяти. Если условия обнаружения код, сохраненных в настоящее время вернется в одной и той же поездки, не будет перезаписать код. Если условия обнаружения код, сохраненных в настоящее время вернется в другой код логика, удаляются.	1 точка Многофункциональный данных фиксированного набора параметров нет данных)	-	Данные можно удалить с помощью GTS или путем отсоединения кабеля от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

   Tip:

   Можно только 1 точке Группа 0 значение сохранения данных фиксированного набора параметров.

УДАЛИТЕ АРХИВНЫЕ ДАННЫЕ ОБ УПРАВЛЕНИИ АВТОМОБИЛЕМ (СИСТЕМА SFI)

1. Подключите GTS к DLC3.

2. Включите зажигание (IG).

3. Включите диагностический прибор TechDoc3.

4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / Vehicle Control History (RoB).

   Powertrain > Engine > Utility

   Информация на дисплее прибора
   Архивные данные об управлении автомобилем (RoB)

   Note:

   Выполнение данной процедуры приводит к удалению всех сохраненных записей Vehicle Control History.

АРХИВНЫЕ ДАННЫЕ ОБ УПРАВЛЕНИИ АВТОМОБИЛЕМ, ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ (СИСТЕМЫ SFI)

1. Подключите GTS к DLC3.

2. Включите зажигание (IG).

3. Включите диагностический прибор TechDoc3.

4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / Vehicle Control History (RoB).

   Powertrain > Engine > Utility

   Информация на дисплее прибора
   Архивные данные об управлении автомобилем (RoB)

5. Выберите запись архивных данных об управлении автомобилем, чтобы получить доступ к соответствующим данными фиксированного набора параметров.

6. Проверьте данные фиксированного набора параметров, сохраненные вместе с данными Vehicle Control History.