СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь передних противотуманных фар
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Цепь передних противотуманных фар |
ОПИСАНИЕ
Включение передних противотуманных фар осуществляется под управлением главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
Прежде чем приступать к поиску неисправностей, убедитесь, что цепь задних фонарей работает должным образом.
В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (FRONT FOG LIGHT RELAY)
При помощи GTS выполните активную диагностику.
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
Body Electrical > Main Body > Active Test
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон регулирования
Замечание по диагностике
Front Fog Light Relay
Реле передних противотуманных фар
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
Переключатель света фар устанавливается в положение TAIL.
Body Electrical > Main Body > Active Test
Информация на дисплее прибора
Front Fog Light Relay
Result
Result
Перейдите к
Испытание Active Test выполняется должным образом
А
Испытание Active Test не выполняется должным образом для обеих противотуманных фар
B
Испытание Active Test не выполняется должным образом только для правой противотуманной фары
C
Испытание Active Test не выполняется должным образом только для левой противотуманной фары
D
A ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
C ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР (FOG FR) - ПРАВАЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА В СБОРЕ)Click here
D ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР (FOG FR) - ЛЕВАЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА В СБОРЕ)Click here
ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР (FOG FR)
Извлеките реле противотуманных фар из блока реле моторного отсека № 2.
Проверьте реле противотуманных фар.
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР (FOG FR)
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР (FR FOG) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к реле передних противотуманных фар (FOG FR))
Извлеките реле противотуманных фар из блока реле моторного отсека № 2.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Номинальное значение
Контакт 3 реле - масса
Питание выключено
11-14 В
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ЗАДНЕГО ГАБАРИТНОГО ОСВЕЩЕНИЯ (РЕЛЕ TAIL) - РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР (FOG FR))
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к реле передних противотуманных фар (FOG FR))
Извлеките реле противотуманных фар из блока реле моторного отсека № 2.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Номинальное значение
Контакт 1 реле - масса
Переключатель света фар в положении OFF (ВЫКЛ) → TAIL или HEAD (если переключатель света фар автомобиля имеет положение OFF (ВЫКЛ))
Переключатель света фар в положении AUTO, ближний свет выключен → включен
Менее 1 В → 11-14 В
Если включен ближний свет, осветите датчик автоматического управления освещением лампой, чтобы перевести систему в дневной режим.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР [FOG FR] – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)Click here
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР (FOG FR) - ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА В СБОРЕ И МАССА)
Извлеките реле противотуманных фар из блока реле моторного отсека № 2.
Отсоедините разъем A28 левой противотуманной фары в сборе.
Отсоедините разъем A29 правой противотуманной фары в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
Контакт 5 реле - A28-1 (B)
Всегда
Менее 1 Ом
Контакт 5 реле - A29-1 (B)
Всегда
Менее 1 Ом
A28-4 (E) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
A29-4 (E) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Контакт 5 реле или A28-1 (B) - масса
Всегда
10 кОм или более
Контакт 5 реле или A29-1 (B) - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР (FOG FR) - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
Извлеките реле противотуманных фар из блока реле моторного отсека № 2.
Снимите распределительный блок панели приборов в сборе.
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесьClick here
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесьClick here
Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесьClick here
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесьClick here
Отсоедините разъем 4B распределительного блока панели приборов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
Контакт 2 реле - A-7 (FFGO)
Всегда
Менее 1 Ом
Контакт 2 реле или A-7 (FFGO) - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесьClick here
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесьClick here
NG ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР [FOG FR] – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)Click here
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР [FOG FR] – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)
Извлеките реле противотуманных фар из блока реле моторного отсека № 2.
Отсоедините разъем 4B распределительного блока панели приборов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
Контакт 1 реле - 4B-25
Всегда
Менее 1 Ом
Контакт 1 реле или 4B-25 - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесьClick here
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесьClick here
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР [FOG FR] – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)
Извлеките реле противотуманных фар из блока реле моторного отсека № 2.
Отсоедините разъем 4B распределительного блока панели приборов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
Контакт 2 реле - 4B-56
Всегда
Менее 1 Ом
Контакт 2 реле или 4B-56 - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесьClick here
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесьClick here
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР (FOG FR) - ПРАВАЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА В СБОРЕ)
Извлеките реле противотуманных фар из блока реле моторного отсека № 2.
Отсоедините разъем A29 правой противотуманной фары в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
Контакт 5 реле - A29-1 (B)
Всегда
Менее 1 Ом
A29-4 (E) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Контакт 5 реле или A29-1 (B) - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ПРАВУЮ ПРОТИВОТУМАННУЮ ФАРУ В СБОРЕ
-
Снимите правую противотуманную фару в сборе.
Нажмите здесьClick hereClick here
Снимите блок правой противотуманной фары с правой противотуманной фары в сборе.
Нажмите здесьClick hereClick here
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
A-2 - B-1(B)
Всегда
Менее 1 Ом
A-3 - B-4 (E)
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР (FOG FR) - ЛЕВАЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА В СБОРЕ)
Извлеките реле противотуманных фар из блока реле моторного отсека № 2.
Отсоедините разъем A28 левой противотуманной фары в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
Контакт 5 реле - A28-1 (B)
Всегда
Менее 1 Ом
A28-4 (E) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Контакт 5 реле или A28-1 (B) - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ ПРОТИВОТУМАННУЮ ФАРУ В СБОРЕ
-
Снимите левую противотуманную фару в сборе.
Нажмите здесьClick hereClick here
Снимите блок левой противотуманной фары с левой противотуманной фары в сборе.
Нажмите здесьClick hereClick here
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
A-2 - B-1(B)
Всегда
Менее 1 Ом
A-3 - B-4 (E)
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
-