ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

   1. Установите кронштейн зажима жгута проводов на впускной коллектор и закрепите его болтом.

      10 Н*м

      102 кгс*см

      7 фунт-сила-футов

   2. 

      *a

      Черный

      Подсоедините 2 вакуумных шланга и убедитесь, что обратный клапан № 1 установлен, как показано на рисунке.

   3. для моделей с TCV:

      1. Проверьте 4 клапана управления перемешиванием (TCV).

         Note:

         4 клапана управления перемешиванием (TCV) могут получить повреждения, если они не закрыты перед установкой впускного коллектора.

         Tip:

         Подайте напряжение аккумуляторной батареи на контакты привода клапана управления забором воздуха (для TCV), чтобы привести в движение электродвигатель и закрыть 4 клапана управления перемешиванием (TCV).

         Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

   4. Установите новую прокладку между впускным коллектором и головкой.

   5. Временно закрепите впускной коллектор на головке блока цилиндров в сборе 6 болтами.

   6. 

      *A	для моделей без TCV
      *B	для моделей с TCV

      Затяните 6 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      28 Н*м

      286 кгс*см

      21 фунт-сила-фут

   7. для моделей с TCV:

      1. 

         *A	для моделей без TCV
         *B	для моделей с TCV

         Подсоедините разъем привода клапана управления забором воздуха (для TCV).

   8. Сцепите 2 зажима жгута проводов.

   9. Подсоедините жгут электропроводки двигателя с помощью болта.

      10 Н*м

      102 кгс*см

      7 фунт-сила-футов

   10. Установите кронштейн зажима жгута проводов на впускной коллектор и закрепите его болтом.

       10 Н*м

       102 кгс*см

       7 фунт-сила-футов

   11. Введите в зацепление 3 зажима жгута проводов.

   12. Подсоедините питающий шланг паров топлива к впускному коллектору и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

2. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И РАЗЪЕМОМ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

   1. Подсоедините шланг между штуцером и соединителем к впускному коллектору и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

3. ПОДСОЕДИНИТЕ ШТУЦЕР К ПАТРУБКУ ОБРАТНОГО КЛАПАНА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

   1. Подсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном к впускному коллектору и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

4. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 2

   1. Подсоедините шланг вентиляции картера № 2 к впускному коллектору и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

5. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

   Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

6. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ

   Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

7. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ СКОБУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним управлением)

   Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

8. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ СКОБУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним управлением)

   Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

9. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА В СБОРЕ

   Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке